为什么规划竞赛的中标方案，都离不开慢行步道？
▲ EADG泛亚国际-松江新城绿环概念规划方案总平面图
纵观近几年的规划竞赛，你会发现，慢行步道在中标方案中的应用越来越普遍，它在方案中的重要性也日益突显。
为什么现今的规划竞赛离不开慢行步道？让我们深入了解这一现象的原因。
文末附顶尖慢行步道规划方案文本合集
慢行步道越来越重要了?
为何慢行步道越来越重要了？归根到底，主要有2大方面：
· 不可替代：慢行交通方式融入城市公共空间的各个角落，不仅为居民提供休闲、购物和锻炼的重要方式，更是短距离出行的主要选择，成为不可或缺且无可替代的交通方式。
· 不再是附属：优化城市内部空间结构和交通布局，慢行交通不再是城市交通体系中的附属，而是在城市微观尺度中发挥主要作用的空间。
若更多短距离出行交由自行车和步行来承担，这将大幅减轻城市的机动交通负荷。
慢行交通系统要如何融入规划方案之中呢？
其实要打造慢行交通系统，就需要将路权从“机动车”为主项向“兼顾车步、优化步行环境”的转变。
具体体现在以下4个方面：
1、由“主要重视机动车通行”向“全面关注人的交通流和生活方式”转变；
2、由“道路红线管控”向“街道空间管控”转变；
3、由“工程性设计”向“整体空间环境设计”转变；
4、由“强调交通功能”向“促进城市街区发展”转变。
倘若要落实到规划方案中，又该如何制定策略呢？
1
进行慢行分区
根据慢行交通的特点，综合考虑骨干公交供应能力、土地利用性质、开发强度和公交分担率等因素，将城市划分为多个慢性发展片区。
2
制定人行道改善方案
根据道路改造计划，有针对性地解决人行道存在的问题。
▲ 北京中关村众享荟科学人文街区 / 盖娅朴门设计
比如说：
3
规划自行车道
重点围绕轨道站点或大型公交枢纽布局，建设自行车道网络。一般分为自行车MOD廊道、自行车连通道和自行车休闲道，以满足不同交通和休闲需求。
4
立体过街设施规划
根据行人过街的需求、道路车流量、经济和景观等因素，选择适宜的人行天桥和地下通道。
▲ 曹杨百禧公园 / 劉宇揚建築事務所
5
规划步行风雨连廊
在地铁站出入口和重要人流吸引点的步行通道上建设连续的风雨连廊系统，提供舒适的慢行交通环境。
总的来说，慢行步道在现代城市规划竞赛中的重要地位日益凸显。它不仅为居民提供便利的休闲和出行方式，更是优化城市交通结构，改善居民生活的重要工具。
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顶尖慢行步道规划方案文本合集
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成都天府
武汉江南中心
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成都
惠州
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深圳
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编辑：台长
审核：台长、气象观察员、台小妹、星象播报员
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