排海、比亚迪、日本友人在中国

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渡辺先生是一位友好人士，在疫情前经常去中国出差，但一般都是短期的。时隔三年多，今年春季为了公司的业务再去中国，住了5个月。期间转了大连，天津，上海，武汉，广州，深圳等中国主要的几个大城市，中秋节前才回日本。笔者趁这机会，去采访了一下。根据渡辺先生的介绍，不得不说，疫情之后，很多事情都起了变化。以下文章里有用“我”的时候指的是渡辺先生。

１、去看了比亚迪的总公司

比亚迪的总公司很气派，从大门到厂房都看起来很摩登。厂区占地面积非常大，里边有轨道小火车可以搭乘。员工们都穿轻松的便服，不像日本的工厂那样穿西服或工作服。

比亚迪的轨道小火车架在空中，跑在厂区很有视觉冲击力，造型也非常有未来的感觉。

比亚迪现在已经停止生产燃油车了，专注生产电动车。跟五年前的车型比，最近的比亚迪EV车的造型非常有高级感，内装饰也舍得花本钱，应该是请了欧洲的顶级设计师来加盟车型设计，跟之前的印象完全不一样了。现在卖得好也是比亚迪人努力的结果。

不过，在光闪闪的比亚迪的阴影里，渡辺先生也看到了一些问题。

在中国，日系的燃油车和混动车销量下滑，欧系车也下滑得厉害，中国自产的燃油车更是卖不动了。日系及欧系的有关公司开始撤离中国，大众汽车一个跟中方合作生产发动机的公司也撤出了，反正中国似乎不再需要发动机技术。

实际上，使用燃油引擎的汽车需要的配件数量远超电动车，加上修理业，可以拉动一个庞大的产业链，从各个方面磨练工业制造技术。中国的EV车强势之下，很多配件厂失去订单，传统的车企陷入了停滞，发动机技术不再发展。

２、在上海感染了新冠

5月份去上海，在上海租了一个公寓住。找房子的过程中，那些有房待租的房主们都把我看作优良客源，十分热情。

看了十几家的房子，有一家是祖孙三辈一起上，给我说他们房子的各种好，叽叽喳喳，把我说服了，租下了他们的房子。但大概是跟着一家人说话的这个过程中，让我感染了新冠，难受了好几天。

租的公寓在浦西，位置很好，但租价比以前降了不少。许多外国人离开了上海，因而很多房子找不到租客。商务楼写字楼也出现了很多空置。

3、武汉产业状态较好

因业务关系几个大城市转圈跑，接触到的产业方面，武汉算是状态比较好的，因为武汉有不少本土汽车企业及合资的汽车企业，正在加大EV车的投资等。

大连，天津，上海的周边等地的产业状态不太好，尤其是电子产品制造业比之前萧条很多。本来三班倒的生产线改为两班倒或减为一班，有的厂子甚至是每周只开工2、3天。

4、街面上感觉比以前干净

各个大城市的街面上比以前干净，地上的垃圾减少了很多。街上的人，尤其是年轻人，穿着清爽时尚。破旧衣服的人，街边卖东西的人很少见了。

各种闹哄哄的商业广告少很多了，换上了清爽风格的公益广告。

还有一项，大街上的共享单车比以前少多了，好像是退潮了一般。拍到过一个共享单车的“坟场”，重重叠叠落在一起，不知道这些车将来会怎么处理。

5、大家对我都很好，除了“排海”的分歧

这次去中国之前，听到各种中国排斥外国人，特别是排斥日本人，提高警惕抓间谍等的传言，但实际去了以后这种事情并没有在我身上发生，大家都对我挺好。

工作关系的人不用说，租房子，坐车，用餐都没有问题。在大街上有人向我打听事情，我说我是日本人，回应也是很友好热情的。

我在去旅顺的时候，想着那里可能会有一些军事有关舰船等，就特意不在旅顺拍照片，以防万一之时说不清。

只是在福岛核电站排放“处理水”这件事上，跟一起吃饭的工作关系的中国客户有过分歧，他们非得说那是“核废水”。我跟他们说中国核电站排海的冷却水中氚含量比福岛的“处理水”高多了，他们坚决不信。

不过，大家一起吃海鲜，生的熟的，大快朵颐，谁都毫不在意什么海水来的。

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