美航母建造进度为-2%,连印度都做不到这么拉跨!美国是怎么做到的
来源:虎说天下
有一说一,我确实知道美国人的造船业越来越拉垮了,毕竟如果他们不拉跨也不至于沦落到要找神奇的印度来帮自己修船。印度人那可是天生杀猪盘圣体,和印度合作的人和国家就基本上没有什么好下场。美国要不是被逼急了也不会找印度人签订修船合同不是。
然而事实证明,我对美国人的想象还是过于简单了。你听说过造舰进度为负数的吗?
按理说你想要造一艘船,最差了也得是造舰进度0%,也就是说当年军舰的造舰进度没有任何前进,原地踏步。
然而2022年的时候美国造船厂用实际情况向所有人证明了:人类还是太缺少想象力了。
2011年,美国方面开始修建肯尼迪号航母,这艘船是福特级航母的二号舰,开工时间比我国的福建舰还要早。
该航母2011年正式开始备料,光是备料就备了四年,2015年才开始铺设龙骨。这直接导致原本2018年就应该下水的肯尼迪,2019年才完成下水。
但你以为下水时间被拖延就是全部了?恰恰相反,这只是一个开始。
2021年结束的时候,这艘航母的建造进度已经快达到88%了,结果到了2022年底变成了86%,以至于当年美国航母造舰进度为-2%。
结果就是,原计划2024年初开始试航的肯尼迪号航母,被拖延到了2025年7月1日试航。但是到了2023年的时候,肯尼迪的建造进度又后退了一次,导致航母的试航工作再次被推迟。恐怕到了2026年都有可能没法开始试航工作。
这种事情简直就是闻所未闻。听说过航母建设进度原地踏步的,但是建造进度一直在后退的还真是第一见。只能说不愧是美国人,轻易就做到了印度都做不到的事情。
所以接下来问题来了,这艘航母到底发生什么事情了?怎么明明比福建舰下水早,但是到现在都没有被造好?
其实,肯尼迪号的建造进度和福建舰建造进度基本上是差不多的,舰体建造,主机安装,船电系统配置等工程几乎都是同步完成的。但真正出问题的是航母的栖装阶段。
首先是安装电磁弹射器,造是造好了,但是安装的时候发现规格不合适,直接导致电磁弹射器安装不上,只能回炉重造,到现在都回炉重造四年了,电磁弹射器还是安装不上,谁知道出了什么毛病。
如果仅仅是这样,那制造进度最多也就是卡0%,真正让航母制造进度倒退的是雷达。
肯尼迪号航母使用的是AN/SPY-6和AN/SPQ-9B雷达组成的双波段雷达。2020年左右的时候,雷达的安装工作已经结束了,然后等安装结束后又给雷达拆了。所以导致整个工程进度变成了负数。
可能有人不知道进度为负有多离谱,这里给大家解释一下。
如果雷达安装完毕之后发现雷达有问题给拆了,那么这不算负数,而且还算新增工程。
如果雷达安装完毕之后但是安装过程中出现问题给拆了,那么这个属于是谎报进度。工程进度调整回去就可以,进度也不为负。
如果发动机安装完毕了,但是美国海军对雷达提出了新的要求给拆了,那么这个属于设计变更,工程进度也不为负数。
也就是说出了问题解决问题,那么在宏观上都属于是推进进度,哪怕是航母厕所爆炸导致雷达上面的铝合金原件点燃,需要重新安装,那么工作进度仍旧是正的,至少给航母安装安全操作守则上面增加了一个新的项目。
唯一导致工程进度为负数的可能性就是毫无理由,安装过程没有任何问题,安装后进行调试也没有发现任何调试问题就给拆了。在这种情况下工程进度才能是负数。
按照网上的一些说法,美国人是在肯尼迪号航母的雷达安装调试完成之后挪作他用了,具体干什么了,最主要的说法是直接装到了福特号上面了。因为福特号需要紧急维修,一时半会儿找不到雷达,造船厂考虑到肯尼迪一时半会儿应该是不可能造完了,所以就给雷达拆了。
只能说这是美国人特有的松弛感,还好印度人的存在弥补了这一点。
恐怕这也是为什么印度修船都修到爆炸了,美国人还要找他们下修船合同的原因。
毕竟航母建造进度为负数这件事情一般国家还真的做不到。
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