United Airline 的波音737 Max，在休斯顿机场又出事故了

https://www.foxbusiness.com/lifestyle/united-airlines-flight-skids-houston-airport-runway-landing

据美国广播公司（ABC）报道，当地时间3月8日，美国联合航空公司一架波音737 MAX 8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治·布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道，目前机上所有人员已经安全撤离，暂无人员伤亡

波音真的是完蛋了--上个星期出差坐的也是波音 737 Max，庆幸没出事

这种事故会越来越多，各大公司都要在印度建立technology centers,未来已经可以预料到

昨天从SFO起飞的掉了轮子？也是联航和波音的魔鬼组合

现在搞安全措施的人员净顾上软件做PowerPoint 了

OMG, that's scaring

Mighty BA & Harvard used to be the glory of America

波音真的要大调整了，现在能不订波音飞机的航线就不订了。

娃飞欧洲，国际航班都专门订的airbus flight。

生产制造公司，safety 最有权力现在，可惜都不会fist principal 来看待安全问题，全是基于risk软件

从业人员多是黑幕三

今天搜机票，搜出来一个特别便宜的，现在终于知道为啥了

掉下来的轮子砸中了地上的一辆汽车；幸亏飞机安全着陆了。

两个都是大力实施DEI 的排头兵，相当于硬件软件都是次品了

AA cut off BA and switched to Airbus

哈哈。。放心买，概率依旧相当小。。。

where is FAA?

上次我女儿波士顿飞旧金山，起飞后发现起落架收不回去。搞了半天收回去然后空中耗油后返航降落。吓死人！

FAA has it's own DEI quotas...

FAA为了省钱省事，都让波音自己代替它们的职责了。

真可怕，安全指标要求这么高的客机都如此拉跨，军工企业

的那些产品更不敢细想

几乎次次有问题，希望别碰上大的

Jesus Christ...

上次阿拉斯加航空舱门掉了，到现在都没一个正式的说法。

我同事上个星期一出差旧金山，波音飞机油箱出问题，推迟起飞好几个小时

unbelievable. one former Sr. Max engr mgr said he will never

fly Boeing Max in his life, so will his family

反正幺蛾子很多，都集中表现出来了。

还是中国最牛了，洲际导弹的燃料直接用水代替！

维护世界和平，哈哈哈

800 Independence Ave SW #300, in DC.

看到这个新闻了，你娃正好在上面？太吓人了

他们返航降落之后打电话给我的。

DEI能害死人，还有不务实的管理政策，痛了才有切身体会

怪不得日本现在老买空中巴士

日本人谨滇

掉轮胎2次，发动机起火，机翼裂开，起落架收不起来，门掉了，还有啥？

的确是。似乎一切可以靠报告解决。或者用风险作为理由再多花点钱。但是并不怎么增加一线人手投资

糟糕，United 现在基本都是波音，可能同是美国公司有优惠吧

好记下来，下来飞AA

不单纯是DEI , 还有商学院，咨询理念

主要根源在 DEI, 你说的那两个以前就有

是，我说的不务实的管理政策就是你说的商学院管理，全球化降成本为了利润自己奖金，不顾务实的质量监督

而且有很多 波音737MAX

以前有，但在传统行业不是主导。现在有点风险管理大统领。over do

一些给新科技创造机会的部分，慢慢失去最基本的安全措施

一个例子就是新冠把健康人关起来的举措了

太多有权不用过期作废急着赚一票就跑的

哈哈，难怪导弹军司令被双规或是被自杀。

波音是美国公司啊。美国的飞机当然大多数是波音，少数是空客。