[热议]短租导致租金上涨！基建让房价失控！大温住不起的原因找到了？

9月19日，BC省城市联盟大会传出消息，以温哥华市长为代表的市长们一致认为，落后老旧的基建导致住房市场面临危机！其中最要命的当属gang公共交通系统。

图自dailyhive，2023年9月

黄三水说，为房价背锅的倒霉蛋又多了一个，但问题是公交系统不吃饭也不喘气，让它背锅意义不大啊。

根据媒体报道，市长们的理论是如果人们通勤的足够快捷，就会选择不那么热点的区域买房子，这样房价就不会涨的这么可怕。

但实事求是，这种说法有数据支撑吗？

本拿比市市长Mike Hurley表示，“时间不等人，我们要求联邦和省政府承诺从2024年开始提供资金，为‘Access for Everyone’计划提供他们应承担的资金”。

所谓“Access for Everyone”是指提供经济实惠的交通服务并将其扩展到大温地区的更多地方，有助于降低人们每月的交通预算，并为他们在更经济实惠的社区居住提供了更多选择。

不过，黄三水觉得这就是加拿大版的“把穷人赶出繁华社区”和“穷人不配住在市中心”。

当然，黄三水作为普通市民，觉悟可能没有市长们高。

根据市长会议的记录，市长们希望省政府为“Access for Everyone”计划提供资金，提高整个地区住项目的交通便利性，这样才能有效的疏散人口。

看样子，越来越多的人让市领导们住的不舒服了。

公开报道显示，这项计划的目标是未来10年公交服务翻一番；新建9条快速公交线路；对活动交通基础设施的资助增加10倍。

市长会议在一份声明中表示，预计到 2025 年，高峰时段每十个公交车班次中就有近4辆严重超员，每天会有数以万计的乘客眼睁睁地看着满载的公交车从他们身边驶过上不了车。

其中，素里和兰里的公交乘客量已经达到疫情前的 120%，在某些快速发展的社区中，公共交通乘客量4年翻了不止1倍。

高贵林港市长Brad West表示，我们担心扩大公交服务过程中出现的任何延误，都将使市议会和建筑商难以按照需求在我们的社区内迅速扩建住房。

市长中的大佬，温哥华市市长沈观健（Ken Sim）则表示，市长集体需要政府高层的帮助，包括省级和联邦的合作伙伴。

改善大温地区的基建水平这是好事，但让公共交通给房价背锅，这事或许有点离谱。