美国国家历史步道：国家步道体系之瑰宝（下）

我们在本文的上篇介绍了19条国家历史步道中的前9条，本文将其余10条分别简介如下（仍然以英文名称首字母为序）：

Nez Perce (Nee-Me-Poo) 内兹珀斯（尼米普）国家历史步道。从俄勒冈州的瓦洛瓦湖蜿蜒延伸到蒙大拿州奇努克附近的熊掌（Bear Paw）战场，全程1170英里。它记载了北美印第安人的一段悲壮历史：1877年6月到10月，被迫迁居的内兹珀斯人当中有750人拒绝政府的条件，试图到落基山以东或加拿大的印第安部落那里落脚。他们翻山越岭迂回曲折，只有250名战士的内兹珀斯人与五倍以上的政府军进行了数十场战斗，最终于寒冬到来之际，在距离加拿大边境只有40英里的地方放弃了抵抗。政府军方面却出尔反尔，强迫他们在蚊虫肆虐的南方生活了8年，直到1885年才被允许返回他们世世代代生活的西北保留地。大众没有忘却这段历史，诗歌、书籍和电视传颂不绝，事隔百年之后，国会决定将这条美洲原住民洒下辛酸血泪的通道纳入国家历史步道系统，由国家森林管理局负责管理维护。

内兹珀斯印第安人心酸历史的足迹。上左：内兹珀斯部落的战士；上右：内兹珀斯人逃避追兵的足迹；下左：放下武器的内兹珀斯人被迫在湿热的南部生活了8年；下右：活下来的内兹珀斯人最终得以返回他们在俄勒冈州的祖居地。（笔者翻拍自国家森林管理局网页视频）

Old Spanish老西班牙国家历史步道。从新墨西哥的圣塔菲到加利福尼亚的洛杉矶，多条路线全程2700英里。美国建国初期，加利福尼亚海岸是西班牙殖民地，人们试图从陆路前往，从事有利可图的羊毛织品和骡马贸易。继开通了朝北的道路之后，1829年墨西哥商人阿米霍带领大篷车商队从新墨西哥到达洛杉矶，圣达菲成为连接墨西哥与西海岸陆路交通的枢纽。1848年，美国控制了整个西南地区，开辟了多条陆路通往加利福尼亚，早期的大篷车道路成为历史，2002年被辟为国家历史步道。沿途的印第安部落和国家公园等地，还有少量路标得以保存。

Oregon俄勒冈国家历史步道。从密苏里到俄勒冈，全程2170英里，1978年立法，归国家公园管理局管理。美国购买路易斯安那之后，通过逐渐移民，在大约40年的时间段实际控制了从落基山脉直到太平洋海岸沿线、包括俄勒冈地区，并于1846年正式从英国人手里接管了俄勒冈。这条可以通行大篷车的道路，为紧随而来的淘金热移民路线打下了基础。1978年纳入国家历史步道系统。

Overmountain Victory山地胜利国家历史步道。美国东部从弗吉尼亚到南卡州，330英里的阿巴拉契亚山区道路或小径。独立战争期间的1780年，革命军在这里决定性地击败英军，奠定了南方战役胜利的基础。1980年国会立法设立，由国家公园管理局管理。

Pony Express小马快递国家历史步道。从密苏里到加州圣克拉门托，全程2000英里。小马快递是一家私营快递公司，由骑手用快马接力将重要邮件从密苏里直送加州首府，10天即可。1860年至1861年间运营了18个月，即因横跨大陆的电报业务开通而关闭。当年的185个驿站，现在还有50个建筑遗存。1992年设立。

Santa Fe圣塔菲国家历史步道。从密苏里西南走向直到新墨西哥的圣塔菲，全程1203英里。它也是19世纪美国西扩过程的产物，直到1880年代铁路通到了圣塔菲，这条大篷车的道路才失去了往日的荣光。1987年设立，由国家公园管理局管理。

Selma to Montgomery塞尔玛到蒙哥马利国家历史步道。这条步道仅有54英里，却记载了美国1960年代民权运动的一段重要历史：以吉姆·克劳法为代表的南方种族歧视法律，尤其是限制黑人选举权的法条被1965年国会通过、约翰逊总统签署的法案废止。当年2月，抗议囚禁南方基督教领袖会议人士的示威者遭到镇压，吉米·李·杰克逊被军警开枪击中死亡。3月份，人们三次试图从阿拉巴马州首府蒙哥马利附近的塞尔玛游行前往州府大厦，抗议杰克逊之死和吉姆克劳法的不公，前两次均被军警暴力阻拦，第三次得到州联邦法官弗兰克·约翰逊裁定的保护，数千示威者得以和平地在5天里徒步走完全程，在州府再有两万多人加入。马丁·路德·金发表演说，5个月后，选举权法案得以在南方施行。

塞尔玛到蒙哥马利国家历史步道的招贴画（国家公园网站朗兹解说中心Lowndes Interpretive Center）

Star-Spangled Banner星条旗国家历史步道。这是一条290英里的陆路与水路、从马里兰经过弗吉尼亚到首都华盛顿的通道，记载了1812年美英战争在切萨比克海湾一带的重要战役，包括亨利要塞保卫战，本博十年前曾有文章介绍那面永不落的星条旗。2008年设立，国家公园管理局管理。

Trail of Tears血泪之路国家历史步道。从佐治亚、北卡等地直到俄克拉荷马州，印第安人被迫迁徙的5045英里苦难历程。本博客作者Xiao于2014年曾有专文介绍。1987年设立，国家公园管理局管理。

Washington–Rochambeau Revolutionary Route华盛顿-罗尚博美国独立战争国家历史步道。这是一条从马萨诸塞州和罗德岛直到弗吉尼亚，总长700英里、包括沿海海路的通道，记载了支持美国革命的法国将军罗尚博的行军路线。罗尚博指挥的法军不但人数比华盛顿的军队还多，而且在多次决定性的战役中取胜。罗尚博的纪念雕像竖立在首都和罗德岛等地。这是最新的一条历史步道，奥巴马总统于2009年签署法案设立，由国家公园管理局管理。

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