最航运 | 东方海外国际第二季度的总营收同比减少62.6%！

2023-07-05 14:07

我是最航运丹尼斯，东方海外国际 (00316.HK) 在港交所发布公告

1、截至2023年6月30日止第2季度之总收入较去年同期减少62.6%，报19.79亿美元。总载货量上升1.3%，运载力上升8.7%。整体运载率较2022年同期下降5.9%，每个标准箱之整体平均收入较去年第2季减少63.0%。

2、截至2023年6月30日止首6个月之总收入及总载货量较去年同期分别减少60.2%及1.0%。运载力增加4.7%，整体运载率较2022年同期下降4.6%，每个标准箱之整体平均收入较去年同期减少59.8%。

3、就在两天前7月3日晚间，中远海运控股股份有限公司发布业绩预告，预计今年上半年实现归母净利润约为165.51亿元，同比减少约74.47%。上半年实现息税前利润(EBIT)约为246.90亿元，同比减少约74.1%。中远海控将其归因于现货和合同运价的下降，然后在其初步预测中没有给出载运量数字。

4、在今天的运营更新中，东方海外宣布上半年收入为41.5亿美元，同比下降60.2%，原因是前六个月每个标准箱的平均收入下降了59.8%，因为其四个主要贸易通道的整体运输量趋于平稳，运价水平大幅下降。东方海外目前没有披露任何损益数字。

5、不过，相当积极的信号是，考虑到美国和欧洲高库存和消费者需求放缓的影响，东方海外的总载运量仅下降1%至360万标准箱，表现优于平均水平。从运载量维度来看，东方海外所服务的最大贸易航区，亚洲区内/澳亚航线，上半年处理了160万标准箱，下降了3.6%，而跨太平洋93万标准箱下降了2.2%，亚欧提升了0.4%至81万标准箱。上半年表现最好的贸易通道是跨大西洋，其160万标准箱的运输量同比增长19.7%。然而，这是东方海外最小的航线，载运量不到总运量的20%。就收入而言，上半年所有四个贸易航线都出现了大幅下滑。亚洲内部/澳亚收入13.7亿美元，同比下降52.7%，跨太平洋收入下降67.2%至13.0亿美元，亚欧收入下降67.9%至9.4亿美元，而跨大西洋收入下降18.4%至5.47亿美元。

6、亚洲始发的主要贸易航线市场几乎没有复苏的迹象。与2022年初创下的历史新高相比，跨太平洋东行和亚欧航线的现货运费下降了约80%。根据全球集装箱贸易统计局（CTS）的最新数据，今年前四个月，欧洲从中国的进口量下降了6.4%，而根据PIERS的最新信息，今年前五个月，北美从亚洲的进口量为621万标准箱，同比下降了26%。

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