美国民众车贷违约率创阶段新高高盛预测美股上涨将持续到2月中旬

2023-01-30 16:01

越来越多的美国人拖欠汽车付款，这对美国经济来说是一个不祥的征兆，因为高昂的汽车价格和持续的通货膨胀使家庭预算紧张。疫情初期，当政府向数百万美国人发放刺激支票时，汽车收回量大幅下降。但随着二手车和新车的天价迫使消费者购买更大的贷款，它们逐渐走高。

惠誉评级（Fitch Ratings）的数据显示，12月份，至少逾期60天的次级汽车借款人比例攀升至5.67%，大大高于2021 4月的七年低点2.58%。这标志着自2008年金融危机以来，美国人为支付汽车费用而挣扎的速度达到了最快。

由于半导体短缺以及疫情引发的全球供应链中断，去年二手车和新车价格飙升。尽管生产的汽车减少了，但消费者需求仍然强劲，推动价格上涨。2022年底，价格开始下降，但新车的平均成本仍接近5万美元，创下历史新高。快速上升的利率加剧了汽车价格上涨。

据考克斯汽车公司（Cox Automotive）的数据，12月新汽车贷款平均利率从一年前的5.15%跃升至8.02%。这加上更高的油价，将新车的负担能力推至2022年的最低水平。对许多美国人来说，不断上升的利率和高昂的汽车价格使他们的月供超过了1000美元。

事实上，根据汽车库存和信息在线资源Edmunds.com的数据，2022年最后三个月，每月至少为汽车支付1000美元的消费者比例飙升至创纪录水平。在第四季度购买新车的消费者中，约有16%的人支付了如此昂贵的费用，高于一年前的10.5%。如果消费者拖欠贷款，这也会给汽车行业带来麻烦。（来源：新浪环球市场播报）

高盛预测美股这轮上涨将持续到2月中旬

美股回购即将回归，以及当前并没有因坏消息而下跌，涨势有望延续。随着通胀持续放缓，美股开年迎来强劲的反弹，空头们损失惨重，市场看跌情绪遭受打击。高盛销售和交易部门分析师Scott Rubner曾准确的预测了过去一个月的市场走向，周一Scott在最新的报告中指出，由于“股票回购的回归”，以及“股票没有因坏消息而下跌时，通常是看涨信号”，目前的涨势可能会持续到2月中旬。

Scott指出，本周市场仓位趋势没有变，买盘更高，预计随着美股基准指数上涨，本周将又是一个“万物流入”（everything inflow）的一周。同时，Scott在报告中指出了六点推动美股继续反弹的因素。首先，Commodity Trading Advisors（CTA）需求仍是主要驱动力。假设市场行情平稳，预计未来1周CTA需求规模为190亿美元，未来1个月CTA需求达到340亿美元，标普500预计将突破4083这一临界点。

其次是，公司禁售期结束，美股公司正取得有记录以来的最佳开局，能源公司现在有较高自由现金。回购禁售期于本周五结束，在窗口开放期间，每天预计有40亿美元的企业回购需求。

第三，目前波动性较低。期权对冲和风险平价等策略中预计产生更多买入需求，2023年最大的交易是成交量套利交易，由于此前的成交量较低，期权对冲和风险平价策略需求都有增加的空间。

第四是散户大军，现在最大零售需求是现金和0DTE期权交易。与去年12月22日相比，FYI零售购买需求增长了一倍。

第五是，杠杆投资倍数降低，这是高盛所见最大规模的杠杆率降幅。

最后一点，养老基金股权再平衡较小。高盛估计，月底将有规模为30亿美股抛售，这是一个较小的数字。鉴于风险敞口较低和固定收益敞口较高，预计养老金再平衡未来将变得波动减小。（来源：华尔街见闻赵颖）

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来源: qq

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