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你好，我是王煜全，这里是王煜全要闻评论。

前不久，我评论过美国汽车工人联合会UAW组织的罢工，当时有12700人参与，罢工的对象是通用、福特和克莱斯勒的母公司Stellantis。

当时我就提出，他们的思维还停留在三家车企可以稳定经营的时代，按照燃油车时代的惯性思维来谈判。但是，他们却忽视了最严重的问题：电动车转型已经是必然趋势，三大传统车企有很大的可能跟不上产业变革的步伐，不得不破产倒闭。

即使双方谈判顺利，解决了眼前的薪资和生产问题，也没有消除未来被电动车企业淘汰的风险。

为员工谋福利是工会的职责，但在产业赛道转换的关键时期，短暂的薪资提升将是“饮鸩止渴”，当燃油车时代结束之后，员工能否找到新的工作，才是真正的长期福利。

然而，汽车工人联合会可能并没有想那么多，直到现在仍然在坚持罢工。

10月9日，路透社报道罢工人数已经上涨到了25000人，UAW主席肖恩·费恩认为罢工正在发挥作用，因为汽车制造商已将最初提出的工资涨幅提高了一倍多，但他们并不会止步于此，看来这次罢工还会持续一段时间。

路透社、NBC等很多媒体的报道中，这件事通常被描述为工会与“底特律三巨头”的争端。不过，我在纽约邮报上看到了一篇文章，题目是“UAW罢工代表三大汽车制造商已进入废品回收站了”，其中的观点有些与众不同，所以和大家分享一下。

首先，文章认为通用、福特和Stellantis已经不是“三巨头”了，为什么这么说呢？

其实，Stellantis的大股东是荷兰公司EXOR N.V.，早就不是一家美国公司了，所以“三巨头”只剩下两家。而另外两家公司通用和福特也称不上“巨头”了。

实际上，福特公司的市值为483亿美元，通用汽车的市值为426亿美元，但特斯拉一家公司的市值就达到8241亿美元，通用福特两家合起来也就值特斯拉的十分之一。

不只是市值较小，通用福特在制造能力上也并不占优，彭博社曾经做过调查，美国生产能力最强的汽车工厂是特斯拉弗里蒙特工厂，第二到第四名中有两个是丰田工厂，一个是宝马工厂，而福特肯塔基工厂只能排名第五。

所以，以前的“底特律三巨头”，或许称为底特律两车企更合适。

而且，底特律在美国汽车市场上的分量也在降低，美国最大的汽车出口州早就不是底特律所在的密歇根州了，南卡罗来纳州已经连续九年位列美国汽车出口第一名。

也就是说，工会眼中强大的“底特律三巨头”已经成为历史了，影响力远不如前。

更重要的是，传统汽车制造业也不是推动美国经济增长的主要动力了。现在对美国经济贡献最大的产业主要是科技、金融和医疗领域，制造业也正在转向自动化。

文章认为，UAW是传统制造业时代的产物，但即便在以前，工会发挥的作用也存在争议。

比如，拜登就认为是工会建立了中产阶级，可实际上，加入工会的劳动力在美国整体劳动力市场中只能算少数，在1954年达到了顶峰的35%，2022年已经下降到10%了。

这就导致工会为少数劳动力争取了高工资，但会促使企业到劳动力成本更低的地方建厂，这样反而减少了整体就业岗位的数量，1950年底特律有30万个制造业岗位，现在只剩下23000个了。

文章最终的结论是UAW的罢工模式不可持续，可能会让本就名不副实的“三巨头”雪上加霜。

这篇文章可以说是美国当地汽车产业发展变革的一个佐证，与我对罢工事件的评价也有共同之处，即，UAW和员工们还停留在“汽车三巨头”的惯性思维中，忽视了汽车产业的巨大变革，还在用旧思维来争取未来的涨薪承诺。

不过，文章中并没有详细说明，UAW为什么相信三家企业能够负担得起更大的人力成本。

从表面上看，三家公司在2023年上半年的全球汽车销量榜中，依然可以排行第4、5、6名。而且，福特汽车在今年第二季度的营收达到449亿美元，通用汽车的营收也有447亿美元，位列全球第二和第三名。

也就是说，如果只从现状看通用福特的家底依然很厚，这也许是UAW敢于要价的底气。

但是，这些家底大部分要归功于燃油车产品，而电动车才是汽车产业的未来。据CleanTechnica的数据，今年1-7月份，全球电动车销量排行前20的车企中，福特仅仅排到了第17名，销量8万辆，而通用甚至未能进入榜单，相比之下，特斯拉卖了100万辆。

就像估值不足特斯拉十分之一一样，福特的电动车销量也不足他们的十分之一。但是，特斯拉等电动车厂商，已经开始走向电动车的下一个阶段自动驾驶了，而通用福特想要赶超可以说难上加难。

最近这段时间我在美国也看到一个变化，那就是街上的非特斯拉的电动车开始出现了，电动车才是未来，我相信三家车企到今天都已经明白了。

三家车企向UAW做出妥协，也许是无奈之举，但也说明他们自身没有意识到问题的严重性。其实，面对这样巨大的差距，需要做出重大的战略性调整，才有可能真正走上追赶的道路，否则，诺基亚转型失败的惨痛教训很可能在美国汽车产业中重演。

以上是今天的内容，更多详细的产业分析和底层逻辑，我会在科技特训营里分享。欢迎关注全球风口微信号，报名加入！

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