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丰田电动跑车来了,但是手动挡?!

丰田电动跑车来了,但是手动挡?!

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“她开着邻居家的TOYOTA追着日落......”最近的东京车展大家关注了吗?其中丰田推出的新款电动跑车算是实实在在地“返璞归真”了。

图片来源:微博 @搜狐汽车


在此次2023年东京车展上,丰田高性能纯电跑车FT-Se出现在公众的视野中。

图片来源:微博 @丰田中国


据媒体爆料,FT-Se预计将搭载和雷克萨斯LF-ZC相同的动力系统,并首次搭载丰田最新研制的电动车模拟“手动”变速箱。

没错,意思就是推出了电动跑车的“手动挡”版本,在各大车企研发自动挡的时候,丰田选择给电动跑车搭载“手动”变速箱,看来c2持有者要想驾驭这台车还得重新考个c1......


从外观来看,FT-Se流畅又不缺乏层次感的线条轮廓加上跑车经典的车身造型,很符合大家对“跑车”造型的刻板印象,不过这也证明在操控稳定性和空气动力学性能上较为突出。


图片来源:@快科技

车尾部分,这款电动跑车的LED尾灯呈细长形状,灯组造型和车身形状贴合,显得更加流畅。

尾部的“G R”标志位于凸起的后扰流板上,车底安装的扩散器看上去也十分夸张。


图片来源:@快科技

内饰部分,车内的布局非常简洁,功能集中在驾驶员一侧,驾驶区一共设有3块液晶屏幕,除了中间的仪表屏,左右两边的屏幕应该是负责全车的功能设定和驾驶相关信息查看的功能。


图片来源:微博 @玩车教授

并且正中间的方向盘呈矩形状,有效地避开了液晶显示屏,看来车主驾驶时不用“左顾右盼”了。

据媒体透露,该车还有望会用上雷克萨斯RZ同款的可变转向比方向系统,不愧是“兄弟车型”。

图片来源:微博 @玩车教授

除了搭载“手动”变速箱之外,丰田还表示,新车融合了丰田GAZOO Racing在赛车领域的技术,呈现出丰田对电动化性能车的全新思考,这将会是一款低重心,注重驾驶操控的车型。

图片来源:微博 @丰田中国



有网友表示:设计感好强,就是底盘太低了。

图片来源:微博评论区


也有网友对电动跑车装载“手动”变速箱表示不解......


图片来源:微博评论区

还有的网友对它评价相当之高:外观圆润又凌厉,内饰简约而不简单。

图片来源:微博评论区



不过目前丰田官方关于这款“手动挡”电动跑车的详细信息以及配置等还没有公布,据了解,该车型预计在2026年发布。

对于这款“返璞归真”的“手动版”电动跑车你怎么看?一起聊聊!

部分资料来源:快科技
快科技:全球首款“手动挡”电动跑车来了!丰田发布FT-Se 2026年后开启量产



不知道“手动挡”电动跑车

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