加拿大航空座椅被投诉有呕吐物，乘务直呼：下机就列禁飞名单！

最近，加拿大航空出现一起涉及被呕吐物弄脏的飞机座椅的事件，引发网友的愤怒，很多民众对加拿大航班的运营十分不满。

与此同时，加拿大公共卫生机构表示，他们正在调查最近发生的这起事件。

周二，加拿大航空表示，他们向8月26日从拉斯维加斯飞往蒙特利尔的航班上，抗议座椅被弄脏的两位乘客道歉，当时这两名乘客已被安保人员护送下机。

该航空公司在发送给加拿大新闻社的一份声明中表示：“他们并没有得到他们应得的护理水准。在这种情况下，我们正规的操作程序也没有被正确执行。”

加拿大公共卫生机构表示，他们正在与加拿大航空保持联系。该机构提到他们的任务是确保从飞机到火车等交通工具带入国家的任何物品不会传播通过接触体液传播的疾病。

该机构在一份声明中表示：“血液、呕吐物和腹泻可能含有可以引起疾病的微生物。这些体液及与之接触的表面应始终被视为受污染。”

在一篇后来迅速传播的Facebook帖子中，新不伦瑞克省的苏珊·本森（Susan Benson）表示，当她坐在两名女性的后排时，她察觉到“有一股难闻的气味，但一开始我们不知道问题出在哪里。当时机组人员还在座位袋里放了咖啡渣，并喷了香水来掩盖”异味。然后，这篇帖子截至周三晚上，已经获得了共8100次转发和评论。

本森在采访中表示：中间那个位置整个都是湿的和脏的，而且她还看到座位安全带上有呕吐物残留。尽管有香水和咖啡渣，她坐在两名女性后面的位置，但仍然能闻到异味。随后，两名女性与乘务员交谈，解释说她们的座位是湿的，并且有明显的呕吐物残留。“乘务员非常道歉，但解释说航班已经满员，他们无能为力。”本森在帖子中写道。

她在采访中表示，这两名女性最终得到了湿巾和毯子，并尽力适应目前的情况，但后来一名飞行员过来，然后非常明确地说她们有两个选择：他们可以自愿离开飞机，自行重新安排航班，或者安保人员将会护送他们下飞机，并将他们列入禁飞名单，”本森说。

“他们再次问他，‘对不起，请再说一遍？’他一字不差地重复了一遍。”本森否认了飞行员对这两名女性行为的描述。

“她们很生气，但她们没有粗鲁。也没有提高声音。她们只是非常坚决地表示她们绝对不能坐在湿座位上，上面还有呕吐物残留。”她说。

专家表示飞机本不应该起飞

本森表示：“将乘客置于这种境地是不可接受的。我确实觉得很奇怪，一年前你必须戴口罩、消毒等等。而现在一年后，坐在呕吐物上就没问题了？这简直荒谬。”

麦吉尔大学的航空管理教授约翰·格拉德克（John Gradek）表示：“考虑到飞机上的这种情况，没有处理好的情况下，这架飞机本不应该起飞。”

前加拿大航空首席运营官邓肯·迪（Duncan Dee）表示，社交媒体上对这一事件的强烈抗议反映了加拿大人对航空服务水平的下降感受，这一年来频繁的航班延误和行李丢失问题令人不满。人们的耐心可能已经变得很薄弱。

“我认为旅客可以理解那两名从拉斯维加斯出发的旅客的经历，因为他们感觉自己的旅行受到的干扰比（疫情之前）更严重。”

尽管在夏季社交媒体上出现了排长队的照片和多伦多皮尔逊机场乘客的不满帖子，但2022年旅行季节充斥着人满为患的航站楼和堵塞的行李提取区的混乱情况并未再次发生，部分原因是准备更充分的参与者和人员齐全的机构和安保承包商。

一份报告显示，尽管如此，加拿大航空在北美最大的10家航空公司中，7月的准点率排名最后。根据航空数据公司Cirium的数据，该国最大的航空公司当月只有51%的航班准时到达。

前加拿大航空首席运营官邓肯·迪（Duncan Dee）表示：“去年夏天，加拿大的三个（最大）机场在全球取消航班榜上名列前茅。今年夏天由于空中交通管制的原因出现了显著的延误。”他说：“这个系统简直让旅客失望。”

关于最近的这个事件，他又补充道：“其实这些座垫是可拆卸的。”

大多数航空公司与第三方“清洁工”签订合同，在航班之间清洁座位和过道，并可以更换脏污的座垫，迪表示：“相对较短的时间内完成替换。因为在这里你会遇到幼儿、婴儿，甚至成年人有某些意外……当然，这并不是每个航班都会发生，但每天都会发生。”

但专家表示，紧张的航班计划和航班延误压缩了周转时间，会给机组人员带来更大的压力，迫使他们尽快重新起飞。格拉德克表示：“你将延长飞机的地面停留时间来进行清洁。”他指出机组人员在工作时间或“值班时间”上有严格的规定。

而上个月的事件并不是发生首次在今年发生。6月30日，一名乘客在法国航空从巴黎飞往多伦多的航班上称他坐在前一名乘客的出血残留物中，引发公共卫生机构的调查。

对于最近的事件，该机构表示，如果投诉被确定与传染病有关，“并且运营商未满足《隔离法》的要求”，该机构可以进行检查，并最终对运营商处以罚款。

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来源: qq

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