晚点财经丨黄峥成中国首富；太古、恒隆地产利润下滑；万亿公募董事长被查
黄峥成中国首富
太古、恒隆地产利润下滑
万亿公募董事长被查
中芯国际利润率超预期增长
豪华电动车设计陷入两难
中国家庭去杠杆
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黄峥成中国首富
据彭博亿万富翁指数，拼多多创始人黄峥最新财富已经达到 486 亿美元，超过农夫山泉创始人钟睒睒（474 亿美元），成为中国首富。
拼多多的公司价值低于腾讯、字节，（目前）也略低于阿里，但黄峥在拼多多上市前出让给投资方和团队的股份比例低于其他大公司，至今仍持有拼多多 25% 的股份，远高于马化腾（7.4%）、马云（3.9%）和王兴（9.6%）。黄峥的净资产巅峰是 2021 年 2 月时的 715 亿美元，一个月后，他卸任拼多多董事长，转而研究食品科学和生命科学。今年年初以来，拼多多股价跌了约 5.7%，黄峥的个人财富少了近 30 亿美元。
钟睒睒拥有农夫山泉 84.5% 的股份，并直接和间接持有上市药企万泰生物 73% 的股份。他的净资产巅峰同样是在 2021 年 2 月，最多时有 974 亿美元，而且他从当年 4 月开始就一直是中国首富。自年初以来，农夫山泉和万泰生物股价跌幅分别为 34.7% 和 9.5%，钟睒睒净资产少了超 200 亿美元。（邱豪）
太古、恒隆地产利润下滑
恒隆、太古地产日前相继发完中报，受高端消费转移、商场翻新等原因，导致净利润不同程度下滑。作为中国高端商业地产代表之一，两家公司高管也都在财报会上被分析师问到如何看待大陆地区的消费趋势。
太古地产 1000 亿港元的投资计划覆盖大陆地区 7 家购物中心，一层商铺皆全部聚焦一线奢侈品牌。今年上半年，太古地产收入和去年同期持平，但净利润同比下降近二成。大陆地区购物中心里，只有上海前滩太古里销售额微涨 0.2%，上海兴业太古汇和成都太古里下降最多、近 20%。
对于上半年高端消费下滑，太古地产 CEO Tim Blackburn 认为比较正常。除了因去年消费反弹造成的高基数，还有更多消费者选择在海外卖奢侈品。对太古而言，还有上海、成都和北京的购物中心翻新、开业率较低的原因。
恒隆 CEO Wai Pak Lo 的解释更直接些。他说高端消费者事实上更活跃了，下降主要是因为中间群体。对后者来说，旅游、奢侈品不是必须的，“他们不用每天购买”，真需要的时候会在境外旅游时买。
本月，武商 MALL 和武汉恒隆广场为应对新进者武汉 SKP、给奢侈品 “打折”，引发关注。上半年净利润下降一成的恒隆集团，也在财报会上提到他们的应对策略，打算提供更多相对低价的商品。
在 8 月 8 日的业绩会上，太古说不不打算靠促销吸引消费者，而是用更符合奢侈品 “附加服务和永不降价” 的逻辑做调整。它关掉北京三里屯太古里旁边的瑜舍酒店，计划重建成创新零售空间，同时扩大上海、成都的项目里一线奢侈品牌比例。在新进入的三亚和西安，太古也采取品牌优先策略。太古还提到要发展 “实验性零售”，用餐饮、VIP 休息室和其他项目来吸引消费者。（徐煜萌）
万亿公募董事长被查
资产管理规模近万亿元的公募嘉实基金，日前公告董事长赵学军因个人问题正配合有关部门调查，并辞去董事长职务。公告称赵学军配合调查事项与基金业务无关。
嘉实基金成立于 1999 年，最初由广发证券、北京证券、吉林信托投资、中煤信托投资共同发起设立。最新工商信息显示中诚信托、立信投资以及德意志银行旗下的投资实体，目前分别持有嘉实基金 40%、30%、30% 股份。
截至今年 6 月底，嘉实基金在管资产规模 9892.69 亿元、排总资产第 8。其中非货币基金资产 6638.82 亿元、排总资产第 4。旗下规模最大非货币基金是一支沪深 300 ETF，规模约为 1038 亿元、同类第二大。（龚方毅）
中芯国际利润率超预期增长
今年二季度，中芯国际收入环比增长两成、至 19 亿美元，净利润环比翻倍，均超出市场预期。公司对下个季度的指引尤其让市场以外，毛利率预计将大幅回升至 19% 左右。中芯国际今日 A 股涨超 2%，港股涨近 5%。
晶圆厂的废片损失基本由客户承担，即使某些关键产线良率提升也不会带来毛利率增长。市场好奇，在近两年激进扩产、折旧增加的背景下，这家中国大陆最大晶圆厂，多出的利润是哪里来的？
中芯国际联席 CEO 赵海军在财报电话会上说，目前中芯国际下游五大应用，除汽车与工业外，手机、电脑、消费电子、互联与可穿戴四大应用需求都在逐步恢复，产能利用率不断提高；很多客户产品逐步由低端转向中高端，也会带来价值量提升。
中芯国际今年扩产的都是附加值更高的 12 英寸晶圆产能，投产后得到充分利用，且公司没有主动降价，保证了利润率；另外，客户二季度对 8 英寸晶圆有急单需求，导致其提前拉货、占比增加，相应地，下季度价格更贵的 12 英寸晶圆出货比例会增加，所以预计毛利率会大幅增长。（邱豪）
为什么总说豪华电动车不好看？
近日奥迪纯电轿车 A6 e-tron 全球首发，新车定位中大型纯电轿车，对标奔驰 EQE 和宝马 i5，在德国的起售价为 59 万元。新车略显厚重的外观引发关于豪华车如何设计电动车的讨论。
媒体人 Jan Macarol 的观点是 “随着汽车行业向电气化发展，有一点是确定的 —— 我们需要为未来而准备的车，而不是（依附）过去或现在的车”。
奥迪 A6 e-tron 整体像是放大版的奥迪 A5。因为今年起，奥迪车型名称偶数代表电动车，奇数代表燃油车。A6 e-tron 与现款 A6L 没有换代关系，可能更接近原来的 A5。
出于放置电池的需求，车高比奥迪 A5 四门版高出 145mm，侧面略显厚重。前脸是封闭式格栅，保留了奥迪标志性的六边形进气格栅轮廓。分体式大灯、流媒体后视镜和半隐藏式门把手，则是当前流行的电动车设计元素。
图：奥迪 A6 e-tron
在内燃机架构的车型中，汽车前机舱是核心部位，进气格栅、大灯等前脸的设计，最初诞生于燃油车的实际需求，又在一代代车型中形成标志性的家族设计风格——宝马的双肾格栅、保时捷的青蛙脸、雷克萨斯的纺锤体格栅……这些设计都成为品牌形象的一部分。
而在新能源车的架构里，前机舱变得不再重要，限制汽车设计的部分变成电池包，理论上给造型提供了更大的想象空间。但对于豪华品牌来说，它们既想传承并延续过去的豪华血统，又想满足市场对新能源车型期待，以至于现阶段生产的电动车外观略显挣扎。
宝马油电平台共用，且以内燃机时代的标志性元素为主导。宝马燃油版 5 系和纯电版 i5，外观、内饰设计几乎一模一样，标志性的双肾格栅尺寸为历代最大，并且还能发光。平台共用有减少成本、保持品牌一致性的好处，但也失去了两种构造完全不同的车型各自的特性——宝马的电池容量可能比竞对小约 10%、但车内空间还是会因为电池布局而变小、车辆也会更重。
图：新宝马 5 系和宝马 i5
奔驰则开发燃油车和电动车两条独立的生产线，采用不同的设计语言。它在电动转型中比宝马更大胆，但也放不下代表身份的设计元素。今年 4 月，奔驰发布的电动车 EQS 中期改款注入了燃油车奔驰 S 级的设计元素——带有水平镀铬条的仿进气格栅、擎盖上竖起经典的三叉星立标。
图：同一代奔驰 EQS，但 2025 款前脸设计向燃油车靠拢。
劳斯莱斯家族式设计是帕提农神庙式格栅，脱胎自拥有黄金比例的同名古希腊神庙。尽管进气格栅在电动时代已经没有实际作用，但劳斯莱斯首款纯电车 SPECTRE，仍然保留了这部分，以延续自身超豪华基因。保时捷首席设计师 Michael Mauer 曾说，保时捷凭借 911 和卡宴等标志性设计主导行业近 20 年，但没有传统的新势力车企更大胆，可以做（与保时捷）完全不同的事情。
图：劳斯莱斯纯电车型 SPECTRE（闪灵）
（曾兴)
中国家庭去杠杆
根据国家资产负债表研究中心公布的季度数据，今年二季度中国居民杠杆率下降了 0.5 个百分点、至 63.5%。按季统计的降幅为 2008 年金融危机以来最多。居民部门杠杆率是用居民部门债务除以名义 GDP。其中债务包括消费贷款和经营贷款。
报告作者张晓晶和刘磊提到，杠杆率降低部分体现了贷款增速降至历史低点的趋势。今年二季度，居民总贷款增速降至 3.8%，其中消费性贷款（包括房贷和普通消费贷）增速降至 0.7%。与此同时，央行统计的居民新增中长期贷款在二季度同比下滑 60.2%。（龚方毅）
宁波舟山港一货轮集装箱爆炸。
据宁波海事局通报，8 月 9 日下午，宁波舟山港北仑港区码头集装箱船 “动明” 轮发生燃爆，集装箱内装载的是过境危险品。目前事故原因还在调查，无人员伤亡。舟山港是年货物吞吐量全球第一的大港，上半年货物吞吐量 7.08 亿吨。
北京现代在湖南的六成经销商联名发函厂家暂停提车。
一张 9 家湖南经销商联名发给北京现代的信函显示，因湖南省区域全体经销商库存压力大、亏损严重导致经营困难，经销商决定从 8 月 8 日起暂停向厂家提车，并要求厂家解决经销商库存、兑现返利。据北京现代官网，湖南省共有 15 家经销商，除长沙市有 4 家外，其余地级市最多只有一家经销商。我们致电部分联名的经销商，均不愿回应具体情况，但确认信函是真实的。
哪吒三款车型在巴西上市。
哪吒 AYA、哪吒 X 和哪吒 GT 三款车型在巴西圣保罗上市。今年上半年，巴西超过比利时成为中国新能源汽车最大出口国。但随着南美国家推动本土汽车生产，巴西计划逐步提高电动车进口关税，最终在 2026 年 7 月将税率提到 35%。目前比亚迪、长城等车企已开始在巴西本土建厂，哪吒计划在当地建设 KD 组装工厂。
滴滴称奥运期间前往羽毛球馆的订单增长 69%。
据滴滴出行数据统计，7 月 27 日巴黎奥运会开赛以来，前往羽毛球馆的滴滴打车需求同比增长 69%。前往游泳馆、乒乓球馆的打车需求也有不同程度的上涨。
极氪、小鹏进入新加坡。
上周，小鹏在新加坡开设小鹏 G6 的快闪展厅，宣布进入新加坡，并计划于 9 月开设首家门店。一天后，极氪在新加坡举办上市发布会，发售极氪 X。此前，比亚迪、广汽埃安、奇瑞等厂商已在新加坡推出电动车。得益于政府的排放计划和激励措施，电动车在新加坡的普及率较高，今年上半年新车销量中电动车占比近三分之一。
香港面向内地居民的保险销售反弹。
据香港保险业监管局，2023 年内地居民在香港购买的保险总额达 590 亿港元，接近 2016 年峰值，且今年一季度同比增长六成至 156 亿港元。从保费构成来看，终身寿险和储蓄寿险最受欢迎。内地居民赴港购买保险，主要是为了寻求更高的投资收益和实现资产配置的多元化。周大福人寿行政总裁叶文杰看好这一增长势头，并宣布计划将公司保险代理人团队扩充 50%。同时，人才签证的放宽和保险销售的高佣金也吸引了不少内地人士赴港从事保险业。
LV 的基金战略投资唯怡。
LVMH 集团旗下路威凯腾（L Catterton）近日完成对植物饮料公司四川唯怡的战略投资。这家全球最大消费私募基金判断更多消费者选择外出就餐和外卖，中国餐饮渠道的饮料市场预计不断扩大，其中解辣的植物饮料是川渝地区餐饮场景的 “必备”。路威凯腾资管规模 350 亿美元，唯怡是它今年在大陆地区的第一笔投资，此前它还投过喜茶、元気森林和宠物食品品牌帕特。
7 月 CPI 超预期上涨。
据国家统计局，7 月中国居民消费价格指数（CPI）同比上涨 0.5%、高于市场预期，其中非食物价格上涨 0.7%。按产品分，猪肉涨幅最大、为 20.4%。
通用汽车称在中国面临挑战，但不会放弃。
通用汽车 CFO Paul Jacobson 在摩根大通组织的会议上说，尽管在中国面临来自本土品牌的激烈竞争，但公司仍致力于在中国打造一个能盈利、可持续运转的业务。他认为通用在中国的业务是一笔很好的资产，但需要进行重组。二季度通用在中国亏损 1.04 亿美元，近日上汽通用在武汉的两座整车厂减产、裁员。
字节跳动计划申请贷款还 50 亿美元海外旧贷。
据媒体援引知情人士，字节跳动准备为 50 亿美元的贷款进行再融资，即申请新的贷款偿还现有贷款，期限三年。这笔贷款最初是在 2021 年通过定期和循环贷款获得的，当时字节跳动利用较低的利率来偿还债务，并扩大其在海外市场的业务。现在虽然美元利率显著提高，但字节海外业务还没有盈利，需要持续融资。
创始人回归，安德玛业绩改善。
去年安德玛收入、利润大降后，创始人 Kevin Plank 今年 4 月回归重任 CEO，开始裁员、减少折扣促销、重新聚焦男装等一系列重组计划。二季度安德玛收入同比下降一成至 11.8 亿美元，但毛利率升高、库存下降 15%，并上调全年收入预期。不过，在其最大市场北美，因消费疲软收入下滑 14%，分析师认为虽然安德玛的季度业绩改善，但要扭转颓势还需要很多调整。
OpenAI 董事会迎来新成员。
8 月 8 日，OpenAI 宣布机器学习专家 Zico Kolter 加入董事会。Kolter 是卡内基梅隆大学的计算机科学教授及机器学习系主任，专注于 AI 安全、对齐和分类器鲁棒性的研究。他会加入 OpenAI 董事会的安全与保障委员会，就有关项目的安全保障决策提出建议。Kolter 将成为重组后 OpenAI 董事会中少数具有技术背景的成员之一，该董事会成员还包括企业家、经济学家和退伍将军。
亚马逊上 Tiktok 卖货。
据媒体报道，亚马逊与 Tiktok、Pinterest 达成合作，允许用户将社交媒体账户与亚马逊绑定，实现在应用内直接购买亚马逊产品。同时，亚马逊还将利用这些平台发布包含价格、预计配送时间等详细信息的广告，以吸引用户下单。此前，亚马逊已与 Facebook、Snap 达成类似交易。
《花花公子》纸质杂志明年初复出。
该纸刊曾在疫情期间暂停发售。CEO Ben Kohn 还提到今年上半年花花公子集团加大内容数字化力度，更新网站布局、改进 Instagram 等平台内容，纸刊则是作为 “强大的宣传工具” 回归。今年上半年，这家位于洛杉矶的娱乐休闲公司收入同比下降近三成至 2490 万美元，净亏损收窄近九成至 1670 万美元，主要靠降本。
标普 500 动荡了一周。
美东时间 8 月 8 日，标普 500 指数上涨 2.3%，为 2022 年 11 月以来最大涨幅。截至周四收盘，该指数已收回周一跌幅的 83%。行业人士事后找的原因是周四公布的美国首次申请失业救济人数大幅减少，创一年来最大降幅，减少了市场对美国劳动力和经济衰退的担忧。
台积电美国工厂一半员工来自中国台湾。
据媒体报道，因为工作文化上的巨大冲突，台积电亚利桑那工厂一再延期，一些美国雇员辞职。美国员工受不了工作压力，在那儿的中国台湾员工却称工作量较轻，等明年满产只会更累。目前台积电美国工厂有约 2200 名员工，其中一半是从总部调过去的。
人工智能军备初创公司融到 15 亿美元。
Anduril 是一家成立 7 年的国防科技初创公司，最近刚拿到 Founders Fund、Sands Capital 等机构领投的 15 亿美元。Anduril 目前已经开发了一套名为 Arsenal 的人工智能制造平台，模仿苹果和特斯拉的设计与制造方式，批量生产无人机等军事设备。美国国防部正在认真对待无人机和人工智能的军事潜力，跟更多小型、非传统的国防承包商合作。
龚方毅 @Barynx / 栏目主编
邱豪 @porison / 作者
曾兴 @ZXsnbbhhhh / 作者
徐煜萌 @maaacherie_ / 作者
朱悦 @Whiskey_and_Morphine / 实习生
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