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引发中概股信任危机的瑞幸先一步走出;地产企业家跌出富豪榜

引发中概股信任危机的瑞幸先一步走出;地产企业家跌出富豪榜

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引发中概股信任危机的瑞幸先一步走出

地产企业家跌出富豪榜

前三季度中国天然气消费量下滑,但冬季保供压力仍然很大

电动车企押注高压快充

这次不一样?加密货币市场又危机了

引发中概股信任危机的瑞幸先一步走出

11 月 7 日,曾经做空瑞幸的雪湖资本创始人马自铭在股票社区富途发布研报,表示看好瑞幸超越星巴克中国,“只是时间问题”。为此他已将雪湖在管资产的 15% 用来买涨瑞幸。


两年多前是也是雪湖出资挤瑞幸业绩水份,戳破后者财务大泡沫。据燃财经当时的报道,这家总部位于中国香港的机构委托第三方尽调机构久谦、汇生在全国 38 个城市调查瑞幸门店。


千余名尽调员(含兼职)通过蹲守门店数人数、调取监控、加入门店工作群数流水单,指证瑞幸在 2019 年三季度和 2019 年四季度,每店每日商品数量分别夸大了至少 69% 和 88% 。


2020 年 2 月雪湖把做空报告匿名发给浑水、再由后者公开,两个月后,瑞幸承认伪造了 22 亿元交易额(包括上市后的大部分销售数据)。5 月 15 日,纳斯达克交易所对其做出摘牌决定。


6 月,瑞幸从纳斯达克交易所摘牌,回到以小散为主的美国粉单市场交易,并为财务造假付出 1.875 亿美元罚款代价。今年 1 月 27 日,大钲资本成为瑞幸实际控制人,原造假管理层被清出,郭谨一仍是 CEO。3 月瑞幸完成债务重组,摆脱破产。


不同于陆正耀烧钱扩张的激进风格,郭谨一团队似乎更注重产品和营销的精细化运营。熬过艰难的两年后,瑞幸业绩逐渐稳定,写进招股书的经营亮点 —— 平价的外卖咖啡、拉高坪效开小店、社群化运营拉新等看起来正陆续见效。


瑞幸九成门店是 20-60 平方米的小面积快取店,即取即走的模式更适应疫情环境。同时相比于星巴克,瑞幸对本土消费者的口味要求更敏锐。今年一季度,瑞幸营业利润首次转正至 5300 万元,管理层表示增长主要受 34 款新品推动,4 月推出的 “椰云拿铁” 首周就卖了 495 万杯,截至二季度,已售出 2400 万杯,成为继生椰系列的又一爆品。


二季度瑞幸继续盈利,营收同比增长 72.4% 至 33 亿元,盈利 2.4 亿元。表现好于星巴克中国,也优于茶饮品牌奈雪的茶。继 2021 年四季度门店数量超过星巴克后,门店增速并未放缓。二季度净新增 615 家门店,环比增长 9.3%,总数量达 7195 家。


今年瑞幸粉单价格上涨超过 80%,目前股价约 18 美元,市值在 44 亿美元左右。雪湖资本在报告中将瑞幸的目标价设定为每股 46.25 美元、市值为 150 亿美元。预计瑞幸将在 2024 年净利润达 28 亿元,市盈率为 35 倍,相当于雪湖对星巴克中国业务的估值。


然而瑞幸财务造假对中概股整体造成的冲击还在继续。2020 年 5 月,美国参议院通过《外国公司问责法案》,禁止三年未通过美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)检查的境外上市公司上市交易。(实习生曾兴)

地产企业家跌出富豪榜

胡润研究院今日发布《2022 胡润百富榜》,上榜企业家的人数和总财富双双下滑。


今年一共 1305 位个人财富 50 亿元以上的企业家上榜,比去年减少 160 人,千亿富豪 32 名,比去年少了 13 人。上榜企业家总财富缩水了近两成至 24.5 万亿元。


农夫山泉创始人钟睒睒再次成为中国首富,4550 亿元的身家比去年多了 17%。第二名张一鸣和第三名曾毓群的财富则都比去年缩水近三成,排名未变。


胡润百富董事长兼首席调研官胡润说,今年传统行业声势明显,首富钟睒睒的财富差不多是张一鸣和曾毓群财富总和。李嘉诚五年来第一次超过马化腾,畜牧业的秦英林首次超过马云。


今年一共有 293 名企业家落榜,是历年来落榜人数最多的一次,落榜的老板中地产行业最多,占比 14%,地产行业的上榜人数占比从二十年前的 50% 减少到了今年的不到 10%。碧桂园实控人杨惠妍财富比去年少了 1100 亿元,是缩水最多的富豪。第二多的是腾讯马化腾。(邱豪)

前三季度中国天然气消费量下滑,但冬季保供压力仍然很大

立冬已过,全国各地加速入冬。受气温不确定性、局部时段供需矛盾、国际能源危机带来风险以及天然气难存储等影响,中石油东部销售业务运行部主任王彪预计今冬明春天然气保供压力加大。


国内天然气需求主要来自城市燃气、发电用气和工业用气。气温是影响天然气需求的关键因素。今冬 “三重” 拉尼娜事件给气候变化带来不确定性。据国家气象局预测,今年全国大部分地区 12 月至 2 月气温较常年偏低 1-2 摄氏度,1 月气温较常年偏高 1-2 摄氏度。


中石油数据显示,冬季高峰天然气月销量增速达 9%,高于冬季整体增速。同时冬季高月高日需求量增加,近两年分别为 7.8 亿立方米 / 日和 8.3 亿立方米 / 日,预计今年将突破 9 亿立方米 / 日。


俄气断供引发能源危机,欧洲各国在全球疯狂采购液化天然气(LNG)弥补缺口,推升国际气价。需求减弱、价格升高,导致中国前三季度进口 LNG 同比减少 1223 万吨。据国家发改委数据,今年前 9 个月,全国天然气消费量同比下降减少 1.4% 至 2694.8 亿立方米。


中国储存天然气主要依靠地下储气库和液化天然气(LNG)接收站储罐。截至 2021 年底,共有地下储气库 26 座,LNG 接收站 22 座,全部储气设施的有效储气量占天然气总消费量的 6.35%。


所以尽管今年中国天然气表观消费量同比下滑,但储气能力的瓶颈导致冬季用气高峰来临时可能无法百分百供气。


2021 年,中国超过日本成为世界 LNG 最大进口国,对外依存度接近 50%。中国进口 LNG 最大来源是澳大利亚,进口管道天然气主要来自土库曼斯坦、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家。今年上半年,中国进口天然气中四成为管道气,六成为 LNG。(实习生曾兴)

电动车企押注高压快充

11 月 7 日,三安光电公告称,子公司湖南三安的碳化硅芯片卖出了一笔价值 38 亿元的长单,买主是一家新能源车企。碳化硅是一种新型半导体材料,因其耐高压的特性,被业内视作电动汽车投向高压快充路线的必需品。


根据乘联会最新数据,国内 10 月新能源汽车的渗透率已经提升到三成。但里程焦虑仍旧是不少用户拒绝电动汽车的核心原因。理论上解决里程焦虑的路径有两条,一是将电池容量做大,续航加长;二是加快补能(充电)效率。


如果抛开温度等因素对实际续航的折损,许多电动车的标称续航其实已经与燃油车相当,但随处可见的加油站和 10 分钟加满油的补能效率,还是会让充电动辄半小时起的电动汽车相形见绌。


目前大多数电动汽车的工作电压仍为 400 伏,但如果将电驱系统升级为 800 伏架构,充电速度至少可以提升一倍。


2019 年保时捷在其电动车款 Taycan 上启用 800 伏驱动系统,换成今天手机品牌常用的说法,它可以 “充电 5 分钟,奔跑 100 公里”。今年 9 月上市、同样搭载 800 伏主驱的小鹏 G9 宣称比 Taycan 的充电速度又快了一倍。


今年一季度的财报电话会上,特斯拉高级副总裁 Drew Baglino 称,鉴于竞争对手保时捷 Taycan、奥迪 e-tron GT、起亚 EV6、现代 Ioniq 5 等车型均采用了 800 伏的架构,特斯拉确实也在开发 800 伏系统。阻碍其进度的一大障碍是特斯拉已有的 3.5 万个充电站,如果都做升级代价太高。


国内车企在这方面则有了 “后发优势”,前提是他们布局充电桩的进度跟上承诺。理想汽车称计划到 2025 年,在全国建成超过 3000 个超级快充站,广汽埃安也表示届时会在全国 300 个城市建设 2000 座超充站。(邱豪)

这次不一样?加密货币市场又危机了

世界银行首席经济学家卡门·莱因哈特曾著书《这次不一样:八百年金融危机史》,批评世人总是周期性乐观过头,对着一趟趟金融危机总寄希望于 “这次不一样”,每一次都被无情现实碾碎。


某种程度上加密货币市场差不多也是这么演绎行情的。


在最大加密货币交易所币安创始人赵长鹏的 “推动” 下,全球第七大加密货币交易所 FTX 身陷流动性危机,掉进信用危机、资产价格大得、被动去杠杆、加速加密币价格下跌的恶性循环。此前 FTX 创始人 Sam Bankman-Fried 一直为破产加密货币公司纾困的,如今自己的公司陷入流动性危机。


月初,加密货币资讯网站 CoinDesk 撰文称 FTX 和同为 Sam Bankman-Fried 创立的对冲基金 Alameda 业务关系密切,后者一百多亿美元资产绝大多数由 FTX 数字代币构成,并用其作为贷款抵押物。这样的关系很容易让两家公司以及相关代币一荣俱荣、一损俱损。


受够今年加密币市场波动的投资人从 FTX 数字代币市场撤资。声势最大的无疑是赵长鹏。上周日他在 Twitter 说受 “最近一次披露” 影响,决定出售价值 5.3 亿美元的 FTX 数字代币。7 日,赵长鹏称资产出售是从 LUNA 币暴跌学到的风险管理手段之一。


另一方 Sam Bankman-Fried 认为赵长鹏是想以此打击同行,Alameda 对冲基金则说公司资产远高于 CoinDesk 报道的数字且流动性充裕。FTX 数字代币价格已经暴跌 30%。(龚方毅)

比亚迪公布高端定位的新品牌名字。

已经锁定今年电动车销冠的比亚迪,11 月 8 日发布旗下高端品牌 “仰望”,产品定价有望上探至百万元。截至 10 月底,比亚迪年内累计销售 139.78 万辆电动车,市占率 27.87%。按比亚迪今年中报的汽车收入和销量换算,当期车辆销售均价约为 17.03 万元。

苹果暂停歌尔 33 亿元 AirPods 订单。

歌尔股份今日晚间公告称,收到境外某大客户通知,暂停生产其一款智能声学整机产品,预计影响今年营收不超过 33 亿元。这样的表述基本锁定是苹果暂停歌尔的 AirPods 订单。市场推测主因是歌尔生产数据造假。另据财联社报道,歌尔已对部分小时工和临时工进行了裁员,近期不再招聘。

富士康加码造车。

据媒体报道,富士康计划向卡车初创公司 Lordstown 投资 1.7 亿美元,助力其提高首款车型 Endurance 的产量,双方还将共同开发第一辆电动汽车。目前富士康在美国、泰国中低端汽车市场拿到了几张代工订单,并已对外发布五款 “Model” 系列车型。其仍然坚持两年前定下的目标,2025 年至 2027 年抢占全球电动汽车市场 10% 的市场份额。

亚朵酒店拟以发行价上限在美 IPO。

据亚朵更新后的招股书,它们拟赴美发行约 475 万股 ADS,每股定价 11 至 13 美元。截至三季度末,亚朵经营酒店 880 家,实现净利 1.11 亿元,当季入住率恢复至 2019 年同期的 89%。亚朵上市过程一波三折,曾在 2019 年、2020 年两次冲刺 A 股失败后,于次年 6 月转战美股,又在上市前主动撤销认购。今年 9 月它们再次提交招股书。

彪马现任 CEO 将于明年掌管阿迪达斯。

11 月 8 日,阿迪达斯公告,现任彪马 CEO 的 Bjørn Gulden 将于明年 1 月 1 日起担任阿迪达斯 CEO。承认在中国市场犯错的现任 CEO Kasper Rorsted 则将在今年 11 月 11 日提前离职,剩余时间由阿迪达斯 CFO Harm Ohlmeyer 临时领导。

IMF 称全球通胀接近见顶。

国际货币基金组织(IMF)总裁 Kristalina Georgieva 在参加 COP27 气候大会时称,全球通胀可能接近本轮周期的高点。但她同时提醒,在供应链碎片化影响下,通胀率很难再降低到疫情前 2 % 左右的理想水平。IMF 在上个月发布的年度报告中称,预计全球通胀率将在今年三季度触及 9.5% 的顶点,然后在 2024 年回落至 4.1% 左右。

网易《炉石传说》等游戏代理权危险了。

11 月 8 日,动视暴雪在公布三季度业绩同时谈及和网易的协议将于明年 1 月到期,暴雪称正在讨论续签,但最终可能无法达成令双方都满意的协议。协议包含《魔兽世界》《星际争霸Ⅱ》《炉石传说》《守望先锋》等游戏。三季度动视暴雪营收和净利润均同比下滑,月活用户同比减少 5.6% 至 3.68 亿。

Gap 将大中华区业务卖给一家电商代运营公司。

宝尊电商今日宣布收购 Gap 大中华区业务,交易对价为 4000 万美元。因在中国市场表现不佳,早在去年,就有报道称 Gap 考虑出售中国业务,今年以来,Gap 又在北京、上海、广州等多个城市大范围关店。宝尊自 2018 年 12 月起便为 Gap 提供电商代运营服务,此次收购或将加速 Gap 的销售渠道向线上迁移。

英伟达向中国客户提供符合美出口管制的替代芯片。

据媒体报道,英伟达已经开始向中国客户提供一款名为 A800 的 GPU(图形处理芯片),用于替代此前被美国政府限制出口的 A100。该芯片的计算性能与 A100 相同,但数据传输速度慢了三分之一,对超级计算机的性能影响较大。英伟达曾表示 A100 的出口限制将令其损失 4 亿美元,公司预计替代品 A800 的市场需求量很高。

马斯克接管 Twitter 一周,多了 1500 万人 “看戏”。

马斯克正式接管 Twitter 一周以来,虽然广告主纷纷撤离,用户反倒增加了。据媒体报道,Twitter 用户量增加了 1500 万,可完成利润转化的日活用户增速超 20%,每日用户增长创下历史新高。

吉利将与雷诺合资生产燃油车。

和其他品牌集邮式合作的吉利汽车又找到新的合作伙伴,法国雷诺汽车。据悉两家公司将组建新公司生产燃油车。两家公司各持新公司 50% 股份,最终合作协议预计明年敲定,期间可能会有新投资人加入。按去年产量计,雷诺是全球第九大车企。

私募巨头凯雷融资不顺,怪市场不好。

今年三季度凯雷得到投资人 60 亿美元的投资承诺,低于二季度的 100 亿美元。凯雷集团管理层在业绩会上说今年股市波动剧烈,导致投资人出手谨慎。但凯雷的同行三季度无视市场动荡揽获巨量资金。例如黑石集团的 450 亿美元、阿波罗全球管理的 340 亿美元和 KKR 的 130 亿美元。

龚方毅 @Barynx  /  栏目主编

邱豪 @porison  /  记者

曾兴 @ZXsnbb2022  /  实习生


‖ 题图来自 WIKIMEDIA

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