雪天开车经验谈
雪天开车经验谈
楼兰
不太谦虚地说，我的驾驶技术在女性里算很不错的。其实我还是有女人开车都有的通病，这些毛病是女人天性使然，从骨子里难以纠正的。不过我的长处一是方向感较好，比起不认路的多数姐妹来，我在女人中就算能找着北的了。另外我还算能够随机应变，对于汽车和驾驶宁可装傻多问，也别逞能。
女人在很多方面不见得比男人差，但我觉得在汽车和驾驶上，确实应该多给男人点儿信誉。咱在此方面就有自知之明，因此才有那虚心求教的第二条优点，目的是把事故率和危险系数降到最低。究竟，开车还是有风险的哈。
住在美国东北部，小半年冰雪覆盖，开车更悬。这么多年来，我也算身经百战啥路况天气都开过，不是没出过事故，但总算是化险为夷。好多女士都有过雨雪天开车出事故或爬不上坡刹不住车等经历，咱是久经风雪考验的，很理解姐妹们的苦衷，把自己的经验教训分享一下。
男人们对驾驶技术和汽车性能仿佛无师自通或者有兴趣钻研，遇到路面湿滑或者上下坡时，会利用汽车功能作调整。然而，女人开车的毛病之一就是一根筋，根本无心了解汽车的各种性能。好不容易学会开车，能开着跑就不错了，谁操心那些开关按钮之类是干吗的呀。如果不耐心告诉女人如何具体操作，她们恐怕永远不得要领。可男人恰恰认为这些常识还用说么，或者说了她们还不开窍，便对女人的驾车技能冷嘲热讽，怪她们笨。可您不细心解说，她们以后还照样犯晕。
我今年刚入冬就出了两次险况。一回是天气还不冷时，下着小雨，我在离家不远的红灯处刹车，汽车就打滑窜到左线了，越踩闸方向盘越不听使唤，倒好像松了脚才把车扭回来。幸亏左线上没车，要不虽然红灯都停着，撞了人家也麻烦不是？回家后老公教导说：“地面湿滑时开车，要关掉超速档(OverDrive)。冰雪地尤其要记着这条。”各类厂牌和款式的汽车有所不同，但都会有适合高速驾驶省油的超速档，有的是自成一档，我的丰田车是附加在普通驾驶D档的，但手杆旁有个按钮可以关掉。不用O/D可以减少打滑。
若干天后下了一夜大雪，早上满地冰雪，我倒是记得上车立马先关掉了那OverDrive。但就在家门口的小路拐到大街时有个下坡，上面一层冰壳，我的车就咋也刹不住了，踩闸还是不踩闸都一个劲儿地往下溜，本来要向右转，冲到大街上却转了左才停住。万幸的是当时左面没有车开来，不然后果不堪设想。向老公诉苦，他说：“你挂低速档啊！上下坡或路面太滑时，低速档本身有制动作用。”
照片请看: http://blog.sina.com.cn/s/blog_49f0d56d010089kb.html#contentIframeLink
适时采用低速挡是雪地开车的一项基本概念。常说手排挡汽车的防滑性能较好，因为路况不良可以采用低速挡。实际上自动排档汽车照样有三四个前进挡，必要时仍然可以换到低速挡。这道理其实以前咱正经学过，可就是理论不联系实际，开车遇到情况就不会用了，非得险些出事故，才吸取教训。
其实每到冬天老公都教育我一番开车要领，不过我是今年用了明年忘。这次他又总结了几条雪地开车规则让我照着做（我的车前进档分为D,2,L)，赶紧纪录下来别忘了：
1，只要路面有水或冰雪，无论开高速路还是普通路，可以用D档，但首先关掉OverDrive。
2，正在下雪或路面冰雪过多，要使用更低速档(2档）。
3，上坡或下坡要使用最低速的L挡。爬坡有劲头，下坡有力制动。
我问他使用低速档时还要不要关掉OverDrive啦？老公说：“按说那玩意低速时就不起作用，可你用不着关来开去的，只需记得凡雨雪天开车，启动就关掉它就得。”
老公深知女人的脑子搞不清那么多技术概念，因此程序步骤越简单越好。因此我也不多打听和介绍啥性能原理的，只把最实用的规则与大伙分享一下。靠了遵守这些规则，后来虽然一星期下三场大雪，我也平安无事地闯过来了。
有的女士诉苦说汽车雪地里爬不上坡，别人出啥主意的都有，从换轮胎换汽车，到搬家换房子，这都扯得太远了，根本不实际。其实只要不是每天全程都爬坡，无需四轮驱动和雪胎链条，只要适时换用低速档就可以对付。当然，如果你家住在寒带大坡上，或者坡路太多还不扫雪，倒是需要爬坡防滑性能好的车子了。
戳这里 Claim your page
来源: 文学城-北美女人创作群