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热话 | 重磅!深圳湾口岸通地铁了!

热话 | 重磅!深圳湾口岸通地铁了!

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一到周末,通仔就琢磨着到香港去耍耍。


要不经深圳湾口岸过关去香港?


(图:香港01)


一说到这个提议,不少小伙伴都摇头。


为啥?因为深圳湾口岸没有地铁,出入口岸要么打车,要么步行/骑行2㎞到最近的地铁站!


不方便还浪费钱!折腾一圈下来人还没到香港就已经累了。



这不,听到了大家的呼唤,深圳地铁13号线来了!


13号线来了!


深圳13号线全长45.747公里,起点从南山区的东角头站一直到光明区的公明北站


具体会经过哪里?直接看图:


(图:网络)


13号线通车后,未来将纵贯光明宝安南山三个区,南连香港、北接东莞


(图:网络)


有多方便?


现在从光明站乘坐地铁到离深圳湾口岸最近的海月地铁站需耗时1个小时35分钟。


以后从光明站到深圳湾口岸地铁直达只需要45分钟!


(图:微信)


13号线有新进展!


13号线一期工程


整条13号线分为一、二期工程实施。


一期全长22.45公里,共16个站,起点深圳湾口岸站 ,终点宝安区上屋站,具体路线我们直接看图:


13号线一期开通后,乘地铁就能直达深圳湾口岸


(图:网络)


那啥时候能通车呢?


近日,有好消息传来,13号线一期工程首列车抵深啦!


这也意味着很快就能开始列车动力测试,最快今年年底就能通车!


(图:香港01)


13号线二期工程


13号线的二期工程,分为南延和北延两部分,那工程量比一期大多了。


先来给大家说说二期(北延)工程。


二期(北延)线路全长约19.23km,共有11个站,起于上屋站,止于公明北站


(图:网络)


近日,13号线二期(北延) 工程全线左线隧道全部洞通!


这也预示着全线双线贯通里程碑节点即将到来。


住在光明的小伙伴,快速直达宝安区是什么感觉?


待13号线二期2025年通车后,就能感受到啦!


(图:深圳地铁)


二期(南延)也是在加班加点地进行中。


这条线路是由东角头站出发,最后到深圳湾口岸站,线路全长4.067km,共设车站3座


未来,光明区的小伙伴想来日出剧场看风景,再也不用折腾了,直接地铁就能到!


(图:网络)


13号线全线都在全力以赴进行中,特别是一期最快今年就能开通,这一消息搞得通仔也是心痒痒。


废话不多说,我们马上来看看13号线一期是啥情况!


全新面貌!


可能很多小伙伴不知道,这次13号线属于“PPP”项目,也就是公私合营(Public-private partnership)。


是香港的港铁公司时隔11年后,再次取得深圳地铁的经营权,为期30年


看这车头的大标志,那不就是港铁嘛。


(图:点新闻)


列车外观以白、灰为底色,搭配线路色“亮橙色”贯穿全车的腰线,简直是地铁版动感号,港味十足!


(图:人民网)


看完列车外观,那得看看列车内部了,


控制室与车厢以贯通一体式设计,乘客可以在列车前窗直接观看地铁隧道内“光影穿梭”美景。


不仅如此,为了刚好的隔音降噪,那也是下了不少功夫。


车窗采用了加厚中空玻璃,车内也装上了加厚的隔音隔热材料,就连地板也是采用了全铺式复合木质地板。


(图:香港01)


当然了,高科技也是不在话下。


无人驾驶智能诊断远程控制等智能系统通通都具备。


例如3号线是由司机驾驶列车。


(图:网络)


而这条13号线一期采用的是全自动驾驶创新型线路,无需司机驾驶操控。


(图:香港01)


不过,这可不是港铁在深圳运营的第一条线路,早在12年前就已经开始啦!


港铁(深圳)4号线!


很多深圳的小伙伴乘坐4号线地铁时,都会疑惑:“怎么这么像港铁?”


这大大的港铁标,是不是以为自己去了香港?


(图:Topick)


再来看看4号线莲花北至清湖段


这港里港气的,完全就是浓厚的港铁设计风格


(图:网络)


就连工作人员穿的都是港铁制服


(图:深圳新闻)


这咋回事?


其实早在2004年,港铁(深圳)就获得了4号线的特许经营权


2011年起,就开始负责兴建和运营4号线,为期30年


(图:网络)


这也就是为什么4号线站台会出现港铁站独特的色彩标识的原因。


同时,四号线的二期从少年宫站到达龙华的清湖站都是由港铁兴建,所以整个地铁的设计港味十足!


(图:小红书)


前段时间,有网友在社交媒体发文称,深圳地铁4号线着火。


(图:网络)


也是港铁(深圳)出面回应。


(图:微博)


从以前的4号线,再到现在的13号线,都是在不断地促进两地的融合和沟通。


说了怎么多,真的超期待13号线的通车,不出意外,明年就能约上小伙伴去香港吃吃喝喝逛逛。


最后问问大家,你期待13号线通车吗?

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