2022年度21家高成长性创新公司发布

从分布区域看，21家公司来自8个省份（直辖市）的11座城市（见图表二）。同过去几年情况类似，北京、上海、深圳位列前三，是中国创业公司最为集中的3座城市。

制作：肖丽

此外，值得关注的是江苏省，今年共有3座城市是“未来之星”的总部所在地，它们分别是：Momenta和信念医药的总部苏州、中创新航总部常州、一夫科技和SheIn总部南京（见图表三），是今年拥有“未来之星”企业最多的省份。

制作：肖丽

再看成立时间，今年21家“未来之星”的成立时间多数集中在2015年和2016年，也再次印证了我们之前的判断：5年左右是公司发展的一个分水岭，头部企业经过早期积累开始步入快速上升期，部分企业掉队甚至被市场淘汰。此外，今年“未来之星”中，成立时间最早之一的是从事节能环保的一夫科技（2013年）、成立时间最晚的是做通用芯片的壁仞科技（2019年），两家公司所在的环保和硬科技领域，正好代表未来的两大主流行业。

今年“未来之星”中，壁仞科技的创始人张文有哈佛和哥伦比亚的留学背景；海柔创新CEO就读过香港理工大学和苏黎世大学；青藤云安全、嬴彻科技和奥动新能源的主要负责人毕业的同济大学、上海交大和中山大学，无一不是国内一流学府。

从积累上看，云鲸智能创始人张峻彬和嬴彻科技创始人马喆人都有腾讯的工作经历；主攻自动驾驶计算芯片的黑芝麻智能创始人、CEO单记章，毕业于清华大学的微电子专业，后进入全球顶尖的图像传感器公司豪威科技任技术副总裁；同样毕业于清华大学的Momenta创始人曹旭东，曾就职于商汤科技；凭借户外防护出圈的蕉下，其创始人林泽拥有诺基亚和西门子的从业经历，是典型的科技理工男。此外，今年“未来之星”综合得分最高的极兔速递，创始人李杰则是OPPO印尼前CEO。

可见，曾经“创业”两个字所附带的浪漫气息已经消退，偶遇互联网的技术小白Jack马创立阿里巴巴等类似的故事已成为绝唱，机遇虽重要，但如今的创业更讲实力，每个准备创业的人都必须打一场有准备之战，在招兵买马、苦练功力后才能开启新征程。

去年，有两家主打自动驾驶的公司——禾赛科技和文远知行入选“未来之星”，到了今年我们可以看到一个更为明显的趋势，就是围绕智能汽车正在逐渐形成一个从硬件到软件的创业生态圈，包括了电池、芯片、软件、换电等，每个领域都在出现具备发展潜力的创新公司。今年“未来之星”里，就有Momenta、中创新航、特来电、奥动新能源、黑芝麻智能和嬴彻科技6家围绕智能汽车的公司入选（见图表四）。

制作：肖丽

如果雷军的预判正确，智能加电动会使汽车行业从原来的机械行业越来越接近消费电子，那么围绕智能汽车的生态圈将愈发繁荣。其实这个趋势在今年“未来之星”中已有所体现，比如黑芝麻智能和嬴彻科技，都是自动驾驶公司，但前者是主打视觉感知技术及自主IP芯片研发；后者主打卡车自动驾驶，专注于从事城际公开道路中的L3与L4级自动驾驶落地物流运营业务。

今年“未来之星”得分第二的SheIn(领添科技)，是估值高达千亿美元的跨境电商独角兽，公司创始人许仰天未曾接受过媒体采访，也鲜少出现在大众视野中。这家在海外已是现象级的公司就连其总部所在地——南京的当地人也很少有人了解，它的成功依靠的是国内经过多年发展的成熟供应链体系。

特来电和奥动新能源能在竞争中胜出，靠的是背后业务链的优势。比如特来电，它的充电设备制造和充电网运营让它成为随处可见的充电桩品牌；同样，奥动新能源的实力很大一部分体现在它的电池全生命周期管理及换电站商业化运营上。

另外，在生物医药领域，我们看到从事创新药研发的硬核公司越来越多，曾经在很长时间里，国内医药企业大都生产的是仿制药。像今年入围“未来之星”的信念医药，成立于2018年，专注于血友病的基因治疗药物。

上述也是我们对“未来之星”的最新研判：在创业门槛升高、外部环境复杂多变以及不确定性和“黑天鹅”不断出现的当下，企业必须通过修炼内功才能形成发展韧性，也就是说，每一家企业都必须有向内生长的能力，这种能力从里到外包括了硬核技术、内部资源的管理、运营以及外部供应链和产业链的构建和高效运转。

注：完整名单、相关企业报道详见2022年《中国企业家》杂志第7期（7月5日刊）。制作：王超