小鹏汽车计划在今年实现全国范围内点对点智能驾驶

记者 花子健

1月31日，电厂获悉，小鹏汽车在广州总部宣布启动新春智驾征集活动，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏同时宣布小鹏汽车会在2024年内XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。

2024年1月1日的X9上市发布会上，小鹏汽车曾透露，在XNGP智能辅助驾驶系统城市智驾能力已全量发布的52座城市基础上，新增覆盖191座城市，总覆盖城市数量达到243城。背后是小鹏汽车持续在智能驾驶研发上的投入，何小鹏透露，即使是2019年小鹏汽车因为资金压力最困难的时候，也没有在智能驾驶的研发投入上减少，当前小鹏汽车以自动驾驶为核心的AI研发数据运营团队，规模已超过3000人，占小鹏汽车研发人员数量的40%，每年研发投入35亿。

官方数据显示，XNGP系统的导航辅助驾驶能力覆盖全国高速路网及90% Max版本车主所在城市，可用里程达到56.9万公里。小鹏汽车的开城效率正在快速提升，相比基于高精度地图的有图方案，XNGP无图智驾的开城速度提升384倍，最快1-2天开一座城，并持续以全域都能用、大范围降本、能力再提升为目标。当前XNGP已完成道路验证实测里程370万+公里（含高速），累计仿真里程已突破1.5亿公里，包含核心模拟场景16000+ , 专项模拟场景40000+。2023年小鹏车主在开启智能驾驶状态下，平均每百万公里事故率约为手动驾驶状态的十分之一。

2023年，小鹏用户高速智驾的用户渗透率为94.7%，城市智驾的用户渗透率为83.2%，XNGP周平均用户渗透率71%、周平均里程渗透率40%（包含高速及城市场景）。何小鹏表示，未来XNGP的接管率希望得到进一步的下降，目标是实现核心区域每千公里被动接管次数少于1次，提升通行效率，同时提升XNGP在各种异常交通场景下的处理能力。

2024年是小鹏汽车成立的第十年，何小鹏在回顾过去十年的时候，他提到了和小鹏汽车一起在智能驾驶上共同探索的品牌，包括蔚来、小米、问界和阿维塔等华为系、理想汽车等共计16个品牌。在2023年10月底，何小鹏和华为的余承东还曾经就AEB功能有激烈的隔空对话。

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