林志颖出车祸，我却提了特斯拉
好巧不巧，最近林志颖出了车祸，我却提了特斯拉：
1/ 林志颖出车祸，我害怕吗？
对于我这种理性的人来说，完全没受到什么影响。
虽然每个视频底下一大堆负面评价，什么买特斯拉迟早都是这个后果，之类的。
但单独的事件不应该成为他有问题的原因，而是要思考，到底有多少开了特斯拉，又有多少人出了车祸，要看看比例是多少。
由于特斯拉的销售量很好，理论上有更多的人开它，所以意外的总数必然是越多的，更重要的还是比例。
其次我们也不要被网络上的新闻放大了自己的恐惧。
你可以试想想，你在现在生活中能看到车祸到底有多少，你真的见过街上有特斯拉撞到的场景吗？
好吧，无论如何开车还是要小心，祝自己路上安全，不要成为小概率事件。
好吧，我现在屁股决定脑袋了，我已经买了，不许再说它不好了。
2/ 为什么我舍得花钱买？
如果你是长期关注我的读者，应该知道我是个很节省的人，为什么会花这么一大笔开销选择了特斯拉了呢？
因为... 我韭菜啊！
心甘情愿的当一颗韭菜啊。
这里面肯定包含了很多非理性因素，我也来和大家拆解一下这里面的非理性。
又或者像是昨天的这篇文章中的信仰“别做这种SB”。
一是我还挺喜欢马斯克的。
就是冲着这个人的这个产品，我就是想试试，他的产品有没有像他的人这么牛。
你看，打造个人的品牌多重要，让我这种韭菜心甘情愿的下单。
我过去也写了很多关于他的文章：
你看，2个标题都一样，何以见得我是多么粉他。
说来你不信，我粉他还有一个很重要的原因是...
他和我一样很内向，而且很爱读书，用读书学了很多东西，例如造火箭啥的，这个引起了我强烈的共鸣。
我自己就是这样从一张一无是处的白纸透过读书自学，慢慢走过来的，例如看看这两篇：
另外一个非理性因素是，特斯拉的外表接近保时捷，而我很喜欢保时捷的外表。
但是保时捷我估计这辈子都不一定买的起了，现在有一个外表接近豪车的品牌，我心目中要50万以上，现在只要20多万，哇塞，值啊！买他！
还有一个理性的因素就是...
我和我女朋友前阵子刚好四周年纪念日了，具体看这篇：那些开房AA的大学情侣最后都怎样了？
她陪我过“苦日子”这么久了，也这么支持我的各种选择和发展，还愿意各方面的都和我AA，那我买辆车也算是给她的一个礼物吧（虽然我也能开）。
有车了之后，确实我的脑袋也歪了，其实，车子除了贵以外，代价太高以外，其他啥都好。
虽然我还是买了车子，但也是因为占比在我的总资产还是一个能接受的程度，具体占比多少，不能告诉你，所以我最后还是买了。
但如果占比过高，例如超过50%这种，我肯定是不可能会买的，这个太不值了，50%的资产拿来干啥不好呢。
所以，按照现在，我依旧是不建议年轻人去买车的，除非占比开始变低了。
或者你本身职业需求啥的，那才买买，否则真的代价太大了，这笔钱拿来做其他投资，回报一定一定会更高的。
3/ 有车有哪些用处？
那说话唯一的缺点 —— 贵以外，再来说说在我眼里的优点：
根据我这几天的开车感受，我觉得还挺不错的。
我是个挺社恐的人，或者挺不喜欢见人的人，甚至打车等车来，上别人的车，和别人同一个车内，我都会觉得不自在。
现在变成了自己的车，相当于进入了像家一样的属于自己的空间，那就完全没有这方面的困扰了。
这点我很喜欢，太喜欢了！
还有就是能够自主开车开到想去的地方，想吃的地方，而不用担心叫不到车，或者要等车。
想是有时候比较远的地方，去公园啥的，去的时候打个的很方便。
但如果比较偏远的地方，你可能在那边就叫不到车，所以回来不方便，那就限制了很多可以去的地方。
现在有车就拓宽了自己的物理世界，看看更大的世界。
还有一点就是，我家的猫波吉打算让她去配个种，生一波小宝宝。
但是配种的地方很远，来回都要几百块的打的车费了，现在有了车，自己开个去，相当于又省了车费了。
包括以后如果想要去什么地方，出差啊啥的，都可以自己开车去机场了。
还有一点我没想到的好处就是：
我是个自媒体人，所以我原本的生活基本是除了睡眠以外，不是对着电脑屏幕，就是对着手机，所以我的眼睛度数还在上升。
现在开车发现能够眺望远方，对于我眼睛休息得到了好处。
而且我发现我还挺喜欢开车的，开车对我来说是件挺放松的事情，以后如果想休息休息，还可以跑的的接个单，顺便赚点钱...
当然，这一切好处，其实都不值这个价格，回不来本的。
大致来说，还是个纯享乐的事情，竟然是享乐，就要好好决定要不要消费，能不能承担这笔费用，承担牺牲了原本可投资自己未来发展的地方。
这才是最重要的，而不是单纯思考，车子能给你带来什么好处。
这些好处对比买车养车来说，根本微不足道，老老实实承认自己就是享乐就好了。
4/ 特斯拉的使用体验
接着再来聊聊开特斯拉的惊喜。
首先说明，这是我第一辆车，我之前也没这么开过车，所以我没什么对比，特斯拉就是我的初恋了，感受都很主观。
第一点就是可以手机连接app，上下车都不用带钥匙。
手机接近车子自动开门，离开车子就自己锁上了，对于我这种不愿意带任何东西的懒人，非常舒服了。
还可以上车前提前把空调给开了，不会进到车子很热之类的。
第二点少了换挡的手柄，他的换挡没有传统汽车的手柄，换挡的地方就在方向盘旁边的雨刮器。
现在雨刮器改成了，往下掰就是前进，往后掰就是倒退，非常方便，而且让整个车子都变得更加简洁美观了。
第三点是大天窗，我很喜欢这个设计，感觉很酷。
据说是挺晒的，所以我一开始就贴了个膜，暗了不少。
第四点起步更快，这个对于我来说也是挺开心的。
我从小也很喜欢玩卡丁车啥的，然后一两百块才玩一次，玩完还想玩，现在有了车以后，天天免费玩车。
5/ 新手上路的恐惧
前阵子我就在随心星球做了一个咨询，很多朋友给了很好的建议，让我更加大胆上路了。
我就花了几百块约了3次练车，每次练车3小时。
然后就去提车自己上路了，目前已经开了几次，差不多熟练了。
我会觉得最大的难题还是克服心理关吧。
其实开车很简单的，毕竟一大堆人都已经在路上。
毕竟都出了驾照给你了，证明你基本技巧也关过了，才给你上路。
所以，就是赶鸭子上架，逼自己多开几次就不怕了。
当然，还有一点就是，我是很晚才考驾照了，所以考完就马上买了，所以不会有说考完了，几年都没车的阶段，那确实早就忘记了，就要重新练了。
我在考驾照的时候，我也是抱着一种要学会开车的心理，而不是要考证而已。
我会去琢磨倒库和侧方停车的逻辑，而不是单纯的凭记忆或点位去应付考试，所以我觉得我技巧都是相对过关的，来分享张倒库的照片哈哈。
PS：恭喜钰见的心理社群突破200人了
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