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又一上市公司高管失联。日前，华昌达（300278.SZ）发布公告称，近日，公司无法与公司副董事长、总裁陈泽取得联系，其处于失联状态，或与一合同诈骗案件有关。

6月16日，深交所就此事下发关注函。华昌达方面回应南都·湾财社记者称，上周还能联系到陈泽，这周开始失联。关于该起合同诈骗案件内情等问题，后续会发公告进一步回应。

二级市场上，截至16日收盘，华昌达收跌3.74%，报4.12元/股，市值58.57亿元。

公告披露了失联原因，华昌达称，经与陈泽家人沟通获悉，近期石河子德梅柯投资合伙企业（有限合伙）（下称“德梅柯投资”）与公司原股东颜华因涉嫌合同诈骗案件被公安机关立案调查，陈泽的失联应与此案相关，具体案件情况不便透露。

华昌达还称，截至15日，公司董事会其余8名董事正常履职，其中独立董事3名，符合法定最低人数。上述事项将会对公司董事会工作的正常开展及公司日常的生产经营产生一定影响。

据了解，陈泽是华昌达第五届董事会副董事长及公司总裁。而德梅柯投资是华昌达第二大股东。截至一季度末，该公司持有华昌达股票1.22亿股，持股比例达8.61%。据华昌达2023年一季报，德梅柯投资所持公司1.22亿股股份的质押比例达99.72%，且全部处于冻结状态。

6月16日，深交所下发关注函，要求华昌达详细披露陈泽失联事件对公司日常生产经营等方面可能产生的影响、公司应对措施、公司与德梅柯是否存在关联关系、该起合同诈骗案件的具体事项、公司及其他公司员工是否涉及该起案件，陈泽失联事项的具体时点等问题。

深交所关注函截图。

南都·湾财社记者注意到，5月23日，陈泽出席了华昌达第五届董事会第一次（临时）会议。会上，陈泽被选举为公司副董事长，同时被聘任为公司总裁。同月25日，陈泽还出席了华昌达的投资者关系活动，这是他的最近一次公开亮相。

16日，华昌达方面向南都·湾财社记者表示，上周还能联系到陈泽，这周开始失联。关于该起合同诈骗案件内情等问题，后续会发公告进一步回应。

据公开信息，陈泽生于1976年，香港城市大学博士，在华昌达工作已近十年。2014年11月至2017年7月，陈泽任华昌达副董事长、总裁；2017年7月至2022年4月，任华昌达董事长；2022年4月至今，任华昌达副董事长。另外，陈泽于2019年7月开始，便出任华昌达总裁。

2022年，陈泽的税前薪酬为105万元。截至6月15日，陈泽直接持有华昌达公司股票592.16万股，目前市值约合2500万，并通过德梅柯投资间接持有公司股票5528.29万股，但这些股票均处于冻结状态。

同时，陈泽也是德梅柯投资的第一大股东、执行事务合伙人。2014年，华昌达实施资产重组，以发行股份及支付现金方式购买德梅柯投资、陈泽等合计持有的上海德梅柯汽车装备制造有限公司100%股权。但从2018年10月起，华昌达开始陆续发布多则关于德梅柯投资所持公司股份被冻结的公告。

2022年1月，华昌达公告称，德梅柯投资以其不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务、明显缺乏清偿能力，向十堰中院申请进行破产清算，十堰中院已裁定受理德梅柯投资的破产清算申请。至2022年11月7日，德梅柯投资经法院裁定进入重整程序。据悉，德梅柯投资陷入债务危机的原因为“因投资失误及为第三方提供担保”。 

而上述公告提及的涉嫌合同诈骗案件的公司原股东颜华，是华昌达的前董事长、实控人。

2017年底，华昌达接连陷入多起债务纠纷，经公司调查，均系颜华涉嫌伪造公司公章、董事会决议、法定代表人印章骗取贷款所为。另据华昌达披露，2018年颜华方面的总债务已高达30亿元。

而在东窗事发前，2017年7月，颜华向华昌达辞去包括董事在内的董事会一切职务，并在国外寻求医疗服务。此后，便由陈泽接替其董事长一职。

此后，颜华将其持有的华昌达股票投票权委托给德梅柯投资，德梅柯投资曾与多家金融机构成立“华昌达大股东颜华债务专项重组基金”，欲将颜华持有的约1.79亿股华昌达股票转让给债务重组基金，再由债务重组基金接手全部债务，同所有债权人达成整体的债务重组协议。

值得一提的是，陈泽出任董事长期间，在多起颜华以华昌达名义骗贷的案件中，未能恪尽职守、履行诚信勤勉义务，被深交所认定违规，并于2020年11月给予其通报批评的处分。

骗贷风波后，颜华对华昌达的持股比例被动稀释，华昌达于2018年7月宣布，结合股权结构及相关情况，公司已无实际控制人。

更严峻的是，华昌达一度面临退市风险，并于2021年6月份被债权人申请破产重整。2021年12月31日，华昌达破产程序执行完毕，此次重整后，深圳市高新投集团成为公司第一大股东。深圳市高新投集团为深圳市属全资国有企业，是国内最早设立的专业担保机构之一。2022年，华昌达成功撤销退市风险警示。

公开资料显示，华昌达是一家汽车及工程机械行业成套自动化生产设备系统服务商，公司主要从事机器人焊装自动化装备解决方案、物流仓储自动化解决方案、自动化输送智能装配线及新能源自动化设备等相关产品的研发、设计、生产制造、安装调试及售后服务。公司成立于2003年2月，2011年12月上市。

在资本市场，华昌达以“特斯拉概念股”为人所知。据华昌达透露，特斯拉是其战略合作客户，但因合作协议中的相关约定，不便就具体业务内容进行披露。

另据2022年年报，华昌达的客户有通用汽车、上汽集团、北汽集团、东风汽车、中国重汽、长安汽车、吉利、比亚迪、奔驰、大众、宝马、保时捷、奥迪、沃尔沃、福特、克莱斯勒、日产、本田、丰田、特斯拉、马格纳、波音、空客、庞巴迪、联邦快递等。

完成重整后，华昌达逐渐走上正轨，并于2021年扭亏为盈。业绩方面，2021年、2022年，华昌达营收分别达21.55亿元、35.83亿元，同比增加34.66%、66.29%；归母净利润为3431.51万元、1.06亿元，同比增长117.98%、209.67%；负债率48.46%、42.42%。

近五年华昌达营收与净利润的变化。图据同花顺

据年报披露，华昌达在2022年确定以“销售最大”“经费最小”为经营目标导向。一方面集中资源于在手订单的执行，积极努力开拓市场，两大主营业务汽车、仓储物流业务的营收同比增长91.79%、45.41%；另一方面，坚持降本增效，严格控制期间费用，去年管理费用、财务费用同比减少29.92%、109.06%。

今年第一季度，公司营收达6.14亿元，同比下降26%；归母净利润2241万元，同比增加26.14%；负债率42.7%。华昌达解释称，营收下滑主要因报告期完工项目同比减少所致。

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