以退为进?德国工业精神对律师的启发
来源 | 律界Meng话
“拧三圈儿回半圈儿”,是德国汽车业拧螺丝的规矩。
说起这事,要先了解一个名词,“预紧力”。这个名词虽然专业,但不难理解:它是指拧紧螺纹后,螺栓所承受的力。凡是紧固用的螺栓,都会受到这种力的作用。之所以称为“预紧”,是因为在装配时,工作载荷还未发生,但其后必作用于实际运行。
实质上,螺栓两圈儿半就可以拧紧,但德国汽车业工人在此基础上要再拧半圈儿,目的是额外给螺栓施加一个“预紧力”。然后,回半圈儿让“预紧力”消除,恢复螺纹的弹性形变,以保持螺纹持续高强度的压力。这是直接拧“两圈儿半”根本无法达到的效果。
一个看似简单的动作,德国工人发挥到了极致。
故事在业内流传甚广,其实跨界对律师业也有若干启发。它让我们感受到许多为之震动的力量:
——专业的力量。让一个螺栓具备最好状态、发挥最佳作用,前提是要有精湛的专业支撑。比如,从理论和实践的层面,要明确“预紧力”的概念,要洞察“先紧后松”的原理,要选好实现这一目标的路径。否则,工人的无章法的操作,很容易成为浮在表面的“走过场”,最终拉低产品的品质。
——制度的力量。“无规矩不成方圆”。制度的设立是为了给机构、员工提供针对性、实效性强的行为准则和遵循。德国人对汽车装配的标准精细如发丝,工人操作的每一步都有明确的《作业指导书》作依据。显然,一项制度的条款,具体到载明拧螺栓须“进三圈儿再回半圈儿”的时候,较之“将螺栓拧紧”的笼统要求,其严谨性和实操性已经不可同日可语。
——执行的力量。德国人向以“刻板”著称。英国一家Badoo网站曾发起调查,评选世界上“最不幽默的国家”。经15个国家的3万多网民投票,德国名列榜首。其实,德国人行事并非古板,而是对规则不折不扣的不变通执行。据说,德国汽车在中国组装时管理者很头疼,因为工人总在“回半圈儿”上偷懒 。这个全靠自觉、无法监督的差异性,暴露出的后果是:一段时间后,组装车明显比进口车故障率和维修率高。
——整合的力量。德国人拧螺丝的启示,还有一个是被严重忽视了的。考虑到汽车上有诸多螺丝,因此,在一个螺栓上的进退有度,必须要兼顾其他螺纹能否保持高强度的压力。如果紧着一个螺栓拧到底,其他的螺栓可能就无法呼应、甚至错位和脱节了。这是系统和统筹的道理。可见,在一个有机整体中,必须整合各元素、共同协调推进,否则不仅达不到预期目标,甚会适得其反。
由此,一家律所和一名律师的发展进步,便离不开以下几个方面:
一是要有专业。这是律所立所和律师立身之本。律所没有特色、律师没有专业,开展业务从何谈起。律所和律师“吃饭的碗”丢不得。
二是要有规矩。制度是律所有效管理的体现,也是律师执业的遵循。否则,无论律所还是律师,会因为缺少章法和约束,而行事随意、无所适从、迷失方向。
三是要能落地。“徒法不足以自行”,仅仅把制度贴到墙上、规矩挂在嘴边,缺乏督办,形同虚设。对律所而言,执行力和制度的有用、落地,意味着有令必行、令行禁止;对律师,则意味着坚持执业底线、慎独自律。
四要是有配合。对于律所,要形成大家认同的律所核心价值观和文化特质,能够整合律所资源,引导全体员工同心同向、步调一致往前进。对于律师,要学会变“单兵”执业为“合成”作战,善于发挥团队的作用,形成“1+1>2"的合力,把好事办好。否则各自为战,必散沙一盘。
往前拧“两圈儿半”的功夫,大部分律所和律师能够做到。而再紧上“半圈儿”,施加额外的“预紧力”,则往往因面临更大压力而犹豫。之后再退回“半圈儿”,则几被视为回到原点的“无用功”,很多时候为律所和律师所摒弃。
但事物发展的规律告诉我们,有时,“退”就是“进”。恰当地张弛有度,可能是律所和律师发展进步的最佳状态。否则,过河卒子早就是象棋中的“老大”了!
还想获得更多执业启发?
将在11月18日开幕的智合论坛2023,邀请到了国内大所的管理合伙人、首席执行官与管理咨询专家在现场分享、讨论包括团队管理与业务发展的一系列痛点、难题——如何在管理好团队的同时成为客户服务专家?如何持续取得成功?
敬请关注智合论坛2023↓↓↓
1300+律师已报名!
↑↑↑即刻加入
获取您的智合论坛专属顾问
与大所合伙人面对面交流
点击“阅读原文”,即刻预约席位
微信扫码关注该文公众号作者