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出行注意!极端天气+人手不足,全美一天超8000航班延误或取消

出行注意!极端天气+人手不足,全美一天超8000航班延误或取消

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周一一大早,低空分布的云层和阴沉的天气,导致从旧金山国际机场(SFO)出发和降落的航班,出现了不同程度的延误。约有124个航班delay,12个航班被取消。


(图源:sf chronicle,版权归属原作者)

而在全美范围内,从周二开始,出游高峰,加上极端天气和人员配备所引发的全美机场拥堵、航班延误问题,已经进入了第4天

01
 安检口,排长长长长队 

西雅图tacoma机场,安检口排起了长长长长的队,仅仅过个安检动辄就要4、5个小时!

(图源:小红书 @这家伙太懒了,版权属于原作者)

据网友提供的信息,乘坐国际航班的旅客要提前5小时到达,国内航班则需提前3个半小时

想卡点到? 对不起,改签吧~


(图源:小红书 @这家伙太懒了,版权属于原作者)
想想疫情前,机场也只有节假日会偶尔爆满,从来没有出现过如今这样的“盛况”


02
 航班,花式延误 

本周,美东和中部平原地区,有超过4,000万人将受到恶劣天气(强风、大雨、雷暴)的威胁。


(图源:NY POST,版权归属原作者)

FlightAware的数据显示,仅周二(6月27日)一天,包括美国境内和进出境在内,有超过6,500个航班延误,1,900多个被航班取消。

周一,有11,000个航班延误或取消。

(图源:Mirror,版权归属原作者)

受影响最严重的四个美国机场:新泽西的纽瓦克(EWR)、纽约拉瓜迪亚(LGA)和约翰·F·肯尼迪(JFK)、波士顿的洛根国际机场(BOS)。

网友分享:纽瓦克机场,安检队伍从C70排到了C91

(图源:twitter@@Ian_OConnor,版权归属原作者)

波士顿Logan机场:航班严重delay,旅客迫不得已只能睡在机场

(图源:boston25news,版权归属原作者)

预计在未来几天,极端的雷暴天气可能会继续,甚至影响到更内陆的地区,从而导致更多的航班延误和取消。

问题也并不仅限于美东,从旧金山到奥兰多,过去4天全美有17个机场出现了航班延误。

有不少目的地是湾区的旅客,航班反复被取消,经历了漫长的回家之旅。

网友分享:从纽瓦克飞SFO,等了48小时

(图源:twitter@john__geary,版权归属原作者)

网友分享:为了回加州,一天经历✈️、🚄、🚗

(图源:twitter@aviationhisgal,版权归属原作者)


03
 改签,等等等 

机场和航空公司人员配备不足,也是造成航班大面积delay和取消的原因之一。

网友分享:美联航值机柜台,4个工作人员服务上百旅客

(图源:twitter@JoriKrulder,版权归属于原作者)

CNN报道,有来自波士顿的一家三口原定上周末出发前往南非度假,因为美联航(United)从波士顿飞往纽瓦克的航班延误,导致他们错过了从纽瓦克飞往南非的班机。

随后这家人被安排搭乘另一班计划于周一晚上起飞的航班,但很不幸班机被取消了

“我们花了10个小时,通过手机和服务柜台和航空公司沟通,但最终没有得到任何的帮助。后来我们又等了6个小时想要取消行程拿回行李,结果工作人员告诉我们不知道我们的行李去哪了。。。“

网友分享:打电话改签等待时间:12个小时;取回行李排队时间:5小时

(图源:twitter@@ClaudeRonnie2,版权归属原作者)

最终,倒霉的这一家人在纽瓦克机场待了三天后,决定乘火车返回波士顿。

在所有航司中,美联航(United Airlines)受到的影响最严重,从周六开始有16%的航班被取消、37%延误,波及15万旅客。

(图源:CNN,版权归属原作者)

美联航负责人在一份备忘录中,将原因归咎于美国联邦航空管理局(FAA)的空中交通管制人员配备短缺问题。

备忘录提到,因为空管人手不足,上周六,FAA将纽瓦克国际机场(EWR)的到港率减少了40%,离港率减少了75%,导致把EWR作为美东枢纽的美联航,不得不取消了大量航班。

网友分享:降落后在机舱里等了1个半小时也不允许下飞机

(图源:twitter@C_Ranked,版权归属原作者)

美国交通安全管理局表示,今年7月4日独立日小长假,预计全美每天坐飞机出游的旅客人数可能达到282万,首次超过疫情前的水平

出游高峰,遇到恶劣天气和机场航司人手短缺,建议提前3天开始密切关注目的地的天气情况,早做准备;出行当天提前到达机场,预留出足够的时间进行行李托运和安检排队时间。

最后,如果你有什么好用的赶飞机技巧,也可以在评论区安利给大家。

Ref:
www.cnn.com/2023/06/27/business/flight-delays-cancellations-us-storms/index.html


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