作为现在国内车市中的销量顶尖品牌,比亚迪在2020年推出了比亚迪宋PLUS系列,自上市后持续大卖,一直排在相关级别车型销量榜的前列。就在昨日,比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价15.98万元-18.98万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价16.98万元-20.98万元。作为命名虽然为王朝命名,但是实际却在海洋网络销售的车型,宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造,其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计,而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。宋PLUS DM-i冠军版整个前脸有一种“大号海豹”的感觉,在下方也做出区别,“C”字形日间行车灯代替了海豹的胡须灯,而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。宋PLUS EV冠军版在外观使用了封闭式格栅,全封闭的前脸设计更加符合纯电车型的定位。尺寸方面,宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775×1890×1670mm或4785×1890×1660mm,轴距2765mm,长度相比现款提升了70mm左右。宋PLUS EV冠军版长宽高分别为4785×1890×1660mm,轴距为2765mm。内饰方面,新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的科技感。新车在挡把周围的设计有了很大的变化,换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。同时,新车还新增了两个手机无线充电面板。此外,新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。动力方面,宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW,驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面,分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组,NEDC工况续航里程分别为110km与150km。宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW,峰值扭矩310N.m驱动电机,并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组,CLTC工况续航里程分别为520km与605km。可以看到,比亚迪选择在今年全面推出冠军版车型,旨在降低相关车型的售价,带来更好的市场竞争力,而现在比亚迪的车型也受到了不少消费者的关注。目前新车型已经正式上市,感兴趣的小伙伴可以保持关注。近期文章精选:
618卖得最火的手机调查,来看看大家都买了什么?
消息称Mac设备或支持Face ID,苹果旗下早有布局?
价格降至中端档位,你觉得折叠屏会彻底成为主流吗?
小米14系列直屏、微曲屏你喜欢哪种?竖向内折手机已立项
贬值40%?iPhoneX等老机型出手要趁早 无缘iOS17
华为旗舰恢复更新节奏,Mate 60系列4G还是5G?