力推「千人千面」，吉利「产教协同」塑造教育新模式

“无论是什么大学，学术研究成果都需要产业化，而企业是学术成果产业化的最佳载体，也是大学生就业的最主要去处。”

近日，吉利控股集团董事长李书福在海南高等教育创新发展国际论坛上如此说道。

此次论坛汇集了包括十三届全国政协原常委、中国中化原党组书记、董事长宁高宁，吉利控股集团董事长李书福，宁德时代董事长曾毓群在内的国内优秀企业家、实业家，共同探讨通过科技创新、人才培养，来推动产业与人才升级。

本次论坛的成功举办是吉利集团对教育事业倾情投入的又一次实际行动。

吉利的创业史也是一部教育史，吉利自1997年进入汽车行业，是中国第一家民营汽车企业，当时汽车产业人才匮乏，十分缺少汽车制造的技能型工人，基层技术骨干，以及一线关键岗位工程师，人才问题成为了制约企业发展的瓶颈。

为了解决这一问题，吉利集团不断对高等教育进行探索，致力于教育事业二十六载，吉利已培养毕业生18万余人，其中80%以上的毕业生进入全国相关行业的各类企业就职工作，约4万余人先后成为了吉利技术骨干、经营管理人才等，为我国的产教融合、职业教育做出了“吉利贡献”。

吉利集团在教育事业上取得了丰硕的成果，很大程度上满足了行业、企业对人才的需要。但探索创新永无止境，目前，吉利教育在继续探索更多的高等教育国际化可能，实现教育与产业、国内与国外“双循环”的打通。

吉利控股集团董事长李书福一直认为，用公益的心办教育，教育才有报国之功，才有为民之利。

人才荒与就业难

2023年制造业风起云涌。

这一年，吉利控股集团举办的三亚学院，社会工作、旅游管理、电子信息三个硕士专业首批新生正式入学。，由福耀玻璃董事长曹德旺投资百亿的福耀科技大学宣布落子福州。制造业出身的企业家们，对教育事业的改革与创新，正式拉开序幕。

我国是制造业大国，但制造业企业高级管理人才断档，以及培养制造业人才的学科与产业需求脱节，都让李书福、曹德旺等老一代企业家感受到了中国制造业人才困境的切肤之痛。

当下，国内大学培养人才的模式偏标准化，在课程的设置上千篇一律，且存在重虚拟经济、轻实体经济的倾向，学生每提及“下车间”也总有抗拒之情。

这造成了一些培养制造业人才的学科跟不上市场需求和产业发展要求，制造业真正需要的高端人才也没有地方培养。

以汽车行业人才培养为例，企业需要的成熟一线技术员工越来越难招，HR叫苦不迭。且一线工人流动性极强，往往一年该换几家企业，屡见不鲜。

而刻板化的培养模式下刚毕业的年轻人又因技能的缺位，不能直接胜任相关岗位，投简历找工作时频频碰壁。

市场上有大批的人才涌动，但没有走入对应的企业之中。行业陷入了用工荒，待就业的年轻人也出现了就业难的问题。

不仅如此，汽车行业人才缺口也越来越大，企业招工会越来越难。有数据预测，截至2025年，智能网联汽车科技人才年需求量将达到9.2万至11.6万人，但当年的人才存量预计仅有约7.2万人。

当下市场面临的人才荒与就业难的双重窘境，反映出的是我国在制造业人才培育上陷入了困局，这是产教脱钩的表现。

学校教育应当与企业需求融合，职业学校根据企业需求积极开办相关专业，与企业联合培养，相互支持，相互促进，形成学校与企业浑然一体的办学模式，才能解决当下的问题。

产教融合是职业教育的重要支撑，也是解决当下中国制造业人才困境的一把关键钥匙。

对此，吉利集团身先士卒。吉利兴办教育二十多年来，一直坚定走产教融合之路，促进了教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。

目前，吉利已经与世界五百强企业合作建立了二十多个现代产业学院。产业学院的建设，提高了学校应用型人才培养水平、提升了学生就业质量，也一定程度上解决了产业所急需的人才问题。

吉利对经济转型与产业变革的感知能力，让吉利合作的学校能够先于其他院校感受到“春江水暖”。

迄今为止，三亚学院已与30多个国家和地区的90多所高校、教育机构以及国际组织建立了交往与合作关系。2022年，三亚学院与马来西亚世纪大学合作创建的中马未来学院在中、马两地同时揭牌，双方共建国际教育平台，探索本-硕-博贯通新型人才培养模式。

吉利集团积极与区域内的其他高校合作，实现资源的整合和互补，从而更好地服务区域发展。

实现教育的“千人千面”，吉利集团展现新思路

2020年，李书福在吉利学院成都校区首届新生开学典礼上说道：“上大学，就是为了形成自己的独立思考能力、独立判断能力和自由探索能力。”

这是吉利教育理念的核心思想——千人千面。不能因材施教是当下教育模式中最大的痛点，吉利集团一改刻板的教育模式，对每一个学生都差异化培养，这也是李书福教育理念的重要抓手和核心切入点。

为此，吉利集团探索了一系列关于“千人千面”教育模式的人才培养路径。

在学生个体的因材施教上，吉利集团首先设立了可以灵活调整的人才培养方案，在设置课程时充分考虑到学生的个性化需求，打破传统的、固定的教学计划，代之以灵活的、可调整的课程体系，让学生可以根据自己的兴趣和目标来选择课程。

其次设置模块化课程，根据学生的兴趣和企业岗位的需要，将课程划分为不同的模块，突出思维方式教育，明确专业方法教育，进行精准专业的技术教育，学生可以根据自己的兴趣和需求选择不同的模块进行学习，同时可以实现跨学科学习，提高学生的综合素质。

在学校层面的环境打造上，吉利集团鼓励开展丰富的学生社团活动。学生社团活动是实现学生自我管理、自我发展的重要平台。鼓励学生参与社团活动，可以帮助学生提高组织能力、领导能力，培养团队协作精神。

不仅如此，吉利还充分建设和利用在线教育平台，建立数字化资源库，为学生提供丰富的数字学习资源，并利用大数据技术对学生的行为进行分析，为学生提供个性化的学习建议。

最重要的是，吉利集团通过校企合作、产教融合等方式，已经与吉利汽车、吉利科技、威睿、传化、复星、京东、盛宝银行等国内外知名企业、行业头部企业合作，共建产业学院，为学生提供实践机会，帮助学生打通从学校到企业的最后一公里。

为了更好的实现产教融合的目标，培养出更适合企业的人才，吉利教育已经推出三种校企合作方式。

初步的校企合作方式是校企共同制定人培方案，共建双师型队伍，共享校内外实习场所等。深化的校企合作方式可以共同建立现代产业学院。首先由企业提出胜任关键岗位人才标准，学校用作人才培养过程的教学指南，随后校企将联合推动学生高价值岗位就业。

而更为深入，更为全面的校企合作方式是，吉利各本科院校逐步融入所合作的头部企业的科创体系中，学校自带“干粮”，即自筹相应的研发人才和相应的研发资金，加入企业产品研发和技术攻关系统。这样可以让校企绑定更深，学生衔接企业更加迅速。

吉利集团已经做出表率，公司出资建设的三亚学院先后成立“绿色新能源醇氢产业学院”“吉利工业互联网产业学院”“新能源与智能汽车产业学院”“传化供应链产业学院”“京东智慧物流产业学院”等学院，将企业真实业务场景、实际需求与学校教学场景、人才供给有机衔接，实现教育链和产业链的相互转化。

其中，三亚学院开设的新能源与智能网联汽车学院，依靠吉利在新能源汽车领域的全产业链优势，在新能源汽车领域启动多层次、全方位的战略合作，积极探索“三电”、新能源、储能、芯片等行业前沿急需的人才培养。

未来，吉利集团将围绕“千人千面”的个性化教育理念，不断与地方、产业、行业协同发展，努力成为产教协同创新和聚焦人才战略发展的非营利民办教育全球品牌。