通勤者又被一天的大面积延误所困扰,
新州交通部长称正在进行的铁路罢工行动是一场出于政治动机的工业运动。
在运输工会和政府之间的谈判破裂后,多达70%的火车服务被削减,火车也按周末时间表运行。此前,新州交通部长David Elliott周三承诺提供2.64亿澳元用于修理新城际车队(NIF),车队修复问题与工作条件和薪酬问题一起成为争议的核心。Elliott说,政府已经满足了工会的要求,包括提供修理NIF的资金、向铁路工人一次性支付3185澳元,以及在未来12个月两次单独加薪,但工会还没有同意。"今天,铁路工会想给自己下套,以便可以制造更多的纠纷,它不希望我们的铁路行业和谐,它希望NIF完全安全和可操作,它希望以纳税人2.64亿澳元的成本修理NIF ,然后它还想要更多。"Elliott说。Elliott说,正在进行的罢工行动给通勤者造成了严重延误,这将使公众舆论反对工会的罢工行动。他说:"毫无疑问,在我看来,在这场争端中,公众舆论确实反对罢工行动。"Elliott还威胁说,如果工会不让步,他将去找公平工作委员会并撕毁企业协议。"如果他们继续表现得像孩子一样,我将保留在必要时游行的权利。"Elliott补充说。新州铁路、电车和巴士工会(RTBU)秘书Alex Claassens早些时候说,由于没有任何条款纠正他们对NIF的担忧,因此没有与政府达成协议。Elliott对此表示异议,周三向工会提供了一份对NIF进行修理的协议,但工会继续改变他们的要求。他说:"他们想让我现在签署协议,然后他们想回来谈判企业协议,这对纳税人来说是不公平的。"Claassens加倍强调了工会的罢工行动,并说安全问题是助长工业纠纷的主要因素之一。"我们想要一列安全的火车。我们希望首先解决安全问题,然后是我们的工作条件,然后是工资。""这些火车是从韩国购买的不符合标准的火车,根本不安全。它被设计成仅供驾驶员使用,火车上没有警卫。我们现在已经得到承诺,警卫将留在火车上,但我们必须修理列车,以便他们能够完成工作,保证人们的安全。"在我们看到书面文件和有人真正签署文件之前,我们什么都没有得到。"
↑ 滑 动 查 看 更 多 图 片,扫码观看↑
↓↓↓️️点️️击此处“阅读全文”,下载澳洲印象App