最航运 | 宁波出口集装箱运价指数周评

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于714.6点，较上周上涨0.8%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌。文/钱杭璐

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2、本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：市场鲜有新出货源，且节前囤积货量有限，虽然目前临时停航船舶较多，但装载率依然不理想，市场运价跌幅扩大。欧洲航线运价指数较上周下跌5.6%；
地东航线运价指数较上周下跌4.6%；地西航线运价指数较上周下跌0.5%。北美航线：节后货运需求低迷，市场竞价揽货，航线运价继续下跌。美东航线运价指数较上周下跌3.7%；美西航线运价指数较上周下跌1.6%。
中东航线：班轮公司安排大量航次临时停航，航线舱位紧张，即期市场订舱价格快速上涨。中东航线指数较上周上涨22.5%。

3、此外，本周以下航线市场波动较大：南美东航线：节后大面积航次停航，舱位供给临时性收缩，即期市场订舱价格大幅上涨。南美东航线运价指数较上周上涨41.2%。

4、海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，
宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌1.7%；
宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌13.2%；
宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨27.7%；
宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌9.2%；
宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌15.3%；
宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌0.3%。
欧洲地区：
宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌1.0%。
南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，
宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨6.6%；
宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌3.7%。
西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，
宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌6.3%；
宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨11.7%；
宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨10.4%；
宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨23.9%；
宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨21.5%。
北非地区：
宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨11.8%。
东北亚地区：
宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨19.5%。