聚焦品质和服务,神龙汽车加速突围公众号新闻2023-02-28 10:02随着电动化逐步深入,自主品牌、造车新势力加速强攻,国内汽车行业已进入激烈的淘汰赛竞争阶段,在此背景下,传统合资品牌市场份额遭到挤压,近年来多个老牌合资车企因经营遇困无奈退市。相反,法系车代表神龙汽车却逐步走出困局,在困境中异军突起。数据显示,自2020年发布“元+”计划、五心守护行动以来,神龙汽车销量实现了年均增长58%,超过行业平均增速。加速回暖的背后,是神龙汽车在用户服务、品牌建设上多达2亿元真金白银的投入。用神龙汽车有限公司党委书记、总经理陈彬的话说,神龙汽车对客户的承诺,不计成本、不遗余力。对全行业来说,神龙汽车的突围经验具有一定借鉴意义。今年,神龙汽车再度加码,进一步提升用户体验和品牌形象。在2023神龙汽车文化节上,神龙汽车聚焦客户价值,发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系,陪伴用户焕新启航,共同开启下一个30年。同时,神龙汽车发布了未来商品规划,加速电动化布局。“知音”品牌,恰逢其时当下,国内汽车市场已经进入存量竞争时代,人们对汽车的认知和定位也发生了翻天覆地的变化,汽车厂商与用户之间的关系变革正愈演愈烈。增量时代,产品为王,品牌是“甲方”;存量时代,客户选择更丰富,客户是“甲方”。存量竞争时代,用户追求的不仅是物质功能的满足,更需要文化理念的认同。神龙汽车洞察到这一重大变化,给自己做了全新的市场定位。正如陈彬所言,如今的神龙汽车不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户,真正实现“一入法系,终身法系”。在此背景下,神龙汽车发布的“知音”用户品牌恰逢其时,通过给用户带来“品质知音、服务知音、生活知音”的不同价值体验,重新定义用户与品牌的关系。具体来看,品质知音即“良心车 神龙造”,有些网友说,法系车很“傲慢”,不懂得“变通”。在陈彬看来,神龙的这份“傲慢”体现在对良心品质的坚持、对严苛标准的固守,对车辆安全、环保、驾乘的不懈追求。服务知音即“五心守护行动2.0”,今年神龙对其进行了10项创新、5项升级和3项延续,并更加注重“人文关怀”、“品牌调性”和“家的感觉”。五心守护行动从1.0升级至2.0,是从被动服务客户痛点到主动服务客户需求,从客户满意到客户信赖再到感动客户,从与客户的买卖关系到成为客户的知音伙伴。生活知音即“品味生活”,神龙推出了知音会员体系,用户不仅可以通过不同积分等级兑换丰富的商品及服务,同时还可实现在商品、公益活动、异业联盟合作等层面的共创。知音正是链接企业与用户间的桥梁,通过与客户建立知音伙伴关系,也将推动神龙汽车向全价值链“以客户为中心”管理体系的深度转型。将品质和服务做到极致实际上,在存量竞争的时代,神龙汽车的选择值得借鉴。盲目追求销量和市占率会让一个品牌筋疲力尽,疲于迎合大众化市场需求也会丧失品牌独有的调性。如今的神龙汽车不再追求“大而全”,而是将品质与服务做到极致,精细化管理,从而形成品牌护城河。过去两年,通过坚守法系品质,不断优化用户服务体验,神龙汽车的复兴计划已经初显成效。除了销量跑赢行业平均增速,神龙汽车的质量水平也明显改善,站稳行业第一阵营,“良心车”标签更深入人心。例如,神龙汽车的主销产品,高强度钢板占比最高达80%以上,六横六纵太空舱结构等守护驾乘安全。据权威机构数据显示,神龙产品的事故车辆损害程度仅为行业平均水平的64%;人伤程度仅为行业平均水平的46%,安全性能优越。在两年多的时间里,神龙的五心守护行动共服务了350万车主。其中,七折保养合同惠及10万车主;新车实行“一口价”和一年保价政策,在三年保值率评估上让东风雪铁龙提升了3.5个百分点,东风标致提升了6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名榜首。此外,神龙还解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题,客户满意度也提升了10个百分点。此外,神龙汽车还加速完善产品布局,全面开启电动化转型。按照计划,未来五年,神龙汽车将密集投放9款全新车型和多款改款车型,其中8款为新能源车型。重点聚焦客户多场景用车需求、解决客户里程焦虑,将主打10至30万主流轿车、SUV细分市场,向客户提供BEV、PHEV、HEV等多种动力系统。明年上半年,神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV也将面世。此外,神龙汽车还加快相关技术迭代升级,推出全新eHMIA高性能模块化智慧电动平台,智能网联系统全面跃迁,开启智能座舱3.0时代。实际上,在电动化、智能化转型的大背景下,造车新势力、自主品牌不断强攻,抢占了一部分市场份额,很多传统合资品牌或多或少遇到了一些问题,而神龙汽车的突围之路具有一定借鉴意义,根据当下竞争趋势重新做好市场定位,把品质和服务做到极致,让法系车得到更多消费者认可。文/魏杰微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章