一些公司正在探索用钠电池替代锂电池

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《经济学人·商论》2022-11-15

Battery-makers are powering a circular economy

【首文】良性循环

制造业是门单向的生意。原材料进厂，成品出厂。一旦商品售出，生产商（提供初始质保的除外）通常就撒手不管了。它们自然也不担心产品在废弃后是如何被处理掉的，除非有法律强制它们过问这件事。大多数产品最后都被焚烧或在垃圾填埋场里烂掉，污染地球。世界经济论坛（World Economic Forum）发布的最新《循环缺口报告》（Circularity Gap Report）显示，在短短50年间，全球原材料消费增长了近三倍，达到逾1000亿吨。其中只有不到9%被重复利用，这造成了巨大的材料浪费。

工业界确实在谈论可持续性和回收利用，但大部分实则是漂绿，为的是改善品牌形象。但是，如果投身循环经济，企业的盈利状况也可以从环保举措中获益。“超级工厂”尤其如此。之所以叫这个名字，是因为它们的电动汽车电池产出是以吉瓦时（GWh）的规模来衡量的。

每个汽车制造国都想要超级工厂。电池是电动汽车中最昂贵的部分，所以制造电池利润丰厚。但它们含有的锂、钴、锰和镍等材料昂贵且难以获得，电池供应链也又长又复杂。买家的名声还有被供应商（或供应商的供应商）糟糕的环境和劳工标准连累的风险。重复使用材料是明智之举。... ...【想要继续阅读付费文章？】欢迎订阅《经济学人·商论》继续读完本文双语版。