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11.89万元起,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市

11.89万元起,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市

公众号新闻
随着新能源汽车时代的到来,不少传统燃油车企也纷纷整合资源推出新能源车型、独立新能源品牌。
日前,东风日产首款插混新能源启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共推出四款车型,售价11.89-14.99万元。
外观设计方面,启辰大V DD-i超混动延续了启辰大V燃油版的设计理念,只不过在一些细节上进行了改变。前脸部分,启辰大V DD-i超混动采用了全新的直瀑式V型中网设计,上部镀铬装饰也强调了V型设计,两侧的车灯纤细修长,保险杠两侧有一个较细的进气口。
车身侧面的整体造型也是与燃油版保持了一致,笔直的腰线贯穿整个车身。同时它还搭载了一款全新样式的19英寸铝合金轮圈,在一定程度上降低了风阻。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4607x1917x1624mm,轴距为2700mm,定位紧凑级 SUV。
车尾方面,启辰大V DD-i超混动依旧保留了标志性的V字形高位刹车灯,同时车顶的镂空尾翼也是得到了保留。新车还采用了熏黑式的贯穿尾灯组设计,内部光源呈现纵向列队式布局,点亮后辨识度较高。
车身配色方面,启辰大V DD-i超混动推出“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等个性车色,其中主推色是“不焦绿”。
内饰方面,启辰大V DD-i超混动采用了较为简约的设计风格打造了一体式中控台,同时与“不焦绿”外观车色相呼应,新车将会推出全新的绿色内饰配色。
车内配备双12.3英寸的连体高清大屏幕以及上下平底运动方向盘。新车还保留了实体按键,支持多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰 V-Link 智联系统等智能配置。此外,超混动大V取消一键启动键,通过主驾驶ODS功能,实现无感启动。主副驾也均具备座椅通风、加热功能。
动力方面,启辰大V DD-i超混动采用DD-i超混动技术,是由1.5T四缸发动机和电动机组成插电式混合动力系统。其中发动机的最大功率为 120kW,峰值扭矩为 230N・m,电动机最大功率150kW,峰值扭矩320N·m。官方数据显示,新车的零百加速7.8秒,百公里综合油耗0.85升,百公里亏电油耗4.3L。电池方面配备的是10.3kWh与18.4kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航里程分别为60公里与110公里,综合续航里程1132公里。
作为东风日产旗下的首款插混车型,启辰大 V DD-i 超混动的上市不仅为消费者提供了更加丰富的车型选择,还加速了东风日产向新能源发展的步伐。结合新车的定位和价格区间来看,其上市后主要会与比亚迪宋Pro DM-i冠军版、哈佛枭龙、银河L7等车型展开竞争。
至于启辰大 V DD-i 超混动的具体使用体验和驾驶感受如何,还需要感兴趣的朋友保持关注。

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