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通用汽车合同工获创纪录奖金

通用汽车合同工获创纪录奖金

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通用汽车公司不久前宣布由于公司年利润大幅增长,2022年约42300名工会合同工能获得最高可达12750美元的年终奖,大大高于2021年的10250美元和2020年的9000美元,达到创纪录水平,此前最高的雇员年终奖是2016年的12000美元。

通用汽车德克萨斯州工厂员工正在为新车做最后核检(照片:美联社)


据媒体报道,通用汽车公司(资方)与美国汽车工人联合工会(United Auto Workers,简称UAW,劳方)在2019年经过谈判后达成的协定中规定了一种称为“利润分享”(Profit-sharing)的年终奖分配模式,该模式规定资方在北美地区每获得10亿美元的利润,劳方合同工(计时计薪员工)就可以相应得到1000美元的年终奖,2022年通用汽车在北美的税前利润为129亿美元,高于一年前的103亿美元,因此工会合同工的年终奖也高达12750美元。协议还规定合同工在2022年累积了1850小时或更多的带薪工时才可以获得全额年终奖。

美国汽车工人联合工会副总裁迈克·布斯(Mike Booth)在一份声明中表示:工会成员对于通用汽车公司取得成功至关重要,他们的技能、经验和对工作的奉献精神都值得获得应有的回报。

2019 年美国汽车工人联合工会主席加里·琼斯(左)和通用汽车董事长玛丽·巴拉在劳资合同谈判开始前握手(照片:美联社)


美国汽车工人联合工会成立于1930年代,并在此后的20多年中迅速发展,以争取为汽车工人获得高工资和养老金而闻名,联合工会也是民主党的重要伙伴,在多次大选中发挥了作用。但在1970年代以后会员人数逐步下降,原因来自多方面,包括自动化程度提高导致劳动人数减少、全球化使得制造业转移到其他国家等。联合工会总部位于密歇根州的底特律,成员来自汽车和汽车零部件制造、医疗保健、赌场和高等教育等行业。截至2022年2月24日,联合工会在600多个地区拥有超过39.1万活跃会员和超过58万退休会员,并与约1600 家企业签订了1150份劳工合同。

与工会计时合同工年终奖固定计算方法不同的是,领取年薪而又非工会成员的通用汽车雇员的年终奖计算方法由资方自行决定,每年不同。今年因为利润创纪录,资方降低了计算年终奖时绩效的百分比,从2021年的200%降到2022年的158%。按此计算,一位年薪8万美元的雇员可以领到12640美元的年终奖。

https://share.america.gov/zh-hans/union-represented-gm-workers-receive-record-profit-sharing-bonus/

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