想买电动车？ 降价+最高减税7500元 入手好时机

去年油价每加仑超过五元，让电动车市场供不应求，有汽车专家指出，现在对于考虑购买电动车的车主来说，更是实现梦想的绝佳时机，特别市政府还给予高额的减税。

过去购买电动车通常还得加入等候名单，但现在情况可能已经不再；凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)和Autotrader运行主编穆迪(Brian Moody)表示，电动车已经开始进入供过于求的市场。

凯利蓝皮书的数据显示，截至今年第二季，经销商总共有9万2000辆未售出的电动汽车，是一年前的四倍多。穆迪表示，现在销售重点是得让一般开车族相信电动车的重要，无论它的马力如何。

Edmunds Insights运行董事洁西卡‧考德威尔(Jessica Caldwell)也表示，因电动车供应量愈来愈高，经销商开始提供买家更多优惠配套方案甚至是降价。

根据凯利蓝皮书的数据，上个月电动车平均价格为一辆5万3438元，比一年前的6万6390元低了许多；穆迪表示，价格下降是一个产品受欢迎的信号，因为多数人只想花4万至5万元买新车。

电动汽车领导者特斯拉和电动卡车专家Rivian近几个月都降低了价格，福特上个月也将F-150 Lightning电动皮卡的价钱调降了至少6000元。

此外，政府提供电动车的车主提供高达7500元的减税，某些油电混合车可获3750元减税，购买二手电动车则可以获得4000元减税。

可获7500元减税的车型：凯迪拉克Lyriq、雪佛兰开拓者、雪佛兰Bolt & Bolt EUV、雪佛兰探界者、雪佛兰索罗德、福特F-150 Lightning(标准电池和增程电池)、特斯拉Model 3、Tesla Model Y(全轮驱动和长距离驱动)。

较为棘手的可能是充电桩问题，包括福特、通用汽车、奔驰、Rivian和沃尔沃都已宣布计划将电池端口转换成和特斯拉相同。奔驰本月也表示，计划到2030年底将添加2500多个充电桩。

考德威尔说，尽管如此，车主依然担心充电桩不足，以及电动车需较长时间才能充饱电的问题，因此，汽车制造商不能只是降价，还需要加速解决充电相关问题。