我带着一只流浪狗从上海飞荷兰，这次旅行不一样了
五一假期，Coco从上海出发飞荷兰。这条线路她无比熟悉，但出发前还是有些紧张。
毕竟这次她有个特殊使命：带一只名叫小不点的狗狗一起飞。
小不点曾经是只腿有残疾的流浪狗，后来被义工们救助接受了手术，接着又被海外家庭领养。
刚好Coco乘坐的航班还有携带宠物名额，小不点便搭上了这班“顺风车”飞去新家。
长途飞行比想象中更顺利，小不点一路都很配合，乖乖趴在座位上，几乎没怎么出声。
落地后，它被交到新主人手中，在陌生的国度彻底终结漂泊。
Coco是上海报恩寺护生园的飞行志愿者之一。
30年来，报恩寺的智祥师父一直在救助和收养流浪动物，他们的故事曾经打动了很多人。（点击阅读：一位上海古寺的僧人，和他的4000只流浪动物）
目前光是收容在寺院和棚户的狗狗，就有差不多1万只。
这个数量太过庞大，因此为了提高救助效率，师父和团队的义工也在努力帮狗狗们找新家。
2019年，他们开始尝试寻找海外领养。当一些狗狗被跨国选中，完成各种领养手续和流程后，最终会由Coco这样的飞行志愿者护送去国外，跑完爱心接力的最后一棒。
报恩寺护生园的飞行志愿者们
4年里，报恩寺护生园的义工们已经成功送飞了600多只幸运的流浪狗。
如今国际航线逐渐恢复，也有越多越多狗狗开始“排队”，等待更多飞行志愿者的加入。
“狗生”重启
强妹被救下时刚出生40多天，大家都管它叫“半边腿”。
它的右前后双肢断废缺失，据医生推测是被大型犬咬伤的，惨状让人心疼得不忍直视。
在等待飞行志愿者的时间里，强妹曾被“中途之家”接走悉心照料。这期间，“中途妈妈”每天给它按摩，帮它训练肌肉，为飞去新家做准备。
所谓“中途之家”，大多由义工自发组成，是狗狗从救助站到新家的重要中转站。狗狗们会在这里接受训练，学会与人类相处，成为适合被家养的宠物。
很快，在被救助6个多月后，强妹也等来了它的“飞行妈妈”。
那一天，飞行志愿者Chhichi特意从北京飞来上海转机，带上强妹一起飞美国，智祥师父也专程去送机，怀抱里的强妹特别乖巧。
根据所有人当时的设想，强妹会在新家过得不错，未来可能也会安上义肢，逐渐学会走路。
谁也想不到，再后来，它居然能灵活蹦跶，和其他小狗一起追逐打闹了。
当时参与的义工小G至今觉得难以置信：“在我们这儿的时候，爬都不怎么会爬的，真的是奇迹。”
通过飞行改变命运的残疾狗狗并不是个例。
就在今年2月，仅一趟飞往法国的航班就送出去了4只特殊狗狗：独耳泰迪Cherry、单只眼睛角膜穿孔的比熊Pablo、独眼小柴Yuki，还有哈士奇King。
难得的大阵仗让智祥师父心情很好，还开起了玩笑：“4只残疾，其中1只是脑残（哈士奇）。”
如今，4只幸运的宝宝在新家也都快活自在。
根据智祥师父的要求，义工们在筛选被领养狗狗时，会优先考虑一些残疾、年纪大的，因为它们大多并不适合狗棚的集体生活，需要更多关爱。
在狗棚中生活的狗狗们
其他像样貌、品种等因素，反倒不那么重要。
送出的流浪狗太多，领养义工很难记住每一个名字，为了更好地区分，他们不得不给文件夹备注“缺脚掌”、“缺下巴”、“三条腿”……
但提起这些狗狗时，义工们的眼里都闪闪发光：“是飞行志愿者改变了它们的命运。”
在整个跨国送养过程中，师父、义工和中途家庭付出了很多努力，但若是没有飞行志愿者的最终加入，狗狗也只能在无尽的等待中度过余生。
得知我带的狗狗过得好
我高兴得睡不着
Coco算是小有经验的飞行志愿者了，这次仍会紧张，大概是因为上次经历太难忘。
去年2月，Coco在回荷兰的旅程中稍上了Ollie，一只绰号叫“拉屎怪”的小狗。
但即便如此它也没受到嫌弃，从刚开始的“瘦如闪电”被养成了肉嘟嘟的小可爱。
那次飞行Coco稍微吃了点苦，不得不在转机时给Ollie换了尿布。
但同时，这一路她感受到了更多善意，比如空乘看她带着狗狗都特别照顾，主动帮她和狗狗换到空间更大的座位。
飞行结束后，Coco依然牵挂同行的小狗：“他们（义工）经常发Ollie的照片和视频给我看，我每次都要看好几遍，知道它现在过得很好，我经常高兴得晚上都睡不着。”
自此，Coco爱上了飞行志愿者工作，买机票都会特意选择宠物友好的航班，希望每次都能有机会带上狗狗。
在她看来，带飞狗狗的快乐远远大于那一点点麻烦。
其实最开始，Coco并不知道有送飞这件事。听闻智祥师父的救助事迹后她亲自跑了趟报恩寺，内心很受触动，当即想要捐款帮助。
师父得知Coco长期往返上海和荷兰后，给她提供了一个捐款之外的方案：
“如果你们能当飞行志愿者，帮我带狗狗出去，那就相当于是一次性帮了两只狗。一个带去新家，有更好的生活，空出来的位置，我们还能救另一只狗狗。”
一次飞行，两次重生。飞行志愿者在整个救助链当中，都具有非常长远的意义。
很多人的努力
让飞行变得更容易
刚开始送飞，智祥师父和义工们都是摸着石头过河，没想到才刚跌跌撞撞送走几只，就遇上了疫情。
从被领养到成功抵达新家，时间最长的一次，有只狗狗等了差不多3年，但谁也没有放弃。
因此在恢复航班后，大部分飞行流程都还挺顺利，基本是只要出现飞行志愿者，这趟旅程就已经成功了一大半。
最后留给飞行志愿者的工作就很简单了。只需要提供航班信息，一切相关费用、手续办理和接送机都由义工负责。
Coco遇到的小状况也只是个例，绝大多数时候，这些飞向新生活的狗狗都非常听话，仿佛明白自己正在经历的一切。
航线恢复给跨国领养带来了不少好消息。小G告诉我，最近部分航空公司还增设了有氧舱，未来能选择的航班肯定也会越来越多。
然而目前，飞行志愿者还非常紧缺，大量狗狗正在焦急等待飞往欧洲和加拿大。
由于中途家庭精力有限，义工们只能把排队等飞的狗狗数量始终控制在40只以内。可这样的领养节奏是远远追不上日常收容速度的。
我们都知道，住在狗棚不是流浪动物最好的归宿，进入家庭才是。但过去我们可能没想过，在原定飞行计划中增加一件行李，就能助力它们回家，彻底改变它们命运。
那么下次旅行，你是否愿意顺便护送一只狗狗回家呢？
关于飞行志愿者的一些Tips：
1、首先，你需要联系义工，提供护照和航班信息。如果已经预定好机票，义工会帮忙锁定航班宠物席位。如果还没预定，也可以直接联系义工选择可携带宠物的航班。
2、根据不同航空公司规定，带飞方式通常分两种：宠物单独进有氧舱、由志愿者随身带进客舱。无论用哪种方式，相关手续都由义工全权负责，飞行志愿者也无需支付任何费用。
3、你只需要按时出现在机场，出发时有义工送机，到达目的地机场后，也有当地义工等待接机，不用担心任何交通问题。
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