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在过去的这些年里，中国人的钱几乎出现在世界的每个国家，无论是旅游，购物，还是投资。
然而，许多中国投资者看起来对将资金投入在西方世界不再那么感兴趣，这些资金流在近几年选择流向其他国家。中国美的收购的德国机器人制造商库卡 图源：Anna Szilagy/EPA/Shutterstock据华尔街日报报道，随着西方世界对于中国资本的敌意加剧，中国资本也开始转向他们认为更有潜力的投资对象，东南亚，中东以及南美洲。据悉，在今年收到了中国最多投资的国家是印度尼西亚，这个国家拥有丰富的镍资源，而镍也是电动汽车电池的关键成分。相比其他产业，中国的投资者们目前对可再生能源和电动汽车等领域更加感兴趣，他们希望能够巩固自己在这些领域的主导地位。中国汽车制造商比亚迪在本月称将会在巴西的几家汽车工厂投资超 6 亿美元，这足以展现他们对这个市场的野心勃勃。当然，随着中国资金的流失，西方世界许多国家都将会面临一个较为尴尬的处境：就业机会的减少，以及失去可利用的资金。这样的改变对于像澳大利亚，加拿大或匈牙利这样的国家来说更加难熬，带来的影响也更大。在 2016 年以前，中国政府对于本国企业向海外投资报以支持的态度，并希望能够借此扩大中国的经济影响力。中国如海航集团和万达集团这些著名企业在这些年里向海外许多产业注入了大量资金，在 2016 年，中国企业对七国集团进行了 120 项投资，其中有 63 项投资发生在美国。2015年以 19.5 亿美元出售给中国一家保险公司的纽约华尔道夫酒店 图源：Kathy Willens/Associated Press 2023年7月其中包括中国美的收购了德国的机器人制造商库卡（Kuka），以及对美国电脑打印机制造商利盟（Lexmark）的收购。然而，2022 年中国企业对于七国集团的投资总额仅达到了 74 亿美元，占全年中国企业海外投资的 18%，足以看出许多投资者兴趣的转移。电动汽车产业是少数中国投资者仍然保持兴趣的领域，但对该领域的投资金额显然不能抵消其他领域投资的萎缩。除了投资者们找到了他们感兴趣的对象，美国和其他盟国以国家安全为理由阻止更多的中国投资，以及中国政府更加注重建设国内经济也是中国海外投资减少的原因。相比七国集团，2022 年中国企业对亚洲、南美和中东的投资金额达到了 245 亿美元，相较于 2021 年增长 13%，其中包括了中海油集团在巴西的 19 亿美元投资，以及汽车制造商长城汽车与比亚迪在泰国的投资。图源：American Enterprise Institute 2023年7月据悉，相比于 2016 年的峰值，中国对其他国家或地区的海外投资的最新水平下降了 25%，而经济学家 Louis Kujis 也表示在未来三到五年内，中国对于海外的投资都不会出现大幅增加。联合国曾统计中国在 2016 年的海外投资达到了 1,960 亿美元的惊人数字，而在 6 年后的 2022 年这个数字降至 1,470 亿美元，同比下降 18%。这样的现象不仅发生在中国，实际上，全球的对外直接投资都在减少。根据联合国贸易和发展会议的数据，由于普遍的通胀和金融市场动荡等原因，世界各国在 2022 年的对外投资出现了 14% 的下降。印度尼西亚的各处都出现了正在建设中的新工厂，他们主要用于加工电动汽车电池所需要的镍，这些新工厂的出现是因为中国企业在这方面取得了巨大的进步。通过改造曾经难以操作的精炼工艺，这些企业成功解放了印度尼西亚所拥有的丰富镍资源，也展现了他们对电动汽车领域的野心。在能源转型的关头，全球大部分国家都参与到了对矿产资源的竞争中，而镍资源让中国在这场竞争中占据了优势。同时，印度尼西亚也成为了镍资源的最大供应国，在 2022 年，印度尼西亚出产的镍资源占据了全球供应量的一半左右，这个数字目前仍在上升。图源：Hariandi Hafid/Sopa Images/Zuma Press 2023年7月在过去，印度尼西亚的镍矿石普遍被认为是很难用于加工电动汽车的，但中国企业改变了这一点，他们改良了高压酸浸这种处理方式，并将它在印度尼西亚成功复刻。在 2023 年 3 月，福特投资了中国企业在印度尼西亚建设的工厂，对此，福特的发言人表示：“与其他全球汽车制造商一样，我们的供应链借鉴了世界各地最好的技术、工艺和矿物，其中包括中国公司。”在 2023 年上半年，印度尼西亚得到的中国海外投资占据了总投资的 17%，这显示出了中国投资者们对于这块土地潜力的兴趣。随着曾经合作愉快的时代的结束，无论是中国，西方世界，还是中国投资者新的青睐对象都需要寻找新的道路，但无论如何我们可以预见的是，这个结束的时代在很长一段时间内是很难回来了。
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编辑：伊一
责任编辑：马家辉
出品：北美报告
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