温哥华网约车要涨价，比多伦多、卡尔加里高出5倍！司机却赚的越来越少

温哥华打车费又要涨价了！

在去年夏末和秋季早些时候提出了各种费用上涨的可能性后，市政府工作人员概述了他们的提议，目前正大打算提高地铁核心区（包括温哥华半岛市中心和中央百老汇的区域）内的打车费用。

目前，每位客户在Metro Core内开始或结束的网约车行程支付的费用为：非零排放车辆为0.30加元，零排放车辆0.15加元。市政府工作人员建议从2024年1月1 日开始分别增加至0.25加元和0.50加元。

这些费用在技术上称为拥堵和路边管理许可证 (CCMP)，目前在早上7点至晚上7点交通流量较多时收取。据Uber称，根据这些变化，市政府工作人员现在希望将时间从上午7点延长到晚上10点。

“随着活动恢复到接近大流行前的水平，对网约车出行数据进行了分析，发现许多出行发生在晚上。为了继续管理地铁核心区内的车辆出行数量并鼓励步行、骑自行车或公共交通出行，建议增加 CCMP。”市政府工作人员报告中写道。

“在这些时间内，交通服务水平仍然良好，这些变化是对利益相关者反馈的回应，这引发了人们的担忧，如果 CCMP 延长到深夜，驾驶不便的情况可能会增加，人身安全风险也会增加。” 零排放车辆和无障碍车辆的折扣将保留。”

除了管理交通之外，该市还希望增加更多收入，此前的估计表明，在连续两年增长后，到 2025 年，市政府的年度收入可能会增加 300 万加元。

据市政府工作人员介绍，此类费用与西雅图和波特兰等司法管辖区的收费类似。

但在加拿大境内，此类费用将进一步巩固温哥华作为加拿大网约车费用最高的司法管辖区的地位，即使不包括省政府的费用。

对于在 Metro Core 范围内开始和结束的行程，根据车辆使用的燃料类型，市政网约车费用将在2024年达到 1加元（目前总费用为0.60加元），随后可能会进一步增加2025年。

相比之下，加拿大其他主要司法管辖区的总费用为多伦多0.43加元、渥太华 0.21加元、卡尔加里 0.45 加元、埃德蒙顿 0.30加元和温尼伯 0.30加元。

到 2024 年，温哥华打车费会比多伦多或卡尔加里费用高出五倍以上。

Uber 发言人 Keerthana Rang 表示：“我们敦促温哥华市议会重新考虑将拼车出行的道路使用税 (CCMP) 提高67%的提议，特别是因为他们不再拥有收取费用的法律权力。”

“温哥华人已经面临全国最高的费用。当费用上涨时，人们呆在家里，损害当地企业、餐馆和酒吧，或者他们开自己的车辆，导致道路上的汽车增多，驾驶不便的风险增加。随着出行次数的减少，司机的赚钱机会也会减少。”

Uber还表示，此类费用可能不属于温哥华市的管辖范围。

事实证明，2023年5月，省政府修订了《温哥华宪章》，以进一步澄清该市之前提出的在地铁核心区自行制定道路收费的提议引发的争议。

经批准的《温哥华宪章》补充条款写道：“除非省或联邦法规明确规定，否则市议会不得对街道使用征收或征收通行费。”

2022年11月，ABC 温哥华市议会多数派采取的首批措施之一是取消了大都会核心区道路通行费的所有进一步规划工作。但温哥华公园局最近也重新提出了道路通行费的想法，作为专门管理斯坦利公园内车辆交通的众多可能性之一。

Uber辩称，CCMP不属于市政府监管停车的权力范围，因为仅仅停车与停车是不同的。

网约车费用的变化只是该市2024年预算辩论中众多考虑因素之一。

文章综合自：https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-ride-hailing-fee-increases-proposal-2024