澳航深陷困境，CEO却涨薪$28.7万，年收入近$200万！此前曾自愿减薪

澳航首席执行官Alan Joyce的年度报告显示，在航班延误、取消以及其他问题困扰澳航并损害其声誉的同时，他的薪酬在过去一年增加了28.7万澳元。

 

他的薪酬总额从2021年的528.8万澳元上升到今年的557.5万澳元，主要原因是Joyce的基本工资在两年后恢复到新冠疫情前的水平，也就是略高于210万澳元，在这两年中，新冠疫情导致该航空公司的机队停飞，他曾自愿减薪。

 

不过Joyce今年没有收到奖金，因为该计划已暂停，直到明年才会恢复。

 

周五提交给证券交易所的报告还显示，澳航董事会已决定重新调整Joyce和其他高级管理人员的薪酬待遇，使短期奖金更好地反映客户服务和航空公司的声誉。

 

董事会薪酬委员会主席Jacqueline Hey在报告中说，澳航需要做更多的工作，为顾客提供更好的服务。

 

她说，新的奖金计划将优先考虑关键的运营措施，如航空公司的准时性和可靠性、客户满意度以及集团的声誉和信任，这样就可以使高管的激励结果与客户的体验相一致。

 

澳航发言人对《澳大利亚卫报》使用该公司年度报告中提供的法定总数据提出异议，该数据包括对Joyce未来潜在股份价值的估计，认为这不是他所得报酬的准确数字。

该发言人说，Joyce 2022年的实得工资为227万澳元，高于2021年的198万澳元，但比新冠疫情前的水平低77%。

 

随着今年航空旅行从新冠疫情中恢复，澳航及其经济型子公司捷星航空(Jetstar）都受到了航班延误、取消和其他问题的困扰。

 

澳大利亚竞争和消费者委员会本周表示，它正在调查客户对澳航航班延误和取消的投诉，并正在继续对该公司的退款和航班积分政策进行调查。

 

在捷星航空取消了前往登巴萨机场的八个返程航班后，约4000名澳大利亚人滞留在巴厘岛一周。

 

周三晚上，一架从悉尼起飞的澳航航班在墨尔本降落时，因至少有一名乘客没有通过安检便登机，于是由武装警察护送乘客下飞机。

 

澳航在新冠疫情期间裁员数千人后，一直在争相招聘更多的工人，但表示紧张的劳动力市场使招聘更加困难。

 

除了今年没有收到短期奖金外，Joyce也没有获得公司长期激励计划下的澳航股份，尽管他在这一安排下的权利仍然有效。

 

根据该计划，他本来有权获得约100万股澳航股票，按目前的价格计算，价值约为525万澳元，这些股票是今年和以前延伸到2018年的奖金计划下累积的。

 

然而，澳航在年度报告中表示，Joyce提出并得到董事会同意，将这一决定至少推迟到2023年8月。

 

编译：Kazaf

来源：卫报

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