罚款从$150增至$250！芝议会通过新例 免意外生妨碍阻塞自行车道

新条例是为了对行人和骑自行车者的安全，法令还将要求在自行车道封闭的地方设置警告标志。此条例将在10天内生效。

第40区区长瓦奎兹（Andre Vasquez）称将堵塞自行车道的罚款从法令通过10天后，罚款从150元提高到250元，区长瓦斯奎兹声称，这项法令是让驾驶者明了芝加哥市禁止在自行车道停车的。一旦司机们清楚了此信息，对行人与骑自行车车将更加的安全。

对停在自行车道上的汽车开罚单的权限，也包括了芝加哥警方、芝加哥交通部、街道和卫生部门，并允许财政部指挥街道和拖车、条例通过10天后，将自行车道停车罚款从150美元提高到250美元、要求在因施工或其他原因而关闭自行车道的地方张贴标志。

在车道关闭前24小时就需要放置标志、要求芝加哥交通管理局（CDOT）取消任何违反封锁自行车道禁令或未事先放置标志的人的工作许可；此外，也要求有大工程或工作进行中，工作人员须使用大型交通标志，向骑自行车这发出充分的警告，以便他们绕道而行。

自行车安全倡导者康妮克巴斯(Courtney Cobbs) 表示，她每天都会遇到在自行车道上非法停车的司机。

几周前，克巴斯在北区自行车道看到一辆停放在自行车的的卡车，48区的一名员工试图给司机开罚单并拖走，但没有成功。一个小时后，卡车仍然非法停在车道上。她声称，保持自行车道的畅通对自行车手的生命至关重要。根据芝加哥街区俱乐部的分析，从2020年1月到今年7月，司机在自行车道上至少撞倒了439名骑自行车的人。

40区区长瓦斯奎兹也表示，自1920年代以来，芝加哥一直以汽车为中心，但人们对于保护环境的意识比以前都重视，他们希望看到更加干净、空气良好的环境，也希望在社会中驾驶汽车的人们越来越少，减少空气污染。迄今，芝加哥也须创造更好的基础设备，更好的公共交通和安全的出行模式。

此即是市议会正在制定的一系列立法的开端。瓦斯奎兹区长成该法令曾在交通部进行过两次的介绍，宗旨就是需要确保选择步行上下班或骑自行车的市民的安全，特别是老人家与儿童。

文章来源：星岛

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