咱和被裁掉的距离

裁员的寒流还再继续。但春风已拂面，也拂开了园子里的水仙花和风信子。风信子源于巴西。 觉得中文的名字非常好， 她总是在2、3月带来春风的信息，率先开放。 草地绿了，开始长高。 出去散步换上了轻便的外衣。

与工作有关的场景， 似乎还停留在冬天的冰雪中，即使是2月发放的，去年奖金的最后部分，也没有带来什么喜悦。 现在一听到 Crash 这个词，就会心头一凛。 周末和朋友们通话， 从来不主动问他们工作怎么样了。

科技界和金融界的裁员自从去年11月开始以来一直没有停止，并开始向其他行业蔓延。认识的人当中的一位是几年前进亚马逊的。 他一直在担心自己会不会被裁掉。 还有一位， 进去早一年，但去年要求调到东部的园区来了。 他说他们那里好一点。 

2023年一季度，可统计的裁员公布总数已达到12万1205人。昨天下午又听到一个“崩了”的消息。 一位 NASA 工作的朋友说， 维珍轨道（Virgin Orbit）崩了。

维珍轨道是大佬布兰森(Branson)手下的一个公司。 NASA 的朋友当年还想加入这个公司，因为有股权诱惑。如果没听说过这个公司，您可能知道布兰森。 他是和贝佐斯一起商业性地飞向太空的人之一。 他在美国打造了维珍轨道， 公司位于加州长滩。

不过如果您从下图分不出谁是谁， 那我就没办法了。 布兰森是个英国人， 太空飞行领域的达人。 维珍轨道利用改装的波音747喷气式飞机， 在飞行途中发出火箭，然后把小型卫星送入轨道。 这个想法不错， 为了减少从地面发射火箭的费用。 但是在商业上必须取得一定数量的业务才能成为成功的企业。

当发射取得两次成功后， 布兰森把这个公司在美国上市， 圈钱37亿美元。 但是创新的技术不一定等于伟大的企业。 公司没能拿到足够的发射小型卫星的订单，而且在后面的4次发行中有两次失败， 卫星坠入大海。

股东们看到公司没有远景， 抛售股票。 公司的市值迅速缩水。 公司要运营，烧钱的速度也是很快的。 公司的高管还没来得及从圈钱的热潮中冷静过来，市值近40亿的公司，就只剩了不到几千万。

空间飞行企业的股票常常以飞行器的速度，上天和入地。 今年2月，维珍拿到了最后一笔融资的一千万美元，之后布兰森自己都不再向它投钱了。

3月15号，该发薪水的日子， 维珍轨道给全部员工放假了。 一周之后，公司企图恢复少数员工的工作。 但是融资失败。 维珍轨道的股票跌得只剩几美分了。 公司将彻底终结。

维珍轨道是马斯克的 SpaceX 的劲敌。 过去一段时间，美国大量发债，金融业做风投的曾将狂欢。 但是普遍的公司业绩不行。 股市的风险继续增长， 金融的风险当然也在增长。 商场上的厮杀何其残酷。 挖坑、崩盘； 把自己埋了。