市长亚当斯昨(21日)公布一套方案,计划以土地用途重划的方式增建房屋,改变纽约住房紧张的状况。这些措施包括允许新建住宅楼不附带停车位、一到二家庭住宅可以用在后院搭建小屋或改建车库的方法再增加出一个800平方尺的单元等。
市府方面称该方案将在15年里为纽约增加10万套住宅单元。纽约人口不断增加,单新住房建设速度已经减缓。1960年代纽约平均每年批准近3.7万套新住宅,现在每年只有2万套。房租也因住房紧张大涨,月租金低于1500美元的单元中只有不到1%在市面上出租。市府提出的这套“住房机会之城”计划有望在未来15年内增加10万套住宅,创加近26万个临时就业机会和6300个永久就业机会,并在未来30年内为纽约的经济带来582亿美元的收益。目前纽约的法律要求新建住宅必须附带固定数量的停车位,推高了建筑成本,减少了住宅开发。新计划将取消这一规定,不会禁止新开发建筑设置停车位,但允许开发商可以根据市场和潜在居民的需求自行决定。扩大“全面负担能力优先政策”(AIRS),允许可负担老人公寓比其他类型的住房面积多出20%。同时,将允许开发商提供更多小型单人间,减少成年人与室友合租的需要,并允许公寓中建更多共享厨房或浴室设施,鼓励群租社群。方案也将允许在商业空间的地面楼层上建造两到四层的住宅,以鼓励混合用途社区。方案将允许在一到两家庭房屋为主的地区靠近交通站点的地面建造三到五层的公寓楼,使它们可以与现有社区融合。这些小型多户住宅目前占到一到两家庭住宅区域住房的五分之一以上,但近几十年来已被禁止。方案将允许在一到两家庭住宅物业上增加多达800平方英尺的附加住房,比如后院小屋、车库改建和地下室,为多代家庭、家庭护理人员提供居住空间。方案着眼将空置商业空间转化为住宅,修改目前只有1990年前建造的写字楼才能改成住宅楼的规定,允许更多此类改建。方案也计划利用大型校园未充分使用的空间,简化对校园新建筑的批准。下周,市规划局将发布“住房机会之城”的草案以及环境审查流程所需文件,并举办线上公共信息会,向市民介绍详情。民众可在之后举行的环境审查听证会上提出意见。方案预计将在明年春季开始正式的公共审查程序。在全市五区区长、区委会和社区委员会审阅后,明年秋季由市规划委员会和市议会投票表决。
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