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突发:中国F1第一人周冠宇在银石赛道发生严重事故,祈愿安好

突发:中国F1第一人周冠宇在银石赛道发生严重事故,祈愿安好

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中国F1第一人周冠宇在银石赛道发生严重事故,希望一切安好 


周冠宇严重事故



在3日晚进行的F1英国银石赛道大奖赛中,中国车手周冠宇遭遇严重事故——他的赛车被撞至飞起、翻滚,在倒扣情况下滑行很长距离,直至撞击围栏才最终停下。


周冠宇在本次银石大赛中取得了第九位的发车位置。比赛刚刚开始,在向着一号弯进发的过程中,周冠宇的赛车与皮埃尔·加斯利、乔治·拉塞尔的赛车发生了连环相撞。从更靠后位置发车的加斯利试图从周冠宇和拉塞尔俩人之间挤过,但是三人的车轮发生了接触。


后车视角


拉塞尔失控赛车的左前轮侧向撞上周冠宇的右后轮,周冠宇赛车头朝下翻转飞出去,冲入T1砂石区,越过了轮胎墙卡在轮胎和围墙之间。


冠宇的阿尔法·罗密欧赛车被已经失控的梅赛德斯从后撞上后,立即飞起后车顶着地。在巨大的惯性下,周冠宇的驾车冲向远端的砂石区,而且重重地撞上护墙后再度弹起,直到被分离赛道与看台的铁丝网挡下,卡在护墙后方


周冠宇的阿尔法罗密欧赛车,卡在防护栏和赛道之间,救援人员花了数十分钟才将其救出


所幸F1赛车的Halo系统发挥神效,在如此剧烈撞击之下,小周生命无虞,初步诊断也没有骨折,但撞车瞬间过载据说超过了之前2021年银石赛道事故的51G过载。


小周的座驾上的Halo(国内爱好者戏称人字拖的车手保护系统)经受住了考研,但是这台阿尔法罗密欧F1赛车,已经完全撞毁



神奇的“人字拖”立功



事故之后,F1官方发布消息,周冠宇遭到冲击伤害,但伤势并不严重,没有发生骨折,他本人可以讲话,意识清楚。在如此严重的撞击之下,小周能够全身而退,全靠神奇的Halo“人字拖”



2016年,国际汽联的技术官员在赛车上原先放置Shield的部位装上了一个保护车手的护架。因为这个形象怪异的护架看起来像一个指环,所以F1围场的大佬们美其名曰“Halo”(意为光环)。对于中国爱好者来说,这个东西实在太像“人字拖”,因此得名。



Halo是由直径为50毫米的钛合金制成,三个支点分别被焊接在座舱的正前方和左右侧的后方,能够承受住116千牛的垂直、46千牛的侧向冲撞产生的压力,这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力,是全车中最坚固的部分,可以顶住一辆双层巴士,在测试中表明,HALO系统在车对车碰撞的情况下,它能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷,能够显著降低潜在的伤害。



正是人字拖,给周冠宇形成了保命的车顶空间,不至于让倒扣的车辆压在车手身上。


人字拖增加了车身重量,也让各大车队不得不重新设计空气动力学外形,因此受到很多非议,之前还有讨论,认为人字拖导致车手离车时间变长,怀疑其保护作用,阿隆索等一票车手,也非常反对这个人字拖,认为很别扭。现在看起来,人字拖的确是伟大的发明。



中国F1第一人



周冠宇是中国F1第一人。F1赛事共有10支车队,每支车队配备2名正式车手。成为F1车手不是万里挑一,而是亿中选一的精英运动。周冠宇开上F1的意义,就相当于刘翔对于田径,姚明对于篮球。是中国作为汽车大国的一个突破。



2021年11月,世界一级方程式锦标赛车队阿尔法·罗密欧竞速车队官宣周冠宇成为2022赛季车队的正式车手,周冠宇由此成为中国首位F1正式车手。今年3月,F1锦标赛2022赛季首站巴林大奖赛开赛。中国车手周冠宇在发车不利的情况下上演连续超车,最终以第10名完赛,首战便拿到积分,成为F1赛事72年历史中,第66位能在首秀就拿到积分的新人。




周冠宇作为99后,能够登上这个舞台,离不开家庭的支持。周冠宇出生在上海一个富庶的商人之家,据报道,周冠宇8岁时,他的父亲就赠送了一条专业赛道给他,这条价值1200万人民币卡丁车赛道,坐落于山东潍坊“冠宇汽车公园”,是当地规模最大、设备最先进、最完善的卡丁车场,而且完全符合国际标准。


2006年周冠宇开始接受马青骅的启蒙指导,他的这位启蒙老师,是曾经中国最接近F1的车手,十年之前,多次代表HRT、卡特汉姆车队参加周五的自由练习赛。然而最终未能如愿。



家庭的支持,个人的天分和跟富二代身份不相称的刻苦与拼搏,让周冠宇在赛车场上异常闪亮。从F4到F3,F2,周冠宇一路破纪录,一路过关斩将,终于以硬实力成为中国第一位F1车手。


对于一个车手来说,遭受如此严重的事故,不但损伤身体,对精神的伤害也是巨大的,很多经历过严重事故的车手,会形成PTSD,无法全情投入其中,被迫退役。同样是在银石赛道,车王舒马赫也曾经折戟。临近Stowe弯时,舒马赫的赛车在试图超车时失去控制,以每小时180公里的速度冲出了赛道,在沙石缓冲带里经过了几次跳跃后,径直撞向了轮胎防护墙。轮胎穿透赛车底盘,舒马赫左腿两处骨折。这次事故让战绩彪炳的舒马赫一直后怕不已,直到四年之后才第一次谈起当时的情况。



另一位最近出事的选手,格罗斯让,也在严重事故之后选择退役。


在大火中焚烧了28秒的格罗斯让,奇迹生还,他事后回忆:“我的护目镜烧成了焦黄色。我想我不能就这样死了,为了我的孩子,我告诉自己必须出去。我能感受到我的双手在燃烧,我挣脱了出去,接着我感觉有人拽着我的赛车服,那时我知道自己出来了。”


目前根据前方传回的消息,小周除了可能有脑震荡之外,没有骨折和其他严重伤势,希望小周能尽快伤愈复出,续写中国F1第一人的辉煌。

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