不幸被我言中，比亚迪股价今日暴跌

不幸被我言中，比亚迪股价今日暴跌

2022-07-12 11:07

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◎智谷趋势（ID：zgtrend） | 王战新

今天，港交所CCASS数据显示，比亚迪股份(1211.HK)2.25亿股于7月11日被转让给花旗银行。市场人士从转让规模猜测，这些股份可能是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。

从2021年11月8日的数据来看，伯克希尔·哈撒韦能源公司持有比亚迪的股份数差不多就是这个水平。

这一重磅消息，在股市上炸开了花。截至今天中午收盘，比亚迪A股股价大跌7.3%，港股更惨，暴跌10.89%。

实时市值比上个月的巅峰期少了2000个小目标，那些在高位冲进去的股民都被割了韭菜。

万万没想到，我的预言会这么快应验。

比亚迪市值突破一万亿元的时候，我就觉得哪里不对劲，一个靠“人海战术”崛起的企业为什么能够会有这么高的估值。

为了搞清楚这个问题，我把比亚迪的公开资料都撸了一个遍，又去采访了比亚迪的员工和汽车行业的专家，结合我的毕生所学，用三天时间写了一篇长文《比房地产更惊人的泡沫！这家中国五百强企业，折现了整整300年利润……》。

文章一开头，我就亮明了自己的观点：比亚迪的车子可以放心买，尤其是在购车预算低于20万的时候；但是比亚迪的股票不要轻易去碰。

它去年的利润才30亿出头，也就是提前折现了300多年的利润，而且由于它坚持走“爱国平民代步车”路线，就算今年汽车销量翻一番，净利润率维持不变的话，市盈率依然有100多倍。

要知道，制造业上市公司的平均市盈率还不到20倍。

透过现象看本质，比亚迪是一家有中国特色的制造业公司。王传福利用自己的政商关系网络，把比亚迪搞成了“比三多”，员工多、工厂多、车型多。所以在疫情反反复复和汽车供应链不稳定的当下，比亚迪的生产端会比其他车企更有韧性。

……

该文还有披露了许多精彩内幕，有兴趣的读者可以点击“阅读原文”。

最神奇的是，我的文章发出来没多久，资本市场就做出了反应。当然，这应该只是一种巧合。不过，偶然的背后还是那句话，英雄所见略同啊。

下午，后台还有读者提问，现在是不是抄底比亚迪的好时机。

我想引用一下邓紫棋的歌词：全都是泡沫，只一刹的花火。

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来源: qq