最航运 | 现场调研中远海运特运“可折叠商品车专用框架”

我是最航运丹尼斯，续 2023-02-21 最航运 | 登轮调研国内最大汽车船 直观深度了解国内汽车出口这个外贸亮点！和 2023-02-23 最航运 | 现场调研中远海运集团集装箱整车出口运输！今天我们的第三站现场调研来了，这也是中远海运集团提供的三种出海方案（汽车船、集装箱船整车、特种船可折叠商品车专用框架）的最后一种。

0、12秒短视频，先睹为快！

1、2023年2月28日，江苏太仓港国际集装箱码头。中远海运集团旗下中远海运特运所属6.2万吨多用途纸浆船“中远海运开拓”轮正在紧张作业。该轮本航次执行中国-地中海的班轮航线任务，将通过使用公司自主研发的“可折叠商品车专用框架”，装载上汽、江淮、奇瑞等国产品牌燃油及新能源车共计2511台，经希腊比雷埃夫斯港中转，前往Barcelona（巴塞罗那）、Gioia tauro（焦亚陶罗)和Livorno (利沃诺)。据悉，该航线目前为月班班轮，未来可根据客户需求加挂红海港口，以及提供经希腊比雷埃夫斯港中转辐射地中海、北非的航线服务!

2、自2022年下半年以来，中国整车出口量持续攀升，汽车出口运输遭遇“瓶颈”，为保障汽车产业链供应链畅通，中远海运集团根据我国汽车企业需要，打造个性化、定制化全程汽车运输供应链服务，助力中国汽车产业海外发展。集团成立工作专班，充分发挥整体资源优势，对汽车行业市场和重点客户进行统一开发规划，建立统一的综合营销服务平台，集成并打造全程整车供应链服务产品，助力中国汽车出口。集团在利用常规汽车船运输出口的同时，创新开发了多用途船专用框架运输商品车、集装箱运输整车等新模式，服务我国汽车出口运输。

3、为助力“中国汽车”顺畅出海，中远海运集团旗下全球最大特种船公司中远海运特运首创了“框架运输商品车”的海运新模式。自2022年8月，由“中远海运开拓”轮的姊妹船“中远海运智慧”轮执行“框架运输商品车”首航任务以来，公司已完成30个“框架运输商品车”航次，通过近1.4万个专用框架，共计将超过3.2万台出口商品车运抵南美东、南美西、西北欧、红海+地中海、非洲等地区。

4、据最航运了解，这种“可折叠商品车专用框架”适用船舶类型广泛，可在船舶货舱中堆叠装载，能充分利用舱容并方便回收；可在集装箱码头完成吊卸操作，避免滚装码头限制，方便客户根据自身需求灵活选择装卸港口；同时整个物流操作流程与专业汽车船海运模式相似，对汽车厂商客户友好。

5、据统计，截至2022年底，中远海运特运共投入33艘船的运力执行“框架运输商品车”任务，其中包括18条6.2万吨多用途纸浆船、11条3.8万吨多用途船以及4条2.9万吨多用途船。2023年，通过框架运输方式，公司预计将完成10万台商品车发运任务；预计到2025年，公司将投入约60艘船的运力执行“框架运输商品车”任务，可运载近20万台商品车“出海”。

6、“中远海运开拓”轮载重6.2万吨，船长201.8米，船宽32.26米，货舱舱容约72500立方米，是中远海运特运近年来新造6.2万吨系列多用途纸浆船的首制船，曾入选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。

7、江苏太仓港，古有“天下第一码头”之称。600年前，伟大的航海家郑和就是从这里七下西洋。这座位于长江入海口南岸，地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处的美丽港口，拥有38.8公里黄金岸线、-12.5米深水航道，自90年代开发建设以来，已基本建成近洋直达集散中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。独特的区位优势、良好的配套服务，中远海运特运与这座具有深厚文化底蕴的美丽港口多年来建立了良好合作。近年来，中国出口国外的风电设备、海底电缆、RTG、地铁盾构机……很多都是从这里搭乘特运大船飘洋过海。今后，越来越多的“中国汽车”也将从这里扬帆远航。