汽车制造工人的罢工只是麻烦的开始
汽车制造工人罢工只是麻烦的开始
美国3大汽车制造商的13万工人本周开始罢工。上次罢工是2019年，参加者5000人，持续了45天。了解此次劳资关系的恶性发展很重要。穿铺和败登两届政府印发钞票无数，其中绝大部分给了财富最多的1%或千分之一的资本家群体，人为的制造了通胀。有目共睹，生活基本用品的通胀率从50%到200%，资本家拿钱，现在却要工人承担通胀。工人能不罢工吗？
两届政府以里根时代经济政策为榜样，人为制造通胀，可是，完全忽略了一个基本的事实。里根时代，美国有产业，制造业，资本家拿到政府的资金，用其来扩大再生产，招收更多的工人，继续获取利润。而现在的美国，没有了制造业，工厂都已迁到海外，印度，越南，印尼，墨西哥等，资本家拿到了政府给的钱，转而投资到这些国家，因为工厂在那里，他们并没有在美国扩大再生产，也没有在美国招收更多的工人。沦落街头的失业者骤增，零元购频频发生在全美各个角落，商店货架上的样品统统上锁销售。各个被抢的商店职工统统被告知不要进行任何反抗。为什么？电商不愿意惹官司，因为律师费付不起。政府考虑的则是，不要激化矛盾。两届政府给百姓的钱和给资本家的钱相比非常有限，人们把发的钱用完了，经济完全没有刺激起来的迹象。
拜登一上台就发钱，希望当年年底出现通胀，但是没有发生，耶伦在报告中坦然承认，what we expected that did not happen。
败登政府的幕僚，专家们，政客们没有去分析当今的美国经济结构与里根时代的不同，调整策略，却决定通过继续加大印发钞票，达到刺激经济的目的。
一个显而易见的道理是，没有产业，就没有扩大再生产的基础。一个服务业占经济总量75%的社会，如何刺激再生产？多些餐馆，多些按摩院，多几个赌场？疫情期间，中国牺牲了自己的环境，以微薄薪水和福利的廉价劳动力创造了大批廉价商品进入了美国市场，帮助了抑制通胀。但是，那时的美国要的是通胀。两年后，败登期待的通胀终于发生了，以非常快的速度发生了，通胀率不是以年计算，以月计算，而是以周计算。通胀发展的速度太快了，连进口的廉价商品也随之价格高涨。美国市场充斥了高价劣质的商品。同时，政府拿出战备油抑制通胀，可是通胀就像脱缰的野马，完全失控。可谓是名副其实的通胀高速公路。难道这就是败登耶伦期待的通胀刺激发展？
美国公司到国外建厂获取利润，可是美国政府要求外国企业到美国建厂为美国人提供就业机会。且不说美国没有具备所需要的技术工人，就是有，他们的工资待遇，美国的社会管理成本，这些工厂也承担不起，不然，美国公司也就不会去电力匮乏，上下水道不分的印度建厂了。
美国政府答应给台积电，三星等等企业的搬家资金只是句空话，这些被迫搬家到美国的企业前景如何？有头脑的人都明白，不远的将来躲不开哭泣的命运。残酷的现实是，这些企业自己说了不算。美国早已用金融手段控制了这些跨国企业，从美国人角度，能够留给他们原有的企业名字，已经是很大的面子了。实质利益在美国手中是根本。
拜登要工人们的选票，可是他又是资方代理人，既是工人的救世主，又要为自己的金主服务。如何得到选票和让金主慷慨解囊，一直是美式民主的总统选举的核心。用中国一句话说是，当婊biao子，还要立牌坊。汽车制造工人罢工只是麻烦的开始。
