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《懂懂骑山东》--东营市河口区

《懂懂骑山东》--东营市河口区

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河口区。

是不是顾名思义,黄河入海口所在的区域?

不准确,只能说,曾经是。

入海口如同蛇尾,一直在不停的摆来摆去。

今天黄河入海口在隔壁的垦利。

黄河入海口这一带,河口与垦利不分家,你在我家,我在你家,所以,我们换个写法,靠近渤海的这一带,归在河口篇,靠近东营市区的那一片,归在垦利篇,算是我人为的调整了两地。

东营划了河口区,为什么又把入海口位置划给了垦利呢?

东营这个老大当的很有善心,生怕各区县没有出海口,垦利的这个出海口还能说的过去,最夸张的是利津,直接在河口区沿海位置搞了一块飞地,这也就是为什么利津看似不沿海却又是对虾产地的缘故,主产区就是这块飞地。(河口这个位置不仅仅有东营的飞地,还有一块沾化的飞地:海防办事处)

山东面积一直在涨。

陆地一年要往外延伸0.47公里,这已经是慢节奏了,上世纪80年代前,黄河水流大,黄土高坡水土流失严重,最快的一年往海内延伸了0.8公里。

那时,黄河每年造地3万亩。

如今,黄河水流小了,沿途自然保护好了,多级拦河坝起又起到了缓冲作用,黄河携沙量降低了,即便如此,每年也能为河口区造地1万亩。

那,会不会把渤海填满?

假以时日,会!

那,怎么办?

第一、按照黄河运行规律,百年一改道,改道就能改善。黄河自己携带泥沙,不断推高河床,虽然现在河流治理能力越来越强,但是也改变不了黄河河床不断抬升的这个基本规律。拿河南段举例,相对于郑州、开封而言,黄河就是地上悬河,决堤就能把河南淹了。

解决这个问题,只有一个办法,改道。

从长远来看,黄河会不会改道江苏或河北?

概率非常高。

主动改道或被动改道而已。前段时间我发了一张图,中国历史上的食人区,基本就是黄泛区。

多发生在黄河改道期。

第二、国家在研究怎么提沙,能止住携沙,就能保住渤海。倘若把三门峡与小浪底水库里的沙子捞出来,黄河就成了清河。

现在山东也在研究怎么利用这些泥沙。筑造村台是用法之一,只是用料太少,杯水车薪。淄博是中国的陶瓷主产区之一,一直在做黄河泥沙制砖的实验,据说已经成功了。这玩意一旦可行,那简单了,变废为宝,一举多得。

第三、从土地利用价值而言,让黄河途经江苏入海,商业价值更高。从1954年到1982年,黄河为山东造地1100平方公里,若是把这些地放在盐城、南通?

那无敌了。

盐城是内陆城市,为什么叫盐城?

跟利津一样。

是贩盐之地。

长深高速以东,都是黄河近2000年才造的新地,新地有个特点,多是沼泽、滩涂、盐碱湿地,韩红唱的《丹顶鹤的故事》,说一个女孩为了救丹顶鹤……

就在盐城的这片新沼泽地里。

黄河从江苏改道山东没多少年,吴承恩写《西游记》时,花果山还是个岛,现在跟连云港大陆相连,就是黄河的功劳。

同样的道理,黄河给河口新造的地,短时间内也没有太大的商用价值,一片片沼泽地,最初是寸草不生,后来逐步有了芦苇。

慢慢的,沼泽地成了盐碱地。

盐碱地,又成了良田。

一是改良的结果。

二是离海越来越远。

黄河造的地有个特点,超级平,我在“无棣”篇写过,我骑了50公里,累计起伏只有6米,整块大地如镜面一般的平。

对于山东而言,肯定不希望黄河改道。

不仅仅能造新大陆。

关键是,能给山东补地下水以及给胶东引水,江苏又不缺水。

那河北不愿意了。

光你们山东缺水?

我们也缺,难道不能走我们河北和天津入海吗?

还可以直接引黄河水入京。

可控的淡水资源如石油一般,属于有价资源,山东水库的水都是拿来卖钱的,你以为能随意开闸放水?

曾经有专家提议,用黄河泥沙筑堤坝,连接大连与烟台。

整个渤海湾就成了内陆湖。

关键是,是淡水。

北京不缺水了,天津不缺水了,河北山东以及东三省都不缺水了。

专家的很多想法都是脑洞大开,不仅仅这么算计黄河水,还算计长江水,相比黄河水而言,长江水才是大头,想在上海与江苏之间修个沿海湖,让长江水流入湖中。

想法挺好,只是有些不切实际。

相对于长江黄河而言,我更想把贝加尔湖弄来。

为什么?

贝加尔湖的储水总量超过2.3万立方千米,占了全球淡水的五分之一,比整个北美洲五大湖或北欧波罗的海的水量还多。仅凭贝加尔湖的湖水,就能让全世界的人饮用40年。

清朝时贝加尔湖曾经短暂属于中国。

后来,又给了俄罗斯大帝国。

河口区是黄河旅游的重头戏,研究黄河的,要么把河口当第一站,要么当最后一站,那黄河入海到底有什么特色?

最核心的卖点是鸳鸯锅。

黄河很黄,海水很蓝。

两者在汇合的一瞬间,泾渭分明。

泾渭分明,其实就是这个意思。

很神奇,仿佛两种水不互溶……

可以去抖音搜一下,无人机拍出来的效果很震撼,这是整个黄河入海口最有看点的项目,但是,99%的游客都觉得体验一般。

为什么?

第一、能不能看到,与天气有关,是阴是晴,什么风向,多大水浪。

第二、日常黄河水流太小,入海速度慢,形成不了如此鲜明的对比。

最佳观赏期为小浪底排沙,黄河水暴涨时,天气也得是风和日丽,带着无人机去拍一下,绝对震撼。

这个,我看过多次。

坐景区的船看过,坐油田的快艇看过,感觉一年不如一年,看多了也麻木了。后来我骑沂河流域,从沂源骑到了连云港入海口,沂河并入了灌河,我突然发现,原来内陆河入海都会形成类似的鸳鸯锅,只是颜色不同。

黄河是黄的。

灌河是浑的。

古人,诚不我欺,这一切,用泾渭分明表达,再形象不过了。

既然,大部分游客都看不到满意的效果,那整个景区不是挺没意思吗?

肯定不会只安排这一个项目。

黄河入海口多大呀,几万亩地,堪比一个小型乡镇,里面会设计N多游览线路,能累死你,一定要让你觉得满意才行。

遍地的芦苇丛。

各式各样的鸟,还有野鸭。

有关系的,还能把车子开进去,随意逛,现在管理应该严了吧?

之前,油田上有朋友来沂水办事。

他亲戚家的小孩,从东营离家出走了,走一路偷一路,主偷农田里的水泵,让沂水这边抓到了,预审打印了小孩17张脚印,让挨着一张一张的交代,其实就是同一张脚印打印的,全招了,但是他也不记得在哪偷的了,只核实了沂水三起。

朋友带着小孩的父母来了,找我。

我也不认识预审,只能找骑友挨着打听,喊着一起坐坐。

要求写谅解书。

但是,小孩也交代不准到底在哪偷的,另外农村人也未必报警,从而找不到失主,那咋办?

预审就给了一个提示:你见过你们街道办事处的公章吗?

家长回答,没见过。

预审说,我也没见过。

秒懂。

罚了款,批评教育了,也没有留下痕迹,家长准备送孩子去当兵,当时我也是这个观点,孩子学习不中用要么去读个技校要么去当兵要么去打工,千万别在家里,就学坏了。

家长很感恩,跟预审保持着密切联系。

事情过了两三年,预审退休了,想去东营旅游了。

老两口带着孙子去。

东营那边派车来接,把我也接上了。

家长在河口区还是很有能量的,有修理厂,有庄园,还有一家酒庄,这些都是副业,主业是油田设备维保,那咱就好奇了,怎么培养出那样的娃?

说已经去当兵了。

表现很好,还拿照片给我们看……

家长对预审很感恩,感谢刀下留人,招待的很用心,住宿安排在东营蓝海大酒店,然后拉着去入海口,觉得坐游艇不方便,直接安排了油田上的小艇。

晚上去庄园吃黄河大闸蟹。

我们日常吃大闸蟹,一般就是一人一只或两只。

人家不。

直接一大盆端上来。

吃饱为准!

次日,安排参观油田。

先在东营市区转了转,看了看石油相关的博物馆,又坐船去看海上开采平台,预审也很专业,问东问西的,还问到了,那这个油有人偷不?

有。

蛙人下去打孔。

蛙人一打孔,油田那边的压力表就下来了,知道有人偷油了,出发去抓,人早跑了。

后来怎么抓到的?

渤海湾出现了大面积的油污……

成了公共事件了,那肯定一抓一个准!

过去油田是全民偷油。老百姓偷,能把房子直接建在输油管道上。油田上的工作人员也偷。单位有几车工程用油,结果单位有招待,没钱了,工作人员就问领导,能卖车油不?

领导,默许。

领导自己卖呢?连问都不用问。

油都卖给了谁?

地下加油站。

东营的油是全山东最便宜的,加上微信,留下车牌以及停放位置,把油箱盖打开,凌晨就给加满了……

我在东营时,朋友都是这样给我加油的。

这是东营特色。

我不知道东营现在还有没有这些昼伏夜出的移动加油服务?

东营是山东最年轻的城市。

河口区是东营最年轻的地区,当年上山下乡,东营作为全新的处女地,也是核心战场,现在还有个知青小镇。

还有驻军。

济南军区在这里设有养马场。

当年东营是四大平行班子:军马场、石油大学、胜利油田、东营市政府,这四大系统除了石油大学,都有自己的公检法。

军马场不仅仅养马,还酿酒。

在山东,经常能看到一些小店招牌上写着:军马场酒。

鲁西北最常见。

沂水也有。

军马场酒卖的最多的是大桶装的。

可以说是没有包装。

那,为什么还有这么多人迷信呢?

因为,大家迷信“部队专供”这个概念,这个酒最初就是供济南军区使用,不对外销售,改革开放后,范围稍微大了一点,东营领导、油田领导也能从这里弄点酒喝了,因为是传统工艺,固态发酵,纯粮酿造,酒质上乘,喝了不上头,又多是散装的,也没有名字,就被称为了马场酒。

2004年,部队改革,不允许经商了。

马场没了,酒厂也改制了,由济南军区黄河三角洲生产基地酒厂改制为山东欣马酒业有限公司。

欣马与部队也没有关系。

那不行,必须要蹭上关系,否则……

于是,欣马开始了自己的表演,几天换一个酒瓶造型,手榴弹、火箭、为人民服务的水壶造型。

给人的感觉,仿佛真是部队内部弄出来的酒。

当地人很少买这类酒。

这类酒适合在服务区卖。

当地人多买白色塑料桶装的,河口有数万亩的槐树,所以,现在的马场酒打的概念是槐花香。

当地还有个酒厂,黄河王酒。

这个酒厂也是改制过来的,最初是造纸厂,2007年,生产四团把造纸厂改造为了黄河王酒业。

河口区的槐花概念搞的非常好,动不动举办音乐节、露营节。

当天,家长带我们去的时候,就有音乐节,密密麻麻几千顶帐篷,那个时候我还没露过营,心想,这些人是咋想的,有床不睡跑这里?

所以,我在“夏津”篇里写过,老桑树林该怎么搞旅游开发?

到东营河口看看人家槐树林怎么搞的。

有烟火气息。

送我们回沂水时,车上还给弄了不少军马酒。

说是给我们俩的。

我没要,都给了预审,他喜欢喝酒。

山东非常在意领导们喝什么酒,军马酒就是典型代表,传言首长们喜欢喝这个酒。这些年,山东酒厂还喜欢推一个酒,叫内招酒。

内部招待的意思,光瓶,啥标签也没有,就贴着三个字:内招酒。

也很火。

就是光瓶,没有包装,也不用缴税,说是内部流通出来的,类似烟草公司的内部烟,烟盒是反着包的,字朝里。

若说,无棣、滨城的城市规划是摊大饼,那河口就更自由了。

不需要什么高楼大厦。

低矮建筑群就可以。

这里的房子永远都涨不上去。

因为,地便宜,有的是。

另外,教育也不行。我来骑车时,联系了一位小师妹,在这边教高中,她在这里买的房子花了70多万,说现在顶多值60万。

那学区房会不会好点?

也白搭。

因为,这里的教育太一般了。

河口一中,985、211加起来,一年考个十个八个的。人口太少了,晚上开车出去溜达一圈,仿佛是鬼城。

若是图清净,选这样的小城生活还真不错。

我在鸣翠湖骑行时,遇到了一队老年骑友,闲聊了几句,他们多是油田系统的,来自全国各地,后来定居在了河口,很喜欢这里的环境。

又没有太多购物需求。

若有,就去东营市区,也不远。

这里,真的适合骑车,到处都是赛道级的马路,又没有车,可以看看我拍的照片,有些路我都骑的很心疼,仿佛专门为我修的。

那,为什么还修这么好的路?

因为,遍地是油井。

这里的村子都没有太厚重的历史,从而起的名字也很随意。

多是XX屋子。

我发现一个有意思的现象,黄河一带特别喜欢赶集,又称黄河大集,即便疫情期间也有大集,这应该也是散居的特点,居民不集中,只能定期逢集。

这里有个炸油条的生意很好,我发现,他用的都是成品油。

炸油条的设备也很先进,不是传统的油锅。

这玩意应该是广饶产的。

广饶产这玩意。

我跟摊位老板聊了几句,我问馓子零卖不?我吃不了多少。

不拆,不零卖。

我问,用商品油会不会不赚钱?

他说,不会,这么一桶才100多块钱,多卖点就赚回来了。

的确很有商业头脑,我看到以后,都觉得很值得信赖,颠覆了我们对小商贩的认识。我在广饶时买过一个老太太炸的“大油条”里面有奶油,我咬了一口后悔了,问是什么奶?她若是说是伊利或蒙牛的成品酸奶,我也就吃了,她说是自己在家调配的,我骑车找角落扔垃圾桶了。

这种敢逆行的小商贩,才是真高手。

就如同崂山顶上卖烤串的,生意特别好,他用的全是品牌肉肠。

(完)

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