林志颖的特斯拉烧毁！电动车撞击就会起火？新能源车和燃油车谁更安全？
林志颖撞车后特斯拉烧毁，是不是电动车撞击就会起火？新能源车和燃油车谁更安全？
作者：齐俊杰团队·无肉不欢
林志颖的事大家都知道了，作为一名曾经的职业赛车手，他驾车一头撞向了中央护栏，并且在撞击后丧失了行动能力，若不是路人将他救出，他很有可能就被烧死在车里了。
整场车祸最让人印象深刻的就是车的前半部分几乎全烧没了。这是一辆价值400万新台币（折合人民币大约100W）的特斯拉model X，是他去年刚买的。
无独有偶，就在林志颖发生车祸的前一天，杭州一辆黑色特斯拉Model 3与一辆丰田SUV相撞，撞击发生后，特斯拉车底大量冒烟，并蹿出火焰。7月初，青岛一台特斯拉Model 3在直行状态下，遭到了转弯车辆的撞击，碰撞后也发生起火...
其实车祸全国各地每天都在发生，但是电动车发生车祸每次都格外收到瞩目。原因大概有2个：
1是电动车仍是新生事物，大多数家庭还并未购买电动车，想买的或许也正在观望当中，对于它的安全性必然给于了足够的关注度。
2是据说电动车一旦起火后火势蔓延快、不易扑救。
相关数据显示，2022年一季度新能源汽车火灾共计640起，较去年同期增长32%，也就是平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。这么高的增长率是因为新能源车整体的体量在去年发生了几何级的增长，虽然这么说，但新能源车的火灾发生率任然远远高于所有交通工具火灾率平均8.8%的增幅。
那我们就不仅要问了，这个资本市场上的香饽饽，新能源车，是不是但凡发生大的碰撞就容易起火？它的安全性是不是不如我们传统的燃油车呢？
从原理上看。就我们普通的燃油车来说，油箱是相对封闭的系统，一般只要不漏油，就不会起火。但是电池则不同，我们都知道，燃烧需要氧气和可燃物，电池里面既有氧化剂，又有可燃物，因此有时候电池都不需要被撞坏，只要有足够大的撞击力，就有可能起火。一般来说，电池的正常使用温度不高于40℃。当电池内累积的热量无法及时散出，电池温度超过安全阈值时，就容易引起热失控反应导致起火。
而且大家有所不值，这个电池一旦热失控，它的传播速度是逐步递增的，也就是说，第一个电池传导到第二个电池可能花了1分钟，第二个传导到第三个可能只要半分钟。这也解释了大家看到的电动汽车燃烧过程中，火势突然迅速蔓延的原理。
从数据上看，在几天前刚举办的，2022世界动力电池大会上，公布了最新的数据，目前电动车的着火率大概是万分之三，而燃油车大概在万分之1.5。
从灭火难度上看。燃油车一旦起火，只要及时阻断氧气就能灭火。但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭，灭火难度要高很多。
所以单从发生碰撞来说，电动车更容易起火，也更难灭火。
但是我们因此就要重新回归燃油车的时代了，一棒子打死新能源车了吗？也不是的，任何新兴实物的出现，总是优势连带着弊端一起出现的。汽车刚出现的时候，跑的比骡子还慢。淘宝刚出现的时候假货横行，堪称是盗版的天堂。共享单车出现的时候，曾经马路上横七竖八的躺满了各色单车。
但后来怎么样了，汽车可以以120码的速度行驶在高速公路上，淘宝成为了中国电商品牌的领头羊，共享单车如今整整齐齐的排列在大街小巷的自行车专有停车位里。
给他们一点时间，给他们一点包容，等着这一群充满活力的“疯子”们改变世界吧。
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