这个月，无人接盘的珍宝海鲜舫就要驶离香港。
这艘灯烛辉煌的游轮，位于香港岛南区黄竹坑深湾，历史可追溯到上世纪50年代，能一次容纳2000多名食客，曾有“世界最大的海上食府”之称。
而在2020年3月，在亏损和疫情的双重打击下，珍宝海鲜舫宣布停业。此后它的归属几经波折。
虽然眼下正要驶离香港，但依然没有一个确定下来的好去处。
这个从70年代就代表香港美食的地标，出现在数部海内外电影里，早已成为香港文化的一部分。
本土的《食神》、《无间道2》、《龙争虎斗》，日本的《哥斯拉》系列、《行骗天下》系列都曾在此取景。
英国女王伊丽莎白二世也曾到访。
如今却沦落到无人问津、无人愿意接手的地步，让人唏嘘。
相比如今的凄凉，20年多前珍宝海鲜舫还是香港电影绕不开的取景地、游客们必去打卡的餐厅。
对着那一整片金光闪闪的船身，就感觉自己身在香港电影里。
它家的用餐价格不菲，但食材新鲜，口味地道，作为旅行中的一顿消遣，也未尝不可。
避风塘炒蟹是必点，蟹肉肉质鲜嫩，口味自有独到。再加上大厨就在眼前烹饪，吃的是餐，也是趣味。
如虾饺皇、叉烧、烧味之类的传统粤菜，更是有自己的一套招牌特色，让人忍不住大快朵颐。
然而这些虽在游客心中是美好的回忆，但珍宝海鲜舫早在疫情前很久就要撑不下了。
早在2013年，它就亏损严重，一直处于入不敷出的状态。到了疫情前夕，珍宝海鲜舫已经累计亏损了1亿港币。2020年1月，珍宝海鲜舫就裁员一半多，从130多名工作人员裁减至60人，营业时间也从每天11：00到23:30改成了周二到周日的一天两餐。原本两个码头营业也改成了一个码头。在此情况下，又迎来了疫情，它迅速被业主香港仔饮食集团关停。集团同时表示，想把它捐赠给愿意继续运营的机构。
与此同时，作为海上餐厅它有相当高的运营成本。停泊要钱、维修和保养要钱，还要申请特殊海事牌照，即便不开门，每年也要花几百万港币。
20年底，好不容易政府同意了捐赠，香港海洋公园接手了无人想要的珍宝海鲜舫，成为“跃动港岛南“计划的一部分。在计划中，珍宝海鲜舫日后将作为非盈利机构，作为香港的文化旅游景点。然而两年过去，就在去年年底，海洋公园以无处停泊、也没有第三方运营公司为理由，拒绝了捐赠。
毕竟不久之前的海洋公园还因为濒临破产差点关闭，自己尚在苟延残喘。今年以来，香港仔饮食集团又和数十家机构洽谈，但无人愿意付出如此高昂的运营成本。而到了六月，珍宝海鲜舫的特殊海事牌照就到期了。虽然还没能找到下家，但它也必须离开这片海岸了。就在5月31日，珍宝海鲜舫的一艘厨房船又出了事故，好在船内无人，无人受伤。
它最早由两艘船楼组成。一艘是1950年代就建成的的“太白海鲜舫“，一艘是1970年商人王老吉筹建的更大的“珍宝海鲜舫”。但就在开业前，珍宝海鲜舫发生了大型火灾，不仅船身被损坏，还造成了相当严重的伤亡。
火灾后，“赌王”何鸿燊和郑裕彤合资买下了珍宝海鲜舫，花了大约3000万港币翻修，最终在1976年10月开业。
走高端大气上档次路线的海鲜舫，规模巨大。长76米，高28米，排水量达3300吨。同时仿皇家风格，设计得富丽堂皇，处处可见“龙“元素。
而周星驰把“超级食神大赛“设置在这里，也合情合理。千禧年前后，多部香港电影都在珍宝海鲜舫取景，实实在在把它捧成了一个全球闻名的地标。周润发和汤姆·克鲁斯也被拍到了去珍宝海鲜舫吃饭。连英国伊丽莎白女王二世也来过。
但也正因此，代表着高消费的珍宝海鲜舫生意并不算兴隆。1993年，何鸿燊以新濠的名义收购了珍宝海鲜舫，又把这项产业在2001年交给了儿子何猷龙。这是何猷龙回港后接手的第一份家业，他再次投入了大笔金钱进行维修。2003年，换了新装的珍宝海鲜舫出现了《无间道2》 中，戏份还不轻。
这些年，海外影视作品也蜂拥而至。《生化危机6》、《行骗天下JP：运势篇》都在此取景。
声量虽大，热度不减，实际的收入却没有提升。就像这次不少本地人虽然心中不舍，已经把它当作了香港文化的一部分，但也不得不承认：它的人均价格和画风，决定了自己并不会经常去吃。它就像游客越来越少的香港海洋乐园，这么多年都维持着陈旧的菜品、服务和装潢。再加上竞争对手层出不穷，使得它的吸引力直线下降。即便是“中国风”的高级餐厅，这些年也在不断推陈出新，让仍在维持古老的雕龙画凤、龙炮龙椅的珍宝海鲜舫多少显得过于老套。一旦失去了游客，本就不够红火的生意更变得惨淡。这也就有了它今日的谢幕。未来珍宝海鲜舫要驶向何方？眼下还不得而知。希望它能尽快找到一个合适的位置，结束漂泊。以上内容来自「外滩TheBund」（微信号：the-bund）
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