杨国强到底在哪儿？沈晖何时归国？黄光裕什么时候发工资？

01

威马汽车的沈晖远遁美国，不知何时返回国内。

10月18日，威马汽车官方称，公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。

这间接证明了沈晖已经身在海外。

此前9月10日，沈晖在微博发动态说，这周出差去了慕尼黑，然后纽约。好事多磨，静待花开。在9月18日，他转发了作家麦家《人生海海》书中的一句话：人生海海，潮落之后是潮起，你说那是消磨、笑柄、罪过，但那是我的英雄主义。

沈晖远去，留下的则是一个烂摊子——目前，威马汽车并未申请破产，正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。

2015年成立的威马汽车堪称行业黑马，仅2020年9月的D轮融资额度就达到了100亿元，创下造车新势力史上最大单轮融资。它还在浙江温州和湖北黄冈建立了两座生产基地，预计总产能达到25万辆。

根据威马汽车向港交所递交的招股书，其在2019年~2021年，分别实现营收17.62亿元、26.71亿元、47.42亿元，同期亏损金额分别达到41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元。

上述巨额亏损源于营销、行政开支以及工厂的重度投入所致。比如沈晖的薪资是，薪金及花红人民币201万，受限制股份（股权）12.59亿元，一度冲上热搜。

在2月，沈晖在与《中国企业家》的对话中，对威马的发展决策有所反思，比如，两大基地产能有些过早投资，威马在最初产品定位上缺少了一些特色，错失了一些机会；此前押注的智能化，也未能成为威马的核心优势。

2020年，美团王兴预测，未来中国汽车市场格局为“3+3+3+3”。其中包括3家央企，3家地方国企，3家民企以及3家新势力——理想蔚来小鹏。

但沈晖不服气，他与王兴打赌，威马一定会是存活的Top3新势力之一。如今来看，王兴赢了。

黄光裕挨过许多人的骂，他也不怕被人骂，但这次，他却以“互联网的方式”挨骂了。

“（国美电器董事长）黄秀虹、（创始人）黄光裕，不要脸，拖欠工资，拖欠货款，你俩早晚得再进去蹲几年。”10月14日，国美APP“幸运大转盘”抽奖页面被曝出现上述文字弹窗。

2022年11月，国美还宣布从当年10月起，在未来半年到一年的时间里，可能延迟发放员工工资，并要求员工签署承诺函。

国美正通过关店来获取一定的现金流。10月18日晚间，国美零售在港交所公告，截至9月30日，国美零售在广东拥有自营店2家及加盟店107家，相较于上季度末有自营店14家及加盟店181家。门店数量或再有变化。

从1987年开始，通过合纵连横，收并购、价格战、投资等方式，黄光裕和国美成为中国线下家电零售的最大占据者，黄光裕三度成为中国首富。2008年，他被带走调查，2010年，因非法经营罪、内幕交易罪和单位行贿罪被判处有期徒刑14年，同时被判罚金6亿元，没收财产2亿元。

2021年2月17日，黄光裕出狱的第二天，他高调回归国美，曾放言：“力争用未来18个月的时间，使国美恢复原有的市场地位”。国美宣布要积极拥抱线上平台，比如通过短视频、直播带货等新内容和新手段开拓第二增长点；推出“真快乐APP”，打折营销打造声势。

但现实不尽如人意。财报数据显示，截至2023年6月30日，国美上半年收入4.15亿元，同比锐减97%。累计亏损1.2亿元，净资产为-22.94亿元。

黄光裕是个典型的潮汕商人。《中国企业家》曾在描述潮商的特征：潮商所爆发出的霸气、魄力、胆量、想象空间，自然令人震撼，但也搀杂了唯利是图、漠视法律、不择手段、任人唯亲等的复杂因素。

属于黄光裕的杀伐征战时代过去了。