United Airlines取消了好多回国的航班啊，3月猛砍68%

United Airlines 再次取消了飞往中国的航班。

数据显示，该航空公司已从3月份的定期航班列表中取消了161次航班，占比68%，包括从纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区，飞往北京、上海和成都的航班。
根据航空分析公司Cirium的数据，联合航空共更改了七条航线服务，每条航线都从其时间表中删除了23次航班。只有从旧金山国际机场(SFO) 至成都双流国际机场(CTU) 的往返航班（该机场仅有一项定期航班），以及旧金山国际机场(SFO)至北京首都国际机场(PEK)的每日航班未受影响。
https://simpleflying.com/united-airlines-extends-china-flight-cuts/

那些已经买票的怎么办啊？

从纽瓦克自由国际机场 (EWR) 出发，飞往北京首都国际机场 (PEK) 和上海浦东国际机场 (PVG) 的23趟航班被取消，每条航线总共损失乘客超过6000名。另外，两个从芝加哥欧海尔国际机场 (ORD) 飞往北京和上海的航班也大幅削减，每条航线均取消了23个航班，每条航线的乘客人数约5600人。
其余航线来自美国其他三条航线：从旧金山国际机场(SFO)飞往上海浦东国际机场 (PVG) 、从洛杉矶国际机场 (LAX) 飞往上海浦东国际机场 (PVG) 、从杜勒斯国际机场 (IAD) 飞往北京首都国际机场(PEK)的航班，每条航线分别取消了23个航班，各损失6348名、5911名和5589名乘客。

这是又要搞什么？！！

就这么不挣钱吗

啊？为啥、猛一看还以为穿越到2020年的帖子了

为啥？我还等着机票降价回国呢

别的不知道，UA家IAD- PEK自从疫情后就没恢复，不知道谈何取消。这新闻😓

这又是为何？不是说三月份开始要增加很多中美航班吗？

无息贷款.

ord哪里有飞北京上海啊。。。

别的不知道，UA家IAD- PEK自从疫情后就没恢复，不知道谈何取消。这新闻😓
rainlemon 发表于 2024-01-23 21:21

同样疑问

ORD啥时候复航了？

飞成都是要恢复么

ORD哪有直飞中国的航班？ 还有现在直飞中国的航班的票价实在太贵了，宁愿多转一两次航班都比直飞的价格香。

别的不知道，UA家IAD- PEK自从疫情后就没恢复，不知道谈何取消。这新闻😓
rainlemon 发表于 2024-01-23 21:21

估计又是UA家惯用伎俩，无息免费贷款收一笔再取消

纽瓦克到北京或上海的直飞疫情后压根也没开过啊，还计划每天一趟去北京，一趟去上海，从3月淡季开始，听着并不靠谱。现在才说DOT限制航班数，还不如一开始牛吹小点。先看它能不能一周恢复两三班吧。

别的不知道，UA家IAD- PEK自从疫情后就没恢复，不知道谈何取消。这新闻😓
rainlemon 发表于 2024-01-23 21:21

但是一直有在卖票啊。很贵就是了。

穿越啦？

UA 飞成都的还没恢复那，何来取消？
这是2020的新闻？

从纽瓦克自由国际机场 (EWR) 出发，飞往北京首都国际机场 (PEK) 和上海浦东国际机场 (PVG) 的23趟航班被取消，每条航线总共损失乘客超过6000名。另外，两个从芝加哥欧海尔国际机场 (ORD) 飞往北京和上海的航班也大幅削减，每条航线均取消了23个航班，每条航线的乘客人数约5600人。
其余航线来自美国其他三条航线：从旧金山国际机场(SFO)飞往上海浦东国际机场 (PVG) 、从洛杉矶国际机场 (LAX) 飞往上海浦东国际机场 (PVG) 、从杜勒斯国际机场 (IAD) 飞往北京首都国际机场(PEK)的航班，每条航线分别取消了23个航班，各损失6348名、5911名和5589名乘客。
lhuar 发表于 2024-01-23 21:18

是真的损失么？经济舱的票要一万多刀往返，我不知道啥人买得起。取消就取消吧。倒闭了算了，那么傲娇的工会。

纽瓦克到北京或上海的直飞疫情后压根也没开过啊，还计划每天一趟去北京，一趟去上海，从3月淡季开始，听着并不靠谱。现在才说DOT限制航班数，还不如一开始牛吹小点。先看它能不能一周恢复两三班吧。
vickybamboo 发表于 2024-01-23 21:54

有开的 我之前查了四月份有，巨贵，芝加哥也有，新闻上都说了。

哪里有过EWR 飞PEK的飞机？疫情前都没有。

说明美国航司已经不在呼中美航线了，估计最后还会逼中国航司match航班。

哪里有过EWR 飞PEK的飞机？疫情前都没有。
LifeIsTricky 发表于 2024-01-23 23:01

这帖子里到底谁在撒谎？怎么都张口就来啊

开那么多航线飞机不够，现在飞机都要重新检修

数钱数到腿抽筋

别说国际的，最近ua国内的都砍掉很多 好像是飞机的原因

别吓人啊，刚订了票回国呢

有开的 我之前查了四月份有，巨贵，芝加哥也有，新闻上都说了。
tuer 发表于 2024-01-23 22:44

疫情后UA没有直飞吧，只有去西边转机的。原计划3月底重开直飞北京上海，每天一班，但现在取消了大部分,只留零星。

回复 23楼LifeIsTricky的帖子
疫情前每天都有的，UA89。

ord哪里有飞北京上海啊。。。
Baguette 发表于 2024-01-23 21:24

没有，建议坐大韩直飞首尔，在首尔机场过一夜，第二天飞国内

我现在已经在看今年圣诞节前的回国机票了，没直飞，还贵。准备用里程搞定了。

别的不知道，UA家IAD- PEK自从疫情后就没恢复，不知道谈何取消。这新闻😓
rainlemon 发表于 2024-01-23 21:21

EWR的两条航线也从来没有恢复过，何来的取消？

别说国际的，最近ua国内的都砍掉很多 好像是飞机的原因
yangff 发表于 2024-01-23 23:38

他家的波音太多了？

这帖子里到底谁在撒谎？怎么都张口就来啊
jakon 发表于 2024-01-23 23:19

走线过来的

UA无息贷款是常规操作吧，本来他家就一直在没有被批的航班，然后临出发又取消

没有，建议坐大韩直飞首尔，在首尔机场过一夜，第二天飞国内
Halahi 发表于 2024-01-24 00:05

韩亚（Asiana ）五月份己推出新航班时间，订的东岸往返，全程韩亚，都不用在仁川过夜。
回国全程21小时，返美全程23小时，再也不用抢订仁川机场的Transit Hotel了。

ORD哪有直飞中国的航班？ 还有现在直飞中国的航班的票价实在太贵了，宁愿多转一两次航班都比直飞的价格香。
lp005520 发表于 2024-01-23 21:36

你想说啥？直飞肯定贵啊

根据局部观察， EWR 出发，3,4 月份经欧洲转机回国的机票价格已经涨了， 去北京的涨的多，去上海的涨的少一些，可能某些日期价格还可以， 要订赶紧订，暑假结束前不太可能降价了，要降大约也是下半年。 从 JFK 走选择多些，但是太不方便

回复 8楼rainlemon的帖子
是楼主翻译不准确。是说延期68%的cut，也就是说本来打算恢复一些现在打算延期不恢复。

双流机场都不飞国际了
这是啥新闻？ 成都国际机场是天府了

就这么不挣钱吗
jennyl 发表于 2024-01-23 21:19

没啥人坐。。