我作为刚刚知道的人，和大家说一下为什么车子还是紧缺

法律。
大约就是两个。
一个是油车，美国政府要求，所有新车型油车按照大小，必须达到每加仑能开多少多少英里，实际上，政府的那个要求，以内燃机的燃烧效率，基本是很难做到。所以车厂根本就生产不出那种“省油”的车。
另一个是电车，比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年。那么车厂根本就没法再建新的油车生产线，基本是老生产线能用多久用多久，坏了就坏了。这产量哪能上的来。

所以就是左B政府革自己人民的命

法律。
大约就是两个。
一个是油车，美国政府要求，所有新车型油车按照大小，必须达到每加仑能开多少多少英里，实际上，政府的那个要求，以内燃机的燃烧效率，基本是很难做到。所以车厂根本就生产不出那种“省油”的车。
另一个是电车，比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年。那么车厂根本就没法再建新的油车生产线，基本是老生产线能用多久用多久，坏了就坏了。这产量哪能上的来。
Waterfalling 发表于 2023-08-28 01:01

不是紧缺，是美元毛了

那就只能认命买特斯拉了

特斯拉的股票会不会涨

等都买电车了 电价会不会涨上天

那就只能认命买特斯拉了
Temporarilycalm 发表于 2023-08-28 01:35

有点烦特斯拉 但看一圈的确好像也只有特斯拉选择好一点

法律。
大约就是两个。
一个是油车，美国政府要求，所有新车型油车按照大小，必须达到每加仑能开多少多少英里，实际上，政府的那个要求，以内燃机的燃烧效率，基本是很难做到。所以车厂根本就生产不出那种“省油”的车。
另一个是电车，比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年。那么车厂根本就没法再建新的油车生产线，基本是老生产线能用多久用多久，坏了就坏了。这产量哪能上的来。
Waterfalling 发表于 2023-08-28 01:01

2030那个应该只有作死的加州吧？不是全美

等都买电车了 电价会不会涨上天
Chileme 发表于 2023-08-28 02:21

自信点 不是会不会 是一定会

第一条就是扯淡。美国市场上大排量自吸海了去了。。。 我都不太懂你为什么要传这种很容易证伪的谣言。你不是说政府要求油车必须“省油”到造不出来的程度了？把政府文件贴出来给大家看看呗？

法律。
大约就是两个。
一个是油车，美国政府要求，所有新车型油车按照大小，必须达到每加仑能开多少多少英里，实际上，政府的那个要求，以内燃机的燃烧效率，基本是很难做到。所以车厂根本就生产不出那种“省油”的车。
另一个是电车，比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年。那么车厂根本就没法再建新的油车生产线，基本是老生产线能用多久用多久，坏了就坏了。这产量哪能上的来。
Waterfalling 发表于 2023-08-28 01:01

胡说八道。1. 供应链还没完全恢复，2. 招工难，3. 厂家可以提高价位来达到同样的利润空间，所以没有动力增加产量。

我最近去看车，dealer说现在车短缺一个原因是电线的供应链出了问题。原来车用电线70%是乌克兰造的，现在这个缺口还没有补上。我也是第一次听说。

不是加州吗？怎么是美国全国了？

不是加州吗？怎么是美国全国了？
sorasky 发表于 2023-08-28 09:39

美国车企麻烦的地方，他们不可能放弃加州市场，又不能因为加州，多弄一条生产线。 所以，只能折中的方法，啥也不做，降低产量。到时候等技术成熟再说，说白了，就是平躺，要么加州等不及，要么车厂等不及。再不济，就用其他国家成熟技术。

我最近去看车，dealer说现在车短缺一个原因是电线的供应链出了问题。原来车用电线70%是乌克兰造的，现在这个缺口还没有补上。我也是第一次听说。
huanongying 发表于 2023-08-28 08:50

俄乌战争确实很可能影响了供应链 但是70% 电线？不信

等都买电车了 电价会不会涨上天
Chileme 发表于 2023-08-28 02:21

我是觉得充电桩会排长队。

所以就是左B政府革自己人民的命
jenwang 发表于 2023-08-28 01:05

黄皮右B不造谣会死？

不太相信 “比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年”。

我记得好像是某种金属供应链在乌克兰。类似于镍之类的

回复 6楼Chileme的帖子
等都生产电车了，电车价格会白菜价，特斯拉怎么可能吃掉整个电车市场？特斯拉高层出走就是电车百花齐放的开始。

回复 6楼Chileme的帖子
等都生产电车了，电车价格会白菜价，特斯拉怎么可能吃掉整个电车市场？特斯拉高层出走就是电车百花齐放的开始。
简单 发表于 2023-08-28 10:07

特斯拉在中国之外真有可能吃掉整个电车市场，因为特斯拉有个绝招，就是成本控制做的最好，全世界除了中国的公司，再没有其他电车能做到特斯拉的profit margin，这也是为什么特斯拉能持续降价还能赚钱。像比如福特电车都是赔钱卖，还被迫跟着特斯拉降价，结果上个季度在电车上赔了十几亿。

回复 1楼Waterfalling的帖子
胡说八道 美国政府对汽车排放的要求在奥巴马时代提高过 之后再也没变过 在川普时代甚至个别车型还放松了

LZ刚刚得知就来传。。。
辛苦了

不太相信 “比如凌志，在美国，应该是2030年必须全电，不再提供油车，全世界范围内是2035年”。
hideandseek 发表于 2023-08-28 09:58

在加州暖和的地方还行，北方州冬天零下二十几度的地方，电池会出毛病的，全电车不现实啊

在加州暖和的地方还行，北方州冬天零下二十几度的地方，电池会出毛病的，全电车不现实啊
awen 发表于 2023-08-28 11:17

你高估了加州政客的智商！但是永远不要低估加州政客的钱商。

明明知道楼主逗你玩，为啥还要煞有介事的讨论呢？~~

前段时间回国卖车换新车 选择比美国多价格也差不多 BBA品牌的 和美国品牌的比如林肯的我都看了一圈 竞争很激烈

根本原因就是普通油车生产的少一些车厂发现更赚钱了。哈哈。。。

不知道楼主是不是造谣，反正西雅图的油价现在是一直居高不下哦。据说也是为了逼大家换电车。

回复 2楼jenwang的帖子
楼主瞎扯淡你也跟着叫

这是哪里的道听途说啊？老美最爱那些费油的车啊

等都买电车了 电价会不会涨上天
Chileme 发表于 2023-08-28 02:21

我最担心这个，电也不是凭空来的，到时候和生活用电抢，简直悲剧

回复 24楼awen的帖子
西欧北欧哪个国家都不比美国冬天暖多少。特斯拉在冬天无非就是range少一些，根本没什么大问题。我已经没有油车了，在半年冬天的地方开电车没有压力

特斯拉在中国之外真有可能吃掉整个电车市场，因为特斯拉有个绝招，就是成本控制做的最好，全世界除了中国的公司，再没有其他电车能做到特斯拉的profit margin，这也是为什么特斯拉能持续降价还能赚钱。像比如福特电车都是赔钱卖，还被迫跟着特斯拉降价，结果上个季度在电车上赔了十几亿。
小气蔻蔻 发表于 2023-08-28 10:31

tesla不是成本控制，是他们制造工艺本来就粗糙，也没有像传统车企那样的SOP，想干嘛干嘛，有点Stellantis的味道，虽然节约了成本增加了开发速度，但是有很多问题和隐患。 另外还有个重要原因是他们接受政府的补贴，政府让卖油车的公司缴纳排放不达标的fine，这些钱又拿去倒贴Tesla。

不是加州吗？怎么是美国全国了？
sorasky 发表于 2023-08-28 09:39

不看喜好，单看历史的话，加州在和车相关的regulation一般都引领美国各州，最先和欧洲看齐。主要是车商也不愿意同时搞两套方案。
炼油厂这样local的，大能源公司倒是加州和别的地方搞两个方案。

这是抖音新闻看多了吧。
放心，美国的电网支撑不了大家都换电车。电网的建设也不是一朝一夕能好，现在你有见过大规模基建的样子吗？

胡说八道。1. 供应链还没完全恢复，2. 招工难，3. 厂家可以提高价位来达到同样的利润空间，所以没有动力增加产量。
amoy 发表于 2023-08-28 08:33

这个靠谱

所以就是左B政府革自己人民的命
jenwang 发表于 2023-08-28 01:05

这个就是川粉的引战贴 你们还当真了

回复 17楼destiny2008的帖子
不造谣不一定死，但是关键是造谣带来的高潮那是不可替代的，特斯拉也不行。

回复 36楼hagrid的帖子
什么时候有了全电力推进的飞行器再来担心全面禁止燃油车吧。飞机飞一次极地航班的燃油，够汽车且得跑一阵子了。

所以就是左B政府革自己人民的命
jenwang 发表于 2023-08-28 01:05

这种回复最高赞，只能说没脑子的黄右太多了

电价，太阳能产业，以及以后在路上那么不靠谱的“科技”，保险要上天了

是的，因该对中国的关税，和美元信用下降的原因

只要让比亚迪进美国市场，车价立刻就打下来。可惜美国政府不允许啊。

回复 36楼hagrid的帖子
什么时候有了全电力推进的飞行器再来担心全面禁止燃油车吧。飞机飞一次极地航班的燃油，够汽车且得跑一阵子了。
aiyamayayongle 发表于 2023-08-28 18:40

全电飞行器早有了啊。前段时间批准了joby就是全电的小飞机吧？只能城市间飞。