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消费形式层出不穷的时代,EMEYA产品价值是这样脱颖而出的

消费形式层出不穷的时代,EMEYA产品价值是这样脱颖而出的

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全球三大超跑品牌之一的路特斯,已按下全面电动化转型的“加速键”。

日前,路特斯全新纯电超跑Emeya在2023广州国际车展迎来亚洲首秀,并开启预订,一时间,这款百万级纯电超跑热度空前,3小时内,订单即突破300。在消费形式层出不穷的当下,Emeya能够获得如此关注度,得益于其倾力打造的极致驾控产品力,彰显了路特斯品牌精神价值的魅力。

作为路特斯豪华纯电生活用车产品矩阵的旗舰车型,Emeya传承了路特斯75年的技术底蕴与极富创新的超跑设计,是路特斯全面转型电动化和智能化成果的集中体现,勾勒出路特斯产品的未来方向。

随着全新产品的首秀落地,路特斯也迎来品牌转型最好的一年。今年上半年,路特斯的业绩创历史新高,并取得了多项突破性成绩。其中,首款纯电超跑SUV Eletre,以及全能公路跑车Emira的全球订单增至约1.7万辆,取得了有史以来在经营维度和销量上以及营销上的最好成果。

打造“路特斯模式”
EMEYA为“驾驭者”而来

一系列转型成果的背后与其开创的“路特斯模式”密不可分。作为全球首个ALL in电动化转型的超豪华品牌,路特斯的转型之路必定艰难,要想实现成为全球领先的纯电豪华汽车品牌的目标,就必须找到属于自己的成功密码,才能活成自己想要的样子。

在燃油车时代,追求卓越的操控性能是所有超跑品牌的基本功。生于赛道的路特斯更是凭借在F1等顶尖赛事积累的赛车经验驭风而行,曾打造出诸如Elite、Elan、Esprit等风靡全球的经典跑车,更曾多次出现在《007》《风月俏佳人》等知名电影中,在品牌长达75年的征程中,书写下“生于赛道,驭风夺冠”的传奇历程。

进入电动化时代,路特斯依然没有放弃对驾控体验的极致追求,将赛道基因根植于品牌底色,在智能化领域持续深耕,以科技赋能更纯粹的驾驭乐趣,打造出驭风而行的电动化产品。

例如,路特斯Emeya搭载行业最大功率高性能双电机,并采用先进的两速变速箱,带来905匹马力的澎湃动力,可实现最高极速256km/h,零百加速2.78s,成功跻身“2秒俱乐部”。同时,路特斯还将未来科技与传承75年的底盘调校经验完美融合。其中,6D智能底盘能够精准掌控6个自由度,提高驾驶稳定性,使Emeya无论在赛道还是街道,都能游刃有余。

今年10月,路特斯Emeya首次挑战浙江国际赛车场,以1分35秒728的成绩征服16个弯道,再度刷新浙赛量产电动车最快圈速。值得一提的是,这也是浙赛成绩排名前15的车型中,唯一的一款四门轿车。

在路特斯集团CEO冯擎峰看来,路特斯传承品牌75年积淀的冠军底蕴和延续至今的冠军思维,区别于特斯拉的“产品定义品牌”,也不同于造车新势力的“用户定义品牌”和传统豪华品牌的“品牌赋能产品”,打造出独树一帜的“路特斯模式”,明确了“For the Drivers”品牌主张,与用户共创品牌未来,以价值驱动品牌向上。

无论在燃油时代,还是在电动化、智能化浪潮下,路特斯只为“驾驭者”而生,为各个时代、各个领域的“驾驭者”提供生而驭风的必胜信念与价值。

正如路特斯Emeya被誉为“纯电爱马仕”一样,它传承于75年的“跑车世家”所独有的格局与底蕴,将极致的性能与艺术之美融为一体,Emeya的价值已经超越产品本身,更在品牌精神层面与用户双向奔赴。

Emeya通过极致驾控,携手专业赛道打造专享体验,激发用户对路特斯“For the Drivers”品牌精神的向往。Emeya的黄金车身比例及贯穿全车的流线型设计风格,令Emeya极具艺术张力,无处不彰显着传承自路特斯“跑车世家”的性能美学。不仅如此,Emeya还频繁联动时尚艺术圈诠释极致美学,在精神文化层面与潜在用户产生情感共鸣。                                                                  

强化价值引力
Vision80进入战略提速期

作为历史悠久的超豪华品牌,路特斯始终以创新的形式为用户提供极具竞争力的产品和文化引领,在电动化、智能化浪潮的席卷下,路特斯品牌价值引力不断强化,强势开启Vision80战略转型的下半场。

实际上,早在2018年,路特斯就发布了Vision80十年品牌复兴计划,宣布向电动化和智能化全面转型,成为全球范围内“第一个吃螃蟹”的超豪华品牌。

随后其电动化产品开始逐步落地,2019年,路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija,由此开启了转型之路。去年10月,路特斯首款纯电智能Hyper SUV——Eletre正式上市,并于今年3月开启交付,目前武汉全球智能工厂已顺利完成产能爬坡,交付周期加速缩短。

与竞争对手相比,路特斯的电动化转型更为彻底,且产品推出节奏也抢占了先机。目前,除了已经推出Taycan的保时捷,宾利、法拉利均表示将在2025年推出首款电动车型,劳斯莱斯也计划2030年之前推出首款纯电动车型,而兰博基尼则将首款纯电动车型的推出时间放在了2025~2030年之间。

为了实现品牌复兴目标,路特斯布局了“3+3”,即“三款跑车+三款生活用车”产品阵容。其中,三款跑车包括纯电超跑Evjia、燃油时代收官之作Emira,以及将在2025年推出的一款电动跑车,组成三款跑车矩阵;三款生活用车则包括纯电超跑SUV Eletre、纯电超跑Emeya,以及一款介于SUV和跑车之间的跨界产品。

今年以来,Vision80十年复兴计划正式迈入下半场,战略进入提速期,“提速全球化”成为这一阶段的关键词。目前,路特斯科技与全球消费品牌投资公司L Catterton旗下的LCAA达成合并上市协议,提速全球资本注入,加速品牌在全球范围内释放潜力。

同时,路特斯将实现全球化销售,销售网络布局进一步加快。截至目前,路特斯在欧洲的销售网络已覆盖包含英国、比利时、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、瑞典、瑞士、丹麦、奥地利以及卢森堡在内的12个欧洲国家;在全球范围内的零售网络已突破206家。路特斯还计划在包括欧洲、亚洲以及美国在内的全球关键市场进一步开设门店。

2023年路特斯迎来Vision80十年品牌复兴计划的“决胜之年”,电动化、智能化转型已全面按下“加速键”。正如路特斯中国总裁毛京波所说:“无论是在燃油时代还是电动时代,我们所做的一切,只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求,从未改变,我们推出的每一款产品,既致敬过往的辉煌历史,又展望了未来的无限可能。改变的是时代,不变的是初心。”

文/李梦



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