汽车｜电车退税新政出炉~买电动⻋之前，必须考虑这五个关键问题！

根据Cox Automotive的最新研究,超过一半的美国消费者表示他们正在考虑购买新⻋或二手电动汽⻋,这一比例高于2021年的38%。

如果您正在考虑购买一辆电动汽⻋，必须解决几个关键问题。因为相较油车，电动车的要求和需要具备的条件也有很大区别。

另外，美国财政部还发布了新的电动汽车税收抵免退税规则。一起去了解一下~

在买电动车前要考虑哪些实际问题

在购买电动车之前，消费者必须考虑清楚以下几个问题。

电动汽⻋使用电池作为动力源,每次充电通常可行驶约270英里。

插电式混合动力汽⻋保留了传统的内燃机,并配有电池供电的电动机,以及为汽⻋短距离行驶(例如20至40英里)提供动力的电池。

这两种类型的⻋辆都有资格获得专⻔针对电动汽⻋的税收抵免。

如果您能够在家中安装充电系统或能够使用充电桩,那么您就已经为拥有电动汽⻋做好了准备。

如果您无法在家中安装电动汽⻋充电桩,那么在其它地方为电动汽⻋充电数小时,可能会给生活增加压力和挑战。

特斯拉的超级充电站(Supercharger)网络在美国近1,800个地点拥有超过19,400个快速充电桩。

最近与福特、通用汽⻋和Rivian达成的协议意味着,这些品牌未来的电动⻋可以从2024年开始在特斯拉充电站充电,只要它们有适配器。

对于许多其他人来说,充电接入可能即将到来。通用汽⻋、本田和Stellantis最近宣布在全国范围内安装数千个电动汽⻋充电桩计划。

电动⻋充电可能会变得更加移动化,充电服务也开始普及,但需要付费。

拥有电动⻋有两个主要缺点:为电动⻋充电所花费的时间,以及汽⻋每次充电可以行驶多远。

汽⻋客户数据平台Fullpath的营销副总裁伊拉娜‧沙布泰(Ilana Shabtay)对《华尔街日报》表示,她对2023年款现代Ioniq 5非常满意。她说,她已经习惯了在驾驶汽油动力⻋时,五分钟加满油。但电动⻋充电时间需要一些调整。

在最近一次家庭公路旅行中,沙布泰说她必须在晚上10点停下来充电,花了30分钟才到达充电站,她的孩子对此并不满意。

线上二手⻋市场Carvana策略与分析高级总监尼基‧⻉伦斯(Nikki Behrens)表示,截至2023年,虽然电动⻋充电站数量有所增加,但加油站数量仍大大超过充电站。

拥有电动⻋有两个主要缺点:为电动⻋充电所花费的时间,以及汽⻋每次充电可以行驶多远。

驾驶里程焦虑,即担心无法及时到达充电站的那种焦虑感,是阻止一些潜在电动⻋买家的一个原因,尤其是那些喜欢开⻋⻓途旅行的人,需要提前规划充电站的位置。

相互竞争的电动⻋制造商掀起了一场“续航里程战”,尤其是在豪华⻋领域。续航里程最⻓的Tesla Model S声称续航里程为405英里,而Lucid Air Grand Touring的续航里程为516英里。这些豪华⻋在续航里程和价格上都突破了极限——Lucid标价接近126,000美元。

标准普尔全球移动调查显示,大多数受访者表示他们愿意接受低于300英里的最小电动⻋续航里程。19%的人会接受251到300英里之间的范围,而21%的人会接受201到250英里之间的范围。只有29%的人希望最小续航里程超过300英里。

目前的电动⻋续航里程能力符合消费者的需求。市场上几乎所有电动⻋的美国环保署(EPA)标准续航里程都超过200英里。预计续航里程超过300英里的⻋辆仅限于Lucid、特斯拉、Rivian、宝⻢和梅赛德斯-奔驰等豪华品牌的⻋辆。

专家认为,理想的方法是,⻋主使用电动⻋作为日常通勤,每天在工作或在家中时为⻋辆充电。

标准普尔全球移动调查显示,全球7,500名受访者中,近一半(48%)认为电动⻋价格过高,尽管他们知道大多数电动⻋本质上都存在溢价。

标准普尔全球移动公司高级技术研究分析师亚尼娜‧米尔斯(Yanina Mills)表示:“定价仍然是电动⻋的最大障碍。”

过去两年,消费者购买电动⻋的情绪大幅降温。米尔斯说,这种上升和下降象征着一个不成熟的细分市场。也就是说,电动⻋续航里程的提高和⻋型选择数量的增加,已经降低了消费者避免购买电动⻋的理由。

尽管可用的电动⻋数量有所增加,并且消费者对税收抵免和福利的认识有所提高,但只有不到一半的受访者认为电动⻋技术已准备好被大规模市场采用。

标准普尔全球出行调查发现,只有42%的受访者考虑在下次购买汽⻋时考虑电动⻋,62%的受访者会等到技术改进后再购买新⻋。

美国财政部发布电动车退税新规则

10月中旬，美国财政部和国税局IRS发布新政：允许美国电车买家在购车当天，直接从经销商处获得高达7500美元税收抵免，并直接用于购买新旧电动汽车。

也就是说，电动车抵税无需再等到报税季申报了，这将使购车体验更加简便。

根据去年8月批准的4300亿降低通货膨胀法，上个月又做出了新的调整:售价不超过8万美元的SUV可以获得税收抵免。

新政策放宽了各式电动SUV的补助资格，将使更多电动汽车有资格获得最高7500美元的税收抵免！

符合当场退$7500的车主必须满足下面条件：

·收入不超过15万美元的单身纳税人，或共同申报且户主不超过22.5万美元，已婚夫妇收入不超过30万美元；

·包括所有购买新型清洁排放汽车的个人，其中车辆类型包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车；

·在北美以外组装的电动汽车，将不再有资格享受旧的电动汽车税收抵免。

而如果你想购买二手电动汽车，也可以获得最高4000美元税收抵免，需要满足：单身申报者上限为7.5万美元，或共同申报且户主不超过11.25万美元，已婚夫妇收入不超过15万美元。