加州零排放汽车销量超所有新车16%

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如今，超过25万加州人在购买或租赁充电式电动汽车时获得总价值超过3.19亿元的清洁燃料奖励。这帮助加州的零排放汽车（ZEV）销量超过今年所有新车的16%。电动汽车是加州最大的出口产品之一，占美国零排放汽车市场的一半。

州长纽森正在推进一项历史性的100亿美元的ZEV一揽子计划，作为其375亿美元气候一揽子计划的一部分，该计划将扩大ZEV的可获得性和可负担性，并支持全州基础设施的建设。这建立在州长到2035年将汽车行业完全转移到所有电力行业的全国首次行动之上，利用加州的影响力加快ZEV转型，以大幅减少该州对化石燃料的依赖。

州长纽森说：“我们州处于极端天气的前线，我们正在采取积极措施，保护加州人免受气候变化影响，从助长这场危机的大污染者过渡到清洁能源。这些激励措施使这种过渡变得更容易、更便宜。”

5月10日宣布的是在加州空气资源委员会加州清洁燃料奖励计划开始18个月后宣布的，在参与零售商符合条件的新充电式汽车的销售点或租赁点可立即降价高达750元。自该计划于2020年11月启动以来，电动汽车买家已收到超过3.19亿元的奖励。

根据加州能源委员会的数据，加州的新零排放汽车销量已达到113万5387辆，今年零排放汽车销量占2022年所有新车销量的16.32%，高于去年12.41%和2020年的7.78%。

加州提供广泛的激励措施，旨在支持全州零排放汽车的销售。这包括通过清洁车辆回扣项目（CVRP）为充电式汽车提供补贴，并为低收入个人和家庭租赁或购买充电式电动汽车提供额外金额。还有一些计划为旧车的低收入车主提供资金，以升级到更清洁和更新的车型，例如清洁汽车全计划（Clean Cars 4 All）。对于中型和重型车辆，有计划通过混合动力和零排放卡车和公共汽车券项目（HVIP）支持送货卡车和面包车以及短途和长途卡车甚至公共汽车的销售。此外，清洁越野设备激励（CORE）计划支持销售商业化的零排放越野设备。